begin September 2018 hoorde de wereld van het overlijden van de grote Burt Reynolds. Hij vocht al geruime tijd tegen ziekte, en op de dag dat hij overleed, verloor de wereld een filmische legende. Reynolds speelde in te veel films en tv-shows om te vertellen, maar weinig grote zouden zeker zijn Gunsmoke (TV), Evening Shade (TV), en natuurlijk de speelfilm, Deliverance (1972).
maar misschien wat hem een icoon boven alle anderen markeerde was met zijn verschijning in Smokey And The Bandit in 1977., De film werd gevolgd door twee sequels, en het maakte meer dan een ster met zijn populariteit… Eén zijn, natuurlijk, Reynolds zelf en de andere zijn de Trans-Am gekenmerkt in bijna elke ongelooflijke scène.
Doe met ons mee terwijl we een terugblik nemen op het epische voertuig in die films en een paar dingen die je misschien niet wist over deze iconische auto.,
14 de auto Was eigenlijk een 1976 Model
De film werd uitgebracht in 1977 en was eigenlijk een van de best brutowinst films dat jaar, en interessant genoeg ging het tegen Star Wars en dat zegt veel. Daarom moest de auto een soort advertentie zijn voor de Pontiac Trans Am uit 1977. Voor de gehele duur van het filmen werd echter een Trans Am uit 1976 gebruikt, met alleen de voorbumper van het model uit 1977.,
13 de Stunts in de Film waren gek
en aangezien de film in feite werd geregisseerd door een voormalige Hollywood stuntman in Needham, moesten de stunts in de film net zo gek zijn als zij waren. De verhalen zijn van lange duur en mensen praten nog steeds over de ongelooflijke stunts in de film – met name de driving stunts.
om de iconische sprongscène uit de film te laten gebeuren, bevestigde de bemanning een echte boosterraket aan de achterkant van de auto.,
12 Een totaal van 3 Trans Ams werden vernietigd tijdens het filmen
van de vier Trans Ams die werden gebruikt voor het filmen van Smokey en de Bandit, werden er drie volledig vernietigd tijdens het filmen. Slechts één overleefde het, en het is onbetaalbaar.
nu is het op zijn zachtst gezegd minimalistisch om slechts drie Trans Am ‘ s te hebben om te verpesten voor een film., Tegenwoordig worden talloze voertuigen gebruikt in films als de Fast franchise, en drie of vier lijkt een beetje laag, maar laten we niet vergeten, dat de Hollywood executs namen een kans op de film, dus geld was zeker traag in het komen.
11 de vierde en laatste Prop auto moest worden geduwd om de scène te voltooien
nu hebben we verklaard dat drie van de auto ‘ s waren total loss tijdens het filmen, maar we nooit verteld u het lot van de vierde en laatste voertuig., Nou, het blijkt dat ze die arme auto zo hard hebben gerend, dat ze hem van achteren moesten duwen toen ze de laatste scènes van de film voltooiden. Over alles wat ze hadden tot het uiterste gaan.,
10 Ze Eigenlijk Moest Verkopen Pontiac Op Het Idee om De Auto Te Gebruiken
Zien hoe de film had niets te back-up, echt waar, anders dan een belofte van Hollywood-studio leidinggevenden geven het een schot, er is geen wonder waarom Pontiac was eigenlijk terughoudend in het geven van hun toestemming voor het gebruik van een Trans Am in de film. Wat kun je anders verwachten van een film die eigenlijk geschreven is op gele juridische pads? Over old school gesproken.,”Maar de film uiteindelijk bewezen dat de underdog vaak komt op het einde.Burt Reynolds werd een gratis Trans Am beloofd als de Film succesvol Was door vertegenwoordigers van Pontiac
Pontiac gaf blijkbaar eindelijk toe, en ze gingen zelfs zover om een aanbod te doen aan de ster zelf nadat ze hun toestemming gaven. Het klonk als een lucratieve deal, maar we vragen ons af of Burt al dat vertrouwen in de film had, om mee te beginnen., Hoe dan ook, hij speelde het karakter, en blijkbaar met genoeg overtuiging om het een hele hit te maken.
8 Hij heeft de auto nooit ontvangen op het moment
Ja… je wilt Burt Reynolds niet van streek maken. Hij stond bekend om een behoorlijk temperament te hebben, zoals te zien is op veel online video ‘ s van interviews uit het verleden. Moet je die blik zien. Een echte Hollywood stoere vent die het allemaal met één blik kan bevestigen. We vragen ons af hoe het allemaal ging toen Pontiac nooit aan hun kant van de afspraak kwam.,
7 De Film verhoogde de verkoop van de Trans Am
Het is geen wonder waarom de verkoop van de Trans Am de volgende paar jaar steeg. Om precies te zijn, tussen 1977 en 1979 steeg de jaarlijkse omzet van de Trans Am van 68.745 tot bijna het dubbele van dat bedrag met 117.108 eenheden.
absoluut iedereen wilde zijn zoals Burt in de film; net als iedereen wil Dominic Toretto rondrijden in een oplader deze dagen, met geschoren hoofden en opgeblazen armen gestoten uit het raam., In die dagen, proberen te zijn als je favoriete ster was een tikkeltje makkelijker te bereiken, echter.
6 Het had gevolgen voor de productieplannen van Pontiac
5 Het was de regisseur van de Film die de auto koos
de regisseur van de film, Hal Needham, was vroeger een Hollywood stuntman, en interessant genoeg was ook Burt Reynolds ‘ oude vriend. Het was, in feite, hij die de auto koos, en die we allemaal moeten bedanken, als de blootstelling voor de auto in zo ’n iconische film zeker toegevoegd aan de auto’ s Populariteit.,
4 Burt kreeg uiteindelijk zijn eigen Trans Am
natuurlijk kon Pontiac het niet lang volhouden. De franchise van films werd enorm in de komende jaren sinds de eerste aflevering van 1977. In feite werd de auto synoniem met Reynolds en zijn karakter in die film. Dus, Reynolds uiteindelijk kreeg zijn eigen Trans Am-een 1978 versie met 220 pk voorraad.
3 Hij had blijkbaar zijn versie van de auto verhoogd van 220 naar 600 pk!,
zeggen dat Burt Reynolds de top van zijn industrie haalde zou een understatement zijn. Hij was in feite een icoon, en zijn nalatenschap zal generaties voortleven. Hij gebruikte het geld om de massieve 8,2-liter motor van de Trans Am aan te passen, waarbij hij zijn vermogen van een tamme 220 Pk naar wereldschokkende 600 pony ‘ s stootte.,
2 Het werd Later geveild voor $275.000
In 2017 werd dit mooie en afgestemde voorbeeld van een Trans Am geveild en moest de gelukkige koper niet minder dan $opzij zetten 275.000 om van dit iconische voertuig te genieten. maar voor hem was het misschien een voor de hand liggende stap, maar uiteindelijk laat het zien wat voor soort man hij was. Het prijskaartje lijkt misschien hoog, maar het gaat alleen maar omhoog nu de legendarische acteur niet meer bij ons is.,
1 het gaat naar beneden als een van de grootste Prop Auto ‘ s In de geschiedenis
en ja, het is zeker aangekondigd als een van de grootste auto ‘ s in de geschiedenis en dat allemaal vanwege zijn betrokkenheid bij die film. Zoals we al zeiden, Het was praktisch een andere ster voor de film, zoals ook werd verklaard door bryantmotors.com.
en eigenlijk moet de auto het makkelijkst zijn geweest om mee om te gaan, omdat hij waarschijnlijk niet zoveel verzoeken had waar sterren meestal om bekend staan.,
Bronnen: Wikipedia (Algemene Info), TheChive, BryantMotors
- Auto-TV
- Spier-Auto ‘s
- klassieke auto’ s
- Pontiac
- feiten
- Klassieke Muscle Cars
Over De Auteur
Domenic Marinelli is een freelance schrijver/journalist. Hij schreef voor the Travel, the Sportster, The Gamer, HotCars, The Recipe, The Things en andere publicaties. Hij is de auteur van verschillende boeken, waaronder Generic V.,
meer van Domenic Marinelli