probleme comune ale filtrului de aer


zgomote ciudate ale motorului

când mașina dvs. este în ralanti sau staționară, ar trebui să simțiți și să auziți vibrațiile netede ale unui motor eficient. Dacă observați zgomote neobișnuite, în special o tuse, popping sau scuipa zgomot, sugerează că motorul nu este obtinerea suficient de flux de aer, ceea ce înseamnă filtrul de aer trebuie să fie înlocuit.ceea ce s-a întâmplat de fapt în motorul dvs. este că filtrul de aer s-a murdărit sau s-a înfundat. Acest lucru reduce fluxul de aer, schimbând amestecul aer-combustibil., Amestecul bogat de combustibil creează un reziduu negru de funingine care acoperă bujiile. Zgomotul provine de la bujii care nu ard corect din cauza acestui reziduu. Bujiile murdare pot provoca, de asemenea, probleme cu pornirea mașinii și rateuri.

scăderea performanței

mașina dvs. răspunde normal când apăsați acceleratorul? Sau este lent și lent? Dacă este al doilea, există șanse mari ca un filtru de aer murdar să împiedice motorul să primească aerul curat de care are nevoie pentru a funcționa optim. Pur și simplu înlocuirea filtrului de aer poate elimina această problemă.,reducerea consumului de combustibil este un semn clar al unui filtru de aer rău sau murdar. Un filtru de aer rău sau murdar restricționează fluxul de aer, scăzând oxigenul din amestec. Motorul dvs. compensează acest lucru consumând mai mult combustibil pentru a produce suficientă energie pentru a vă deplasa la aceeași distanță sau viteză cu un filtru curat.

fum negru sau flăcări în evacuare

o alimentare insuficientă de aer înseamnă că motorul dvs. va funcționa cu un amestec bogat în combustibil, care nu va arde complet înainte de a intra în evacuare pentru a lăsa mașina ca un reziduu negru de funingine., Acest reziduu poate fi văzut ca fum negru. În mod alternativ, căldura din evacuare ar putea aprinde combustibilul nears, provocând flăcări la capătul evacuării și un sunet popping.dacă mirosiți benzină la pornirea mașinii, se datorează faptului că aerul insuficient intră în sistemul de injecție a combustibilului, iar excesul de combustibil nears iese din mașină prin conducta de evacuare (de aici mirosul). Când înlocuiți filtrul de aer, mirosul ar trebui să meargă.,filtrul de aer arată murdar un filtru de aer nou este de culoare albă / aproape albă, care se va întuneca încet pe măsură ce acumulează praf și murdărie în timp. O inspecție vizuală a filtrului de aer sub lumină puternică va arăta o mulțime de murdărie, dar nu toate particulele mici pot fi văzute cu ușurință.

verificați lumina motorului se aprinde

o alimentare inadecvată de aer poate duce la acumularea de depozite de carbon în motor, ceea ce va declanșa în cele din urmă lumina motorului de verificare. Dacă lumina se aprinde, verificați filtrul de aer pentru a vedea dacă trebuie înlocuit înainte de a rula alte diagnostice., Din acest motiv, majoritatea producătorilor de mașini recomandă schimbarea filtrului de aer la fiecare 12.000 de mile (aproximativ 19.000 km) sau la fiecare 12 luni, oricare dintre acestea survine mai întâi, indiferent de cât de murdar pare să fie filtrul de aer.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Sari la bara de unelte