Container Ship Design
containerfartyg har blivit större sedan de började fungera i linertjänster över 50 år sedan eftersom den ökade storleken ger ökad driftseffektivitet och förbättrad miljöprestanda.
några av världens största containerfartyg är cirka 1300 meter långa – det är nästan 400 meter eller avståndet runt ett OS – spår-med en maximal bredd på 180 fot (55 meter)., Deras motorer väger 2 300 ton, deras propellrar 130 ton, och det finns 21 våningar mellan deras bro och deras maskinrum. De kan drivas av lag på bara tretton personer och ett sofistikerat datorsystem och bära en häpnadsväckande 11,000 20-fots behållare. Om det antalet containrar lastades på ett tåg skulle det behöva vara 44 miles eller 71 kilometer lång!
och nu, som diagrammet nedan visar, finns det fartyg ännu större än det i drift.,
några andra fakta om containrar fartyg:
- en stor container fartygsmotor har cirka 1000 gånger mer kraft än en familjebil.
- de gantry kranar som last och lossa containerfartyg kan vara 430 fot lång och väger upp till 2,000 ton.
- containerfartyg är tekniskt avancerade. Ett bra exempel är datorprogramvaran som möjliggör exakt planering för lastning och lossning av behållare och håller kärlet balanserat genom att öka och minska ballast med en knapptryckning.,
- En nyligen genomförd studie från Lloyd ’ s Register visade att bränsleeffektiviteten hos containerfartyg (4 500 TEU-kapacitet) har förbättrats 35% mellan 1985 och 2008.
- Det uppskattas att ett containerfartyg i genomsnitt släpper ut omkring 40 gånger mindre CO2 än ett stort fraktflygplan och över tre gånger mindre än en tung lastbil.
- Container sjöfarten beräknas vara två och en halv gånger mer energieffektiv än järnväg och 7 gånger mer än väg.,
- veckovisa säkerhets-och brandborrsessioner äger rum för alla besättningsmedlemmar när fartyget är till sjöss för att se till att de övas för verkliga nödsituationer.