vreemde motorgeluiden
wanneer uw auto stationair of stationair draait, moet u de zachte trillingen van een efficiënte motor voelen en horen. Als u ongewone geluiden opmerkt, in het bijzonder een hoesten, knallen of spugen geluid, suggereert dit dat de motor niet genoeg luchtstroom krijgt, wat betekent dat uw luchtfilter moet worden vervangen.
wat er werkelijk gebeurd is in uw motor is dat het luchtfilter vuil of verstopt is geraakt. Dit vermindert de luchtstroom en verandert het lucht-brandstofmengsel., Het rijke brandstofmengsel zorgt voor een zwart roet residu dat de bougies bedekt. Het geluid komt van de bougies niet goed vuren als gevolg van dit residu. Vuile bougies kunnen ook problemen veroorzaken met het starten van uw auto en misfiring.
verminderde prestaties
reageert uw auto normaal wanneer u het gaspedaal indrukt? Of is het langzaam en traag? Als het de tweede is, is er een goede kans dat een vuile luchtfilter voorkomt dat uw motor de schone lucht krijgt die het nodig heeft om optimaal te presteren. Gewoon het vervangen van uw luchtfilter kan dit probleem te elimineren.,
verminderd brandstofverbruik
verminderd brandstofverbruik is een duidelijk teken van een slechte of vuile luchtfilter. Een slechte of vuile luchtfilter beperkt de luchtstroom, waardoor de zuurstof in het mengsel daalt. Uw motor compenseert dit door meer brandstof te verbruiken om genoeg vermogen te produceren om dezelfde afstand of snelheid te verplaatsen als met een schoon filter.
zwarte rook of vlammen in de uitlaat
een onvoldoende luchttoevoer betekent dat uw motor op een brandstofrijk mengsel loopt, dat niet volledig verbrandt voordat het de uitlaat in gaat om de auto als een zwart roetachtig residu achter te laten., Dit residu kan worden gezien als zwarte rook. Als alternatief kan de warmte in de uitlaat de onverbrande brandstof ontsteken, waardoor vlammen aan het einde van de uitlaat en een knallend geluid ontstaan.
geur van benzine in de uitlaat
Als u benzine ruikt bij het starten van de auto, komt dat doordat er onvoldoende lucht in het brandstofinjectiesysteem komt en het overtollige onverbrande brandstof de auto via de uitlaatpijp verlaat (vandaar de geur). Wanneer u het luchtfilter vervangt, moet de geur verdwijnen.,
Luchtfilter ziet er vuil uit
Een gloednieuw luchtfilter is een witte / gebroken witte kleur, die langzaam donkerder wordt naarmate het stof en vuil na verloop van tijd ophopt. Een visuele inspectie van uw luchtfilter onder fel licht zal veel vuil laten zien, maar niet alle kleine deeltjes zijn gemakkelijk te zien.
Control engine light comes on
een onvoldoende toevoer van lucht kan resulteren in koolstofafzettingen in de motor, wat uiteindelijk uw Control engine light zal activeren. Als het lampje brandt, controleer dan uw luchtfilter om te zien of het vervangen moet worden voordat u andere diagnoses uitvoert., Om deze reden raden de meeste autofabrikanten aan om uw luchtfilter elke 12.000 mijl (ongeveer 19.000 km) of elke 12 maanden te veranderen, wat het eerst komt, ongeacht hoe vuil uw luchtfilter lijkt te zijn.