fue a principios de septiembre de 2018 que el mundo se enteró de la muerte del gran Burt Reynolds. Había estado luchando contra la enfermedad durante bastante tiempo, y el día que pasó, el mundo perdió una leyenda cinematográfica. Reynolds había protagonizado demasiadas películas y programas de televisión para contar, pero pocos grandes serían Gunsmoke (TV), Evening Shade (TV) y, por supuesto, el largometraje Deliverance (1972).
pero quizás lo que lo marcó un icono Por encima de todos los demás fue con su aparición en Smokey And the Bandit en 1977., La película fue seguida con dos secuelas, y hizo más de una estrella con su popularidad… uno es, por supuesto, el propio Reynolds y el otro es el Trans-Am que aparece en casi todas las escenas increíbles.
Únete a nosotros mientras echamos un vistazo al épico vehículo que aparece en esas películas y algunas cosas que quizás no hayas sabido sobre este icónico coche.,
14 el coche era en realidad un modelo de 1976
la película se estrenó en 1977 y fue en realidad una de las películas más taquilleras de ese año, y curiosamente, se enfrentó a star wars, y eso es decir mucho! Esta es la razón por la que el coche se suponía que era una especie de anuncio para el 1977 Pontiac Trans Am. Sin embargo, durante toda la duración de la filmación, se utilizó un Trans Am de 1976, con solo el parachoques delantero del modelo de 1977.,
13 las acrobacias en la película eran locas
y viendo que la película fue de hecho dirigida por un ex especialista de Hollywood en Needham, las acrobacias en la película tenían que ser tan locos como estaban. Las historias son de larga duración y la gente todavía habla de las increíbles acrobacias que aparecen en la película, en particular las acrobacias de conducción.
para hacer que la icónica escena de salto de la película suceda, el equipo colocó un cohete de refuerzo real en la parte trasera del automóvil.,
12 de Un Total De 3 Trans Ams Fueron Destruidos Durante la Filmación
de cuatro Trans Ams utilizó para el rodaje de Smokey Y El Bandido, tres estaban completamente totalizaron en el proceso. Sólo uno sobrevivió, y no tiene precio.
ahora, tener solo tres Trans Am que destruir para una película es minimalista, por decir lo menos., En estos días, innumerables vehículos se utilizan en películas como la franquicia Fast, y tres o cuatro parece un poco bajo, pero recordemos, que los ejecutivos de Hollywood estaban arriesgándose en la película, por lo que el dinero era ciertamente lento en llegar.
11 El cuarto y último coche de utilería tuvo que ser empujado para completar la escena
ahora dijimos que tres de los coches fueron totalizados durante la filmación, pero nunca te dijimos destino del cuarto y último vehículo., Bueno, resulta que corrieron ese pobre auto tan fuerte que tuvieron que empujarlo desde atrás mientras completaban las últimas escenas de la película. ¡Hablando de llevar todo lo que tenían al límite!,
10 en realidad tuvieron que vender Pontiac en la Idea de usar el coche
viendo cómo la película no tenía nada que respaldarla, realmente, aparte de una promesa de Hollywood studio ejecutivos para darle una oportunidad, no es de extrañar por qué Pontiac era realmente reacio a dar su permiso para utilizar un Trans Am en la película en absoluto. ¿Qué más se podía esperar de una película que en realidad estaba escrita en blocs de datos legales amarillos? Habla de la «vieja escuela».,»Pero la película en última instancia demostró que el perdedor a menudo sale en la parte superior al final.
9 a Burt Reynolds se le prometió un Trans Am Gratis si la película era exitosa por Representantes de Pontiac
Pontiac obviamente finalmente cedió, e incluso llegaron tan lejos en cuanto a hacer una oferta a la estrella en sí después de que dieron su aprobación. Sonaba como un acuerdo lucrativo, pero nos preguntamos si Burt tenía tanta fe en la película, para empezar., En cualquier caso, interpretó al personaje, y aparentemente con suficiente convicción para que fuera todo un éxito.
8 Nunca Recibió El Coche En El Tiempo
Sí… no quieres molestar a Burt Reynolds. Era conocido por tener bastante temperamento como se puede ver en muchos videos en línea de entrevistas del pasado. ¡Mira esa mirada! Un verdadero tipo duro de Hollywood que podría respaldarlo todo con una sola mirada. Nos preguntamos cómo fue todo cuando Pontiac nunca cumplió su parte del trato.,
7 La película impulsó las ventas de la Trans Am
no es de extrañar por qué las ventas de la Trans Am aumentaron los siguientes dos años. Para ser precisos, entre 1977 y 1979 las ventas anuales de la Trans Am se dispararon de 68.745 a casi el doble de esa cantidad en 117.108 unidades.
absolutamente todo el mundo quería ser como Burt en la película; al igual que todo el mundo quiere ser Dominic Toretto conduciendo en un cargador en estos días, con la cabeza afeitada y los brazos inflados apuntalados por la ventana., En aquellos días, tratar de ser como tu estrella favorita era un poco más fácil de lograr, sin embargo.
6 afectó a los planes de producción de Pontiac
antes de la película, con los nuevos controles de emisiones y la recesión general, Pontiac planeaba atajar el Firebird por completo y produjo solo 1296 Trans Ams en 1972. Poco sabían que venderían cien veces esa cantidad cada año para 1979.,
la tercera generación del Pontiac Firebird iba a salir a las calles para el modelo del año 1980. Pero fue debido a la demanda de la Trans Am Que Pontiac decidió seguir con la receta que funcionó – no cambiar nada sobre el coche hasta 1982. De hecho, esos pocos años fueron el pináculo del éxito de Pontiac en el mercado, ¡y mucho de eso se debe a este increíble automóvil!,
5 fue el Director de la película quien eligió el coche
el director de la película, Hal Needham, solía ser un doble de Hollywood, y curiosamente también fue un viejo amigo. De hecho, fue él quien eligió el coche, y a quien todos tenemos que agradecer, ya que la exposición del coche en una película tan icónica definitivamente se sumó a la popularidad del coche.,
4 Burt finalmente consiguió su propio Trans Am
Por supuesto, Pontiac no pudo aguantar mucho tiempo. La franquicia de películas se hizo enorme en los próximos años desde el lanzamiento de la primera entrega en 1977. De hecho, el coche se convirtió en sinónimo de Reynolds y su personaje en esa película. Por lo tanto, Reynolds finalmente consiguió su propia Trans Am, una versión de 1978 con 220 caballos de fuerza.
3 al parecer, su versión del coche subió de 220 a 600 CV!,
decir que Burt Reynolds llegó a la cima de su industria sería un eufemismo. Él era, de hecho, un icono, y su legado vivirá por generaciones. Usó el dinero para modificar el motor masivo de 8.2 litros del Trans Am, chocando su potencia de 220 caballos de fuerza hasta 600 ponis.,
2 más tarde fue subastado por $275,000
en 2017, Este hermoso y afinado ejemplo de Un Trans Am fue subastado, y el el afortunado comprador tuvo que reservar no menos de 2 275,000 para disfrutar de este icónico vehículo. pero para él, tal vez fue un movimiento obvio, pero al final del día, muestra qué tipo de hombre era. El precio puede parecer alto, pero solo subirá ahora que el legendario actor ya no está con nosotros.,
1 pasa a ser uno de los mejores coches de utilería de la historia
y sí, sin duda ha sido anunciado como uno de los mejores coches en la historia, y todo por su participación en esa película. Como dijimos, fue prácticamente otra estrella para la película, como también lo afirmó bryantmotors.com.
y realmente, el coche debe haber sido el más fácil de tratar, ya que probablemente no tenía todas las peticiones que las estrellas son generalmente conocidos por.,
Fuentes: Wikipedia (Información General), TheChive, BryantMotors
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Sobre El Autor
Domenic Marinelli es un escritor/periodista. Ha escrito Para the Travel, the Sportster, The Gamer, HotCars, the Recipe, the Things, así como otras publicaciones. Es autor de varios libros, incluyendo Generic V.,
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