– – – LAX modernisering i korthet—
denna omfattande faktablad ger en kort beskrivning av alla pågående och avslutade projekt för kapitalförbättring på Los Angeles International Airport.
- modernisering i korthet
- modernisering roliga fakta
— stora projekt som för närvarande är under uppbyggnad- – –
mittfältet satellit Concourse – North/bagage optimering projekt
en Ny $1.,6 miljarder concourse utöver Tom Bradley International Terminal (TBIT) kommer att innehålla 12 flygplan grindar samt ett bagage optimeringsprojekt som kommer att utöka kapaciteten för TBIT och den nya anläggningen.
- faktablad – mittfältet satellit Concourse
Hiss, rulltrappa, och flytta gångväg modernisering
detta $270 miljoner projekt kommer att ersätta föråldrade delar av utrustning med nya, effektiva, energibesparande enheter för att hjälpa snabba passagerare till sina destinationer.,
- faktablad – Hiss/rulltrappa projekt
In-Line bagagehantering och Screening System Program
In-Line bagagehantering& Screening System program kommer att förbättra och automatisera säkerhetskontrollen av incheckat bagage på alla LAX terminaler och kommer att göra resor genom LAX säkrare, snabbare och bekvämare. Den totala kostnaden för programmet som täcker alla nio LAX terminaler uppskattas till $ 613 miljoner, med TSA ersättning förväntas totalt $ 460 miljoner.,
- faktablad – in-line bagagesystem
LAX Curbside Appeal Project
Curbside Appeal and Roadway Improvement Project kommer att ge ett nytt, dramatiskt uppgraderat utseende för LAX med installationen av modern LED (ljusavgivande diod) gatubelysning, sätt att hitta komponenter och nya baldakiner för terminaler 3 och 4. Projektet kommer också att omfatta trafiksäkerhetsåtgärder och vägförbättringsåtgärder, inklusive en andra nivå (avgångsnivå) eftermontering och trafikförbättringar till World Way South och Center Way.,
- faktablad – LAX Curbside Appeal
Terminal 2 förbättringsprogram
Terminal 2 förbättringsprogram är utformat för att få sammanhållning till Terminal 2, så det kommer att ha ett gratis utseende hela tiden. Detta förbättringsprogram kommer att omfatta stora uppgraderingar till biljettlobbyn, bagagescreening, bagagefordringsområde och concourse-områden, samt konstruktion av alla nya koncessioner och uppgraderingar av alla system (elektriska, mekaniska, telekom etc.) som tjänar terminalen.,
- faktablad – Terminal 2 förbättringsprogram
Terminal 1 renovering
detta $509.8 miljoner renoveringsprojekt kommer att förbättra den 30-åriga befintliga terminalen genom att förbättra inredningen, utomhusflygplanets parkeringsrampområde och trafikflödet runt det centrala terminalområdet på Los Angeles International Airport (LAX).,
- faktablad – Terminal 1 renovering
Terminal 7-8 renovering
detta $573 miljoner renoveringsprojekt kommer att uppdatera nästan allt offentligt utrymme i terminaler 7 och 8 för att avsevärt förbättra upplevelsen för passagerare, både före och efter säkerhet.
- faktablad – Terminal 7-8 renovering
Ada förbättringar
detta flerfasprogram för att rekonstruera resvägar för att följa amerikaner med funktionshinder Act (ADA) riktlinjer för att säkerställa lika möjligheter och tillgång för personer med funktionshinder.,
- faktablad – Ada förbättringar
bana Konstruktion
bana säkerhetsområdet förbättringar har mandat av kongressen för alla amerikanska flygplatser. För att uppfylla det federala mandatet måste LAX stänga var och en av sina fyra landningsbanor för konstruktion. För att begränsa effekterna på verksamheten kommer LAX att stänga en bana i taget för att slutföra det nödvändiga arbetet, med hjälp av stängningarna som en möjlighet att också slutföra regelbundet banunderhåll.,
- faktablad – LAX Bankonstruktion
- Kartdetalj – LAX Bankonstruktion
— slutförda projekt – – –
femte mataren
Installation av en femte matare hjälper till att säkerställa att LAX har tillräcklig tillförlitlighet, kapacitet och redundans för att möta lastkrav som krävs för att stödja den nya Tom Bradley International Terminal, Central Utility Plant och andra förbättringar på LAX.,
- faktablad – femte Feeder
den nya Tom Bradley International Terminal
Detta projekt kommer att ge större kapacitet till den befintliga Tom Bradley International Terminal med nya grindar för att bekvämt rymma passagerarlaster för den större nya generationen flygplan och en stor hall för premier matsal och detaljhandel. Det anses vara den största offentliga verk projekt i historien om staden Los Angeles och det kommer att skapa 4,000 byggnadsrelaterade jobb under loppet av fyraåriga projektet schema.,projektöversikt
rel=”noopener noreferrer”
entreprenör rel=”noopener noreferrer” länkar
- Fentress arkitekter
- Walsh Austin joint venture
Terminal 4 Kontakt
detta $148.,5 miljoner projektet består av design och konstruktion av en multi-användning, multi-level anläggning som ger en säker anslutning mellan Tom Bradley International Terminal (TBIT) till Terminal 4. Anslutning av de två terminalerna gör det möjligt för passagerarna att lättare få tillgång till sin destination för dem som behöver nå en anslutande flygning, med den extra bekvämligheten att inte behöva kontrollera sitt bagage igen.,
- faktablad – Terminal 4 Kontakt
Terminal 5 renovering
denna $229 miljoner renovering / modernisering förbättrar passagerarservice och säkerhet med en färdig Ny in-line bagage screening system, expansion och effektivisering av passagerare screening kontrollpunkter och internationella passagerar bearbetningsanläggningar. En ny anläggning för bagageutlämning, nya hissar och rulltrappor och nya passagerarbekvämligheter som lounger och spännande matställen förkroppsligar LAX engagemang för både internationella och inhemska resenärer.,
- faktablad – T-5 renovering
Central Utility Plant Replacement
avslutade April 2015
detta $423,8 miljoner projekt ersatte den 50-åriga befintliga Central Utility Plant (CUP) med en modernare och energieffektiv anläggning.,
- faktablad – kopp ersättning
- faktablad – CUP Envirofacts
Terminal 6 renovering
avslutade mars 2012
detta $238 miljoner renovering / modernisering projekt ökade lobby utrymme, ersatte traditionella biljett räknare med nya incheckning kiosker, väska check stationer, och en bakom kulisserna in-line bagagehanteringssystem. Ytterligare säkerhetskontrollpunkter lades till för att underlätta snabbare screening.,
- faktablad – T-6 renovering
Runway Status Light Project
$7 miljoner state-of-the-art system bidrar till att öka flygfältsäkerheten genom att använda en serie lampor inbäddade i trottoaren för att varna piloter om det är osäkert att korsa eller gå in i en bana, eller att ta av. Installationen av detta system minskar avsevärt möjligheten till flygfält, vilket gör LAX mycket säkrare för den resande allmänheten. Ett prototypsystem installerades i juni 2009 med ett fullständigt system planerat att slutföras till 2014.,
- faktablad – Runway Status Lights
Taxilane s
avslutade November 2011
$165 miljoner Taxilane s öppnade för användning den 17 November 2011. Detta projekt konstruerade en 3 785 fot lång taxilane för att ansluta Taxiway B på södra flygfältet och Taxiway E på norra flygfältet och ger ramp tillgång till flygplan .
- faktablad-Taxilane s
LAX Airport Response Coordination Center (ARCC)
avslutade December 2010
$13.,9 million Airport Response Coordination Center (ARCC) fungerar som ett högteknologiskt nervcenter som effektiviserar operativ effektivitet och krishanteringsförmåga via en dedikerad anläggning bemannad av både flygplats-och Federal byråpersonal. Ett intilliggande rum inrymmer Incidenthanteringscentret (IMC), som aktiveras vid en kritisk incident eller flygplats nödsituation. IMC fungerar som ett kommandocenter och integrerar alla resurser för att svara flygplatsavdelningar och federala myndigheter.,
- faktablad – LAX Airport Response Coordination Center
LAX LAFD Aircraft Rescue and Firefighting (ARFF) Station No.80
avslutad November 2010
$13.5 miljoner ARFF förbättrar flygfältsäkerheten genom att fördubbla storleken på den ursprungliga anläggningen med sju vikar till hus och underhålla räddningsfordon och räddningsutrustning samt rymma 14 brandmän. Station 80 är centralt beläget på LAX flygfält för att svara på nödsituationer omedelbart.,
- faktablad – LAX Flygplan räddning och brandbekämpning anläggning
tema byggnad renovering
avslutade Juni 2010
$12,3 miljoner projektet renoverade utsidan av den ikoniska tema byggnaden och inkluderade en unik trimmad Mass spjäll att seismiskt eftermontera byggnaden.,
- faktablad – tema byggnad renovering
Tom Bradley International Terminal modernisering
avslutade maj 2010
$737 miljoner Tom Bradley International Terminal moderniseringsprojekt uppgraderade anläggningen med en ny in-line bagage screening system och inre förbättringar för att förbättra kundservice och bekvämlighet i LAX international gateway terminal.,
- faktablad – Tbit inredning förbättringar och bagage Screening anläggningar 2010
Crossfield Taxiway Project (Taxiway R)
avslutade maj 2010
$138 miljoner Crossfield Taxiway projektet förbinder norra och Södra flygfält komplex på LAX med förbättrad säkerhet och effektivitet.,
- faktablad – Crossfield Taxiway Project
South Airfield Improvement Project
avslutade Juni 2008
detta $333 miljoner projekt flyttade bana 25L / 7R 55 fot söder om sin tidigare plats för att ge utrymme för en ny center taxiway för att förbättra banan säkerhet.,
- faktablad-South Airfield Improvement Project
- Vanliga frågor
- Map Detail
som en täckt enhet enligt avdelning II i American with Disabilities Act diskriminerar staden Los Angeles inte på grund av funktionshinder och kommer på begäran att ge rimligt boende för att säkerställa lika tillgång till sina program, tjänster och aktiviteter. Alternativa format i stort tryck, punktskrift, ljud och andra format (om möjligt), kommer att tillhandahållas på begäran.