14 fatos pouco conhecidos sobre o Smokey e o bandido Trans-Am

foi no início de setembro de 2018 que o mundo soube da morte do grande Burt Reynolds. Ele estava lutando contra a doença há algum tempo, e no dia em que ele passou, o mundo perdeu uma lenda cinematográfica. Reynolds estrelou em muitos filmes e programas de televisão para contar, mas poucos grandes certamente seriam Gunsmoke (TV), Evening Shade (TV), e, claro, o longa-metragem, Deliverance (1972).

mas talvez o que o marcou um ícone Acima de todos os outros foi com sua aparição em Smokey e The Bandit em 1977., O filme foi seguido com duas sequências, e fez mais de uma estrela com sua popularidade… um sendo, é claro, o próprio Reynolds e o outro sendo o Trans-Am destaque em quase todas as cenas incríveis.Junte-se a nós enquanto olhamos para trás para o veículo épico apresentado nesses filmes e algumas coisas que você pode não ter sabido sobre este carro icônico.,

14 O Carro Era, na Verdade, De 1976, Modelo

via RamblinAround

O filme foi lançado em 1977 e, na verdade, foi um dos maiores bilheterias do ano, e curiosamente, ele subiu contra Star Wars, e isso é dizer muito! É por isso que o carro era suposto ser uma espécie de anúncio para o Pontiac Trans Am 1977. No entanto, durante toda a duração das filmagens, um Trans Am de 1976 foi usado em vez disso, com apenas o pára-choques dianteiro do modelo de 1977.,

13 As cenas do Filme Foram Louco

através de Belas artes da América

E, vendo que o filme era de fato dirigida por um ex-dublê de Hollywood homem em Needham, as cenas do filme teve de ser tão louco como eles foram. As histórias são de longa duração e as pessoas ainda estão falando sobre as incríveis acrobacias apresentadas no filme – particularmente as acrobacias de condução.

para fazer a cena icônica do Salto do filme acontecer, a tripulação anexou um foguete propulsor real para a parte de trás do carro.,

12 de Um Total De 3 Trans Ams Foram Destruídos Durante as Filmagens

via icônico premier

de quatro Trans Ams usado para as filmagens de Smokey And The Bandit, três foram completamente totalizaram no processo. Só um sobreviveu e não tem preço.

agora, ter apenas três Trans Ams para destruir para um filme é minimalista, para dizer o mínimo., Hoje em dia, inúmeros veículos são usados em filmes como o Fast franchise, e três ou quatro parece um pouco baixo, mas vamos lembrar, que os executivos de Hollywood estavam arriscando no filme, então o dinheiro foi certamente lento em vir.

11 A Quarta E última Prop Carro Teve que Ser Empurrado Para Completar A Cena

por Barrett-Jackson Leilão

Agora afirmamos que, três carros foram totalizaram durante as filmagens, mas nós nunca disse que o destino da quarta e última veículo., Bem, ao que parece, eles dirigiram aquele pobre carro com tanta força, que tiveram que empurrá-lo pela retaguarda enquanto completavam as últimas cenas do filme. Por falar em empurrar tudo o que tinham até ao limite!,

10 Eles Realmente Tinham Para Vender Pontiac-se Na Ideia de Usar O Carro

via Hot Rod de Rede

Vendo como o filme não tinha nada para trás, realmente, diferente de uma promessa feita por estúdios de Hollywood executivos para dar-lhe um tiro, não é nenhuma maravilha porque Pontiac, na verdade, foi relutante em dar sua permissão para usar um Trans Am no filme. O que mais poderia esperar de um filme que foi escrito em blocos legais amarelos? Por falar em “Old school”.,”Mas o filme finalmente provou que o underdog muitas vezes sai no topo no final.

9 Burt Reynolds Foi Prometido Um Livre Trans Am Se O Filme Foi bem-Sucedida Por Representantes De Pontiac

por Barrett-Jackson Leilão

Pontiac, obviamente, finalmente, e até chegou a fazer uma oferta para as estrelas, mesmo depois que eles deram o seu bem. Parecia um negócio lucrativo, mas perguntamo-nos se o Burt tinha tanta fé no filme, para começar., Apesar disso, ele interpretou o personagem, e aparentemente com convicção suficiente para torná-lo um sucesso.

8 Ele Nunca Recebeu O Carro No Momento

via Pinterest

Sim… não vais querer chatear o Burt Reynolds. Ele era conhecido por ter bastante temperamento como pode ser visto em muitos vídeos online de entrevistas do passado. Olha para aquele olhar! Um verdadeiro durão de Hollywood que pode apoiar tudo com um olhar. Perguntamo-nos como correu tudo quando o Pontiac nunca cumpriu a parte deles do acordo.,

7 O Filme Impulsionou As Vendas Do Trans Am

por Trazer um Trailer

não É à toa que as vendas do Trans Am fui até o seguinte par de anos. Para ser mais preciso, entre 1977 e 1979 as vendas anuais da Trans Am aumentaram de 68.745 para quase o dobro desse valor em 117.108 unidades.absolutamente todos queriam ser como Burt no filme; assim como todo mundo quer ser Dominic Toretto dirigindo em um carregador hoje em dia, com cabeças raspadas e braços inflados estendidos pela janela., Naqueles dias, tentar ser como a sua estrela favorita era um pouco mais fácil de realizar, no entanto.

6-Lo Afetado Pontiac os Planos de Produção

por pontiacv8.com

Antes do filme, com os novos controlos de emissões e para o total da recessão, Pontiac estava planejando o corte Firebird completamente e produzido apenas 1296 Trans Ams, em 1972. Mal sabiam que iam vender cem vezes mais por ano em 1979.,

A terceira geração do Pontiac Firebird foi para as ruas para o ano modelo 1980. Mas foi por causa da demanda para o Trans Am Que Pontiac decidiu ficar com a receita que funcionou – não mudando nada sobre o carro até 1982. Na verdade, esses poucos anos foram o auge do sucesso de Pontiac no mercado – e muito disso é por causa deste carro incrível!,

5 Foi O Diretor do Filme Que Escolheu O Carro

via Hollywood Reporter

O diretor do filme, Hal Needham, costumava ser um dublê de Hollywood homem, e curiosamente também foi Burt Reynolds é amigo de longa data. Foi, de fato, ele que escolheu o carro, e a quem todos temos que agradecer, como a exposição para o carro em um filme icônico definitivamente adicionado à popularidade do carro.,

4 Burt Finalmente Tem o Seu Próprio Trans Am

via Yahoo Notícias Singapura

claro, Pontiac não poderia adiar por muito tempo. A franquia de filmes tornou-se Enorme Ao longo dos anos seguintes desde o lançamento inicial do filme em 1977. Na verdade, o carro tornou-se sinônimo de Reynolds e seu personagem naquele filme. Então, Reynolds eventualmente conseguiu sua própria versão Trans Am-a de 1978 com 220 hp.

3 ele aparentemente teve sua versão do carro subiu de 220 para 600 HP!,

por Carro Clássico Jornal – ClassicCars.com

Para dizer que Burt Reynolds fez para o início de sua indústria seria um eufemismo. Ele era, de fato, um ícone, e seu legado viverá por gerações. Ele usou o dinheiro para modificar o massivo motor de 8,2 litros da Trans Am, aumentando sua potência de 220 cavalos para 600 póneis.,

2 mais Tarde, Foi Leiloado Por us $275,000

por Motor Autoridade

Em 2017, esta bela e afinada exemplo de um Trans Am foi posta em leilão, e o feliz comprador tinha de pôr de lado, não menos do que us $275,000 para desfrutar este ícone do veículo. mas para ele, talvez tenha sido uma jogada óbvia, mas no fim de contas, mostra que tipo de homem ele era. O preço pode parecer íngreme, mas só vai subir agora que o actor lendário já não está connosco.,

1, Ele desce Como Um Dos Maiores Prop Carros Em História

por Jim Suva e O Suva Arquivos do Blog – TypePad

E sim, ele certamente tem sido anunciado como um dos maiores carros na história, e tudo por causa de seu envolvimento no filme. Como dissemos, foi praticamente outra estrela para o filme, como também foi afirmado por bryantmotors.com.

E realmente, o carro deve ter sido o mais fácil de lidar com, pois provavelmente não tinha todas as muitas solicitações que as estrelas são geralmente conhecidas.,

Fontes: Wikipedia (Informações Gerais), TheChive, BryantMotors

Visite HotCars.com
Tópicos Relacionados

  • Carro de TV
  • Muscle Cars
  • carros clássicos
  • Pontiac
  • fatos
  • Muscle Cars Clássicos

Sobre O Autor

Domenic Marinelli (122 Artigos Publicados)

Domenic Marinelli é um escritor freelance/jornalista. Ele escreveu para a viagem, O Sportster, o Gamer, HotCars, a receita, as coisas, bem como outras publicações. Ele é o autor de vários livros, incluindo o genérico V.,

mais de Domenic Marinelli

Deixe uma resposta

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *

Ir para a barra de ferramentas