talesman-Review tidningen

Spokane Polis Teresa Fuller höll sin dotter i en bältessäte fram till 11 års ålder, när hon nådde 4 fot, 9 inches tall.

faktum är att när hennes dotters vänner var med på resan, tillämpade ”bilregler” också på dem.

” Jag är som, ’Tja, ta din booster,’ och de skulle gå, ’Åh, jag är inte i en booster längre, ’” Fuller sa. ”’Jag har en extra för dig, eftersom du får en booster i min bil.,”Hon skulle bli så irriterad på mig, men jag visste att de inte var redo att vara ur en booster ännu eftersom de inte var rätt storlek.”

Fuller ’ s car rules kommer att gälla för hela Washington state från och med onsdag, när statens fasthållningsanordning för barn träder i kraft.

den nya regeln anger att barn måste vara i en bakåtvänd bilstol fram till 2 års ålder, en fempunktsbälte fram till 4 års ålder och en bältesstol tills de är 4 fot, 9 tum lång eller 13 år gammal, beroende på vilket som kommer först.,

Cesi Velez, projektledare för Washington Trafiksäkerhet Kommissionens barn passagerarnas säkerhet program, sade Washington hade varit en ”ändamålsenlig användning” tillstånd före lagens passage men påpekade att lagen fortfarande gör viktiga ändringar i hur barnen är tillåtet att färdas i bilar.

”familjer krävdes bara för att följa bilbarnstolstillverkarens instruktioner, som fortfarande är densamma”, sa Velez.

” men på dessa platser finns det fortfarande några platser som ett barn kan framåt så ung som 1 år gammal., Så vår lag kommer att ha företräde framför tillverkarens instruktioner.”

”Vi har undervisat utökad bakåtvänd i över ett decennium nu, men det lärdes bara som bästa praxis”, sa Velez. ”Och så även om vi uppmuntrade det, lagen var inte där för att stödja det.”

enligt Fuller klargör lagen vad lagen redan i sig krävde. Enligt gällande lag, sade hon, barn bör förbli i en booster tills de är minst 8 år och säkerhetsbältet passar dem ordentligt., Men rätt passform, sade hon, kunde bara komma genom att uppfylla 4-fot-9-tums höjd krav som nu är lag.

för dem som inte följer de nya kraven får föraren en $139-biljett. Men lagen erbjuder också förare en ut.

” det ger den personen möjlighet att rätta till felet, att skaffa en bilstol, för att säga ,”Jag har bältessätet nu när mitt barn behöver”, sa Velez . ”Och de kan gå till den utfärdande domstolen inom sju dagar och visa bevis, och sedan kan de få den avgiften avskedad.,”

enligt Centers for Disease Control and Prevention är en ledande dödsorsak för barn fordonsolyckor, och många kan förebyggas. År 2017 dog 675 barn yngre än 12 i bilolyckor, och 35% av dessa barn var inte spända i. Felaktig användning av fasthållningsanordningar är vanligt, med 59% av bilsätena och 20% av bältessätena används felaktigt.

barn under 13 år borde inte bry sig om att ringa Hagelgevär, eftersom det är mot regeln för dem att sitta där.

”det har alltid varit lagen, det är inget nytt”, sa Velez.,

” Även om det blir mycket uppmärksamhet, eller hur?”

men det finns undantag, till exempel när en bil inte har en baksätet eller när familjens storlek kräver någon under 13 att rida Hagelgevär.

När Fuller ursprungligen tog 40-timmars bilbarnstol säkerhetsbana, insåg hon att hennes sons säte hade tre saker fel som kunde ha dödat honom om de hade varit i en krasch.

”det är därför jag är så passionerad om det, för jag vet att de flesta föräldrar som är utbildade och älskar sina barn och vill göra rätt saker av rätt skäl får det fel”, sa Fuller.,

för föräldrar eller vårdnadshavare som vill att deras barnsätesinstallation inspekteras kan de göra ett möte med Safe Kids Spokane, ett Providence Sacred Heart Medical Center och Children ’ s Hospital-program.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Hoppa till verktygsfältet