Marina batterier är utformade speciellt för användning på en båt, med tyngre plattor och robust konstruktion utformad för att motstå vibrationer och bultande som kan uppstå ombord på någon motorbåt. Av denna anledning är marina batterier vanligtvis dyrare än bilbatterier, vilket kan fresta vissa båtägare att köpa ett autobatteri istället för ett marint batteri. Ta inte det dåliga beslutet. Ett marint batteri kommer att vara längre och vara mer tillförlitligt än ett automatiskt batteri i en båt.,
båt underhåll Guide
typer av Marina batterier
det finns tre grundläggande typer av marina batterier:
- Marina startbatterier ger snabba men kraftfulla sprutor av energi under korta tidsperioder och är utformade för att starta motorn och laddas snabbt av motor generatorn. Ett startbatteri ska inte användas för trollingmotorer eller drivaggregat.
- Marine Deep Cycle batterier är utformade för att ladda långsamt under en lång tid och för att motstå flera hundra laddnings-och urladdningscykler., Ett djupt cykelbatteri är det rätta valet för att driva en elektrisk trollmotor och andra batteridrivna tillbehör som ljudsystem, ankarspel, djupfinnare, fisk locators och applikationer. Djupcykelbatterier bör inte ersättas för att starta batterier.
- Marine Dual-Purpose batterier kombinerar prestanda för start och deep cycle batteri, och är ett bra val på mindre när det inte finns utrymme för två batterier. Medan de kan utföra uppgifterna för ett startbatteri och djupt cykelbatteri, är de inte lika effektiva som separata batterier.,
djup cykel vs. vevning
om du har en elektrisk trolling motor, raketmotor, ankarspel, eller andra batteridrivna tillbehör som drar större mängder ström, du vill ha en separat djup cykel ”hus” batteri för detta ändamål. Ett djupt cykelbatteri är endast avsett att användas där höga utsläpp och laddning ofta uppstår. Ett djupt cykelbatteri är konstruerat annorlunda än ett vevbatteri, med tjockare, tyngre plattor., De längre, högre amperekraven för exempelvis trollingmotorer och vindlassar skulle till exempel värma och snedvrida de tunnare plattorna i ett normalt vevarbatteri.
vevbatteriet har ännu tunnare plattor för att ge en snabbspänningsspik för att veva en motor, men är inte avsett att upprätthålla hög uteffekt under långa perioder. Ja, ett djupt cykelbatteri kan användas för att starta motorn i en nypa, men ett två-eller trebatterisystem rekommenderas starkt att separera motorbatteriet från tillbehöret (hus) batterier.,
det bästa sättet att vara säker på att batteriet fortfarande är bra är att ha det ”load tested.”De flesta auto delar eller batteri specialbutiker laddar testa batteriet gratis och berätta om det fortfarande är funktionsdugligt. Bara för att den är död en eller två gånger betyder det inte nödvändigtvis att det inte är bra. Resten av dina elektriska och laddningssystem kan också behöva lite uppmärksamhet, eftersom något annat än själva batteriet kan vara orsaken till problemet.,
byta ut båtens batteri
se båtens bruksanvisning eller en marinhandlare när du byter ut ett marinbatteri och se till att köpa ett nytt batteri som passar din båt. Marina batterier är klassade av deras ampere timme rating, omvänd kapacitet, och Marina vevförstärkare. När du handlar för en djup cykel batteri, du vill ägna mest uppmärksamhet åt ampere timme rating och reservkapacitet. För att starta batterier, fokusera främst på de marina vevförstärkare. Konsultera alla tre ranking när du söker efter en dual-purpose batteri.,
om du lägger till elektriska tillbehör till din båt kan du behöva uppgradera till ett batteri med högre amp-timmars betyg, speciellt om du spenderar mycket tid på att trolla med motorn med mycket låg hastighet (vilket resulterar i mindre laddningseffekt från generatorn) eller om du spenderar mycket tid på att nå eller ankare när du använder tillbehör som ljudsystemet.
ladda ett marint batteri
de flesta av oss förstår att när vi köper en ny eller begagnad båt, kan de medföljande batterierna inte nödvändigtvis vara top-of-the-line. Om de verkar göra jobbet, tänker vi inte mycket på dem., Men i det varmare klimatet är vardagens värme en stor fiende av batterier, och kan förkorta deras liv avsevärt. I områden i landet som tvingar oss att sätta båtar i lager för vintern, hur batteriet vårdas under denna period är också avgörande för att öka livslängden.
det är bäst att hålla batterier på en reglerad ”trickle” laddare för att upprätthålla laddningen medan den inte används. Ett batteri som inte laddas (och hålls laddat) kan frysa i kalla temperaturer och ett knäckt fall är det sannolika resultatet. Ett batteri är som många saker i livet-Använd det eller förlora det!, Ett bilbatteri kommer vanligtvis att vara längre än ett båtbatteri eftersom bilen används regelbundet och batteriet förblir laddat. När det gäller båtar är det gamla ordspråket av ett batteris liv två år ganska bra på märket. Du får vanligtvis en heads-up när det är på väg att ge upp på dig, med varningen som ett ”dött” batteri en morgon eller lite långsammare vevhastighet än du är van vid. Du kopplar in laddaren, batteriet kommer mirakulöst till liv, och du är avstängd på din resa. Du kanske tror att ett ljus var kvar på, eller att radiominnet drog spänningen ner., Verkligheten kan vara att batteriet är sulfating, plattorna är förvrängda, och det tar inte längre eller håller en laddning som den en gång gjorde.
Tips för att undvika batteriproblem
- säkra det marina batteriet med ett bra batterifack, som ska ha en bas som skruvas eller skruvas fast i båten och antingen en styv konsol eller en låsrem för att hålla den till basen. Du vill inte att batteriet slår runt i hårt vatten.
- kontrollera ofta batteriplintanslutningarna för att se till att de är snygga och fria från korrosion., Byt ut vingmuttrarna som ofta finns på Marina batterier med nylonlåsmuttrar, vilket är mycket mindre sannolikt att lossna.
- Om du använder båten sällan, använd en batteriladdare av underhållstyp för att hålla batteriet fulladdat mellan utflykter.
- innan lågsäsong Lagring helt ladda batterierna sedan koppla terminalerna så ingenting kan dra batteriet ner. Om det finns ström på din lagringsplats, håll batterierna på en batteriansvarig / laddare genom lågsäsong för att kontinuerligt behålla dina batterier., Ta annars ut batterierna ur båten och förvara dem där de kan anslutas till en underhållsladdare.
- installera ett lock eller ”boot” över toppen av den positiva batteriterminalen, om man inte installerades av båtbyggaren, även om batteriet är i en täckt låda. Stöveln förhindrar gnistor och ljusbågning och eventuell explosion om t.ex. ett verktyg tappas på terminalen.
nedre raden? Håll batterierna laddade, håll terminalerna rena, och med alla medel gå ut i båten och ”träna” ditt elsystem så ofta du kan!,
läs nästa: Hur man vinter din båt
letar du efter mer om grundläggande båtunderhåll? Läsa…
- checklista för grundläggande underhåll av båtar
- motorunderhåll
- checklista för Vårstart
- halvårsvis checklista
- båt reparation: välja en marin mekaniker