John Deere Plow & kultivatorer Co.’s New Orleans House, 1903
ökad konkurrens under början av 1900-talet från new International Harvester Company ledde företaget att utöka sina erbjudanden i implementeringsbranschen, men produktionen av bensintraktorer kom för att definiera Deere& företagets verksamhet under 1900-talet.,
företagets logotyp används mellan 1912 och 1936
1912, Deere& företagets president William Butterworth (Charles’ svärson), som hade ersatt Charles Deere efter sin död 1907, började företagets expansion I traktorbranschen., Deere& företaget experimenterade kort med sina egna traktormodeller, varav den mest framgångsrika var Dain All-Wheel-Drive, men i slutändan bestämde sig för att fortsätta sin razzia i traktorbranschen genom att köpa Waterloo bensin Motor Company 1918, som tillverkade den populära Waterloo Boy tractor på sina anläggningar i Waterloo, Iowa. Deere & Företaget fortsatte att sälja traktorer under Waterloo Pojke namn fram till 1923 när John Deere Modell D infördes., Företaget fortsätter att tillverka en stor andel av sina traktorer i Waterloo, Iowa, nämligen 7R, 8R och 9R-serien.
företaget producerade sin första Skördetröska, John Deere No.2, 1927. Ett år senare följdes denna innovation av introduktionen av John Deere No. 1, en mindre maskin som var mer populär bland kunderna. År 1929 ersattes nr 1 och nr 2 av nyare, lättare skördare. På 1930-talet började John Deere och andra tillverkare av jordbruksutrustning utveckla hillside Skördeteknik., Skördare hade nu möjlighet att effektivt använda sina kombinerar för att skörda spannmål på sluttningar med upp till 50% lutning lutning.
på en episod av Travel Channel-serien Gjord i Amerika som profilerade Deere & – företaget uppgav värd John Ratzenberger att företaget aldrig återtog någon utrustning från amerikanska bönder under den stora depressionen.
under andra världskriget var sonson till John Deere, Charles Deere Wiman, VD för företaget, men han accepterade en kommission som överste i den amerikanska armén., En ersättare anställdes och innan han återvände till arbetet på företaget i slutet av 1944, Wiman riktade farm machinery and equipment of War Production Board. Förutom jordbruksmaskiner tillverkade John Deere militära traktorer och växellådor för M3-tanken. De gjorde också flygplansdelar, ammunition och mobila tvätt enheter för att stödja krigsinsatsen.
1947 introducerade John Deere sin första självgående kombination, Modell 55. Det följdes snart av de mindre modellerna 40 och 45, den större modellen 95, och en ännu större modell 105 introducerades på 1960-talet., I mitten av 1950-talet introducerade Deere fästbara majshuvuden, vilket gjorde det möjligt för skördeproducenter att skära, skal och rengöra majs i en smidig operation.
1956, Deere & företaget köpte ut den tyska traktortillverkaren Heinrich Lanz AG (se Lanz Bulldog).
en John Deere-Lanz 700 traktor
Plus, 2012, tillagd i SKD / CKD-format, montering av skördetröskor 9570 Sts Serie 70, 9470 STS, 9670 STS och 9770 STS.,
den 30 augusti 1960, John Deere återförsäljare från hela världen konvergerade på Dallas, Texas, för en aldrig tidigare skådad produkt showcase. Deere Day i Dallas, som händelsen kallades, introducerade världen till den ”nya generationens kraft”, företagets första moderna fyrcylindriga och sexcylindriga traktorer, under en dag fylld med högteknologiska presentationer, levande demonstrationer och en parkeringsplats full av helt nya gröna och gula maskiner. Raden av traktorer introducerade den dagen var fem år i tillverkningen, och händelsen själv tog månader att planera., Deere valde Dallas Att vara värd för evenemanget delvis eftersom det var hem till anläggningar tillräckligt stor för att rymma 6000 gäster och den utrustning de var alla där för att se. Dallas Memorial Auditorium, Texas State Fairgrounds Colosseum, Cotton Bowl och Cotton Bowl parkeringen var platsen för en del av händelsen. Under evenemanget, en ny John Deere traktor med en diamant-täckt namnskylt visades för alla att se inuti Neiman-Marcus, en populär Dallas-baserade varuhus.,
enligt information som företaget släppte vid tidpunkten för evenemanget kom John Deere-återförsäljare och nyckelpersoner till Dallas via ”största kommersiella flygplan av sitt slag som någonsin försökt.”Under de 24 timmar som ledde fram till evenemanget tog 16 flygbolag Deere anställda och säljare från hela USA och Kanada till Love Field i Dallas. Bill Hewitt, då ordförande och VD för Deere & företag, välkomnade återförsäljarna och introducerade de nya traktorerna., Hewitt berättade för gästerna att de skulle se ” en linjeav helt nya traktorer-helt moderna i alla avseenden-med enastående funktioner som inte dupliceras i någon annan traktor.”
Sedan han gick in i traktorbranschen 1918 hade John Deere fokuserat på tvåcylindriga maskiner. Den nya generationens makt introducerades på Deere Day i Dallas var mycket annorlunda än vad Deere hade byggt tidigare., Den nya raden av fyra-och sexcylindriga traktorer, modellerna 1010, 2010, 3010 och 4010, var mer kraftfull än Deeres tvåcylindriga modeller, och också enklare och bekvämare att använda, med bekvämt placerade kontroller, bättre synlighet och förbättrad sätesfjädring. Dessa nya traktorer var också lättare att betjäna.
4010 klassificerades vid 80 hästkrafter 1960, men testades vid 84 hästkrafter under testförsök, vilket gör den till en av de mest kraftfulla tvåhjuliga jordbrukstraktorerna vid den tiden., 4010 var föregångaren till 4020, som allmänt betraktas som den mest populära traktorn någonsin producerad av John Deere, och kanske någon traktortillverkare i USA. Även om 4020, som var tillgänglig med Deeres valfria Power Shift, hade större popularitet, flyttade 4010 John Deere till den moderna eran av jordbrukstraktor och design efter sin framgångsrika historia som traktortillverkare som i slutet av 1950-talet upplevde avtagande marknadsandel på grund av sin föråldrade teknik.,
förutom den avancerade motortekniken erbjöd traktorerna ”10” – serien många andra uppgraderingar från de äldre tvåcylindriga modellerna de ersatte, inklusive betydligt högre hästkrafts-till-viktförhållande, avancerad hydraulik, bekvämare och bekvämare operatörsstationer och många andra förbättringar. Av ” 10 ” – serien John Deere traktorer introducerades 1960 var 4010 den överlägset mest populära, med mer än 58 000 enheter sålda från 1960 till 1963., Framgången för ” 10 ” – serien John Deere traktorer, ledd av 4010, hjälpte driva John Deere från en 23% marknadsandel 1959 till 34% av 1964 när 4020 introducerades, vilket gör det till den bästa tillverkaren av jordbruksutrustning i USA.
1973 introducerade Deere sina nya ”sound Idea” – traktorer, 4030, 4230, 4430 och 4630., Medan dessa traktorer mekaniskt liknade de nya generationens traktorer som de ersatte, och 4230, 4430 och 4630 använde en 404-kubik-tums förskjutningsmotor som 4020, innehöll de omgjorda plåtar och viktigast av allt var de tillgängliga med en valfri helt integrerad operatörs hytt som John Deere kallade Sound Gard-kroppen. Denna isolerade hytt som inkluderade en överrullningsskydd hade en distinkt rundad vindruta och kom utrustad med värme och luftkonditionering, samt högtalare för en valfri radio., En 8-track bandspelare var också tillgänglig som ett alternativ. 5020 ersattes av den mycket likartade 6030 och fortsatte i produktion med ny Generation styling fram till 1977 när 30-serien traktorer ersattes av Deeres ”järnhästar” – serie som inkluderade 90-hp 4040, 110-hp 4240, 130-hp 4440, 150-HP 4640 och 180-hp 4840. Den 4240, 4440, 4640 och 4840 presenterade en ny 466-kubik-tums förskjutningsmotor, och förbättringar av hytten inklusive ett valfritt hydrauliskt säte för en mjukare åktur. Ljud Gard kropp och Power Shift transmission var standardutrustning på 4840.,
1983 introducerade Deere 4050, 4250, 4450, 4650 och 4850. Dessa traktorer var i huvudsak samma maskiner som Järnhästarna de ersatte, men med betydande uppgraderingar. De erbjöd en ny 15-växlad PowerShift-överföring och var tillgängliga med en valfri mekanisk framhjulsdrift med caster-åtgärd för bättre dragkraft och en hårdare svängradie. De presenterade också kosmetiska uppgraderingar, inklusive en ny ljusbrun hyttinredning, istället för den svarta inredningen på tidigare modeller., Dessa traktorer följdes av de mekaniskt liknande 55-och 60-seriens traktorer innan de ersattes av Deeres helt omgjorda 7000-och 8000-seriens traktorer i början av 1990-talet.
i 1962 Illinois Manufacturers Directory (50th-anniversary edition), John Deere, listad som Deere och Company, hävdade en total arbetskraft på 35 000, varav 9 000 var i Illinois. Huvudkontoret var beläget på 1325 Third Ave. i Moline, Illinois, med sex fabriker som ligger runt den staden och en sjunde anläggning i Hoopeston, Illinois., De sex växterna i Moline listades som:
- John Deere Harvester arbetar på 1100 – 13th Ave. East Moline, där 3 000 anställda tillverkade jordbruksredskap
- John Deere Industriell Utrustning Fungerar på 301 Third Ave., Moline, där 500 anställda gjorde jordgjutningsutrustning
- John Deere Malleable Works at 1335-13th Street, East Moline, där 600 anställda gjorde formbara och nodulära järngjutningar
- John Deere Planter arbetar på 501 Third Ave., Moline, där 1 000 anställda gjorde jordbruksredskap *John Deere Plow arbetar på 1225 Third Ave.,, Moline, där 1 100 anställda gjorde jordbruksredskap
- John Deere Spreader arbetar på 1209-13th Ave., Moline där 800 anställda gjorde jordbruksredskap
John Deere Vermilion-arbetena var belägna vid North Sixth Ave., Hoopeston, Illinois, där 140 anställda listades som att göra järnarbete och implementera delar. Moline, med 42 705 invånare i 1962, hade de lokala 7 000 anställda i John Deere representerar 16% av stadens hela befolkning.
1969 följde John Deere sin nya generations Traktorer på 1960-talet med en ny Generation av kombinationer., Dessa inkluderade 3300, 4400, 6600 och 7700. Dessa modeller var också de första att komma med Quik-Tatch header monteringsfunktioner som standardutrustning. På 1980-talet följdes dessa kombinationer av 4420, 6620, 7720 och 8820 som väsentligen uppdaterades och förbättrade versioner av de tidigare modellerna med större kapacitet, en trevligare hytt och enklare underhåll och service. 4420 avbröts 1984 och ersattes av 4425-kombinationerna importerade från Tyskland, och 6620, 7720 och 8820 fick Titan II-uppdateringarna.,
1989 ersatte Deere 6620, 7720 och 8820 med en ny rad helt omgjorda ”Maximizer” – kombinationer som inkluderade 9400, 9500 och 9600 walker-kombinationerna. Dessa kombinerar presenterade en mittmonterad hytt, bakmonterad motor och fler bekvämligheter i hytten. Även 1989 blev Deere invald i National Inventors Hall of Fame. 1997 firade Deere 50 år av självgående kombinationsproduktion, och 1997-modellerna innehöll en 50-årsjubileum dekal. 1998 infördes 9410, 9510 och 9610. Dessa var i huvudsak samma maskiner, men med mindre uppgraderingar., Deeres återförsäljare erbjuds ’10-serien” uppgraderingar till ägare av äldre 9000-serien Maximizer kombinerar. År 1999 introducerade Deere 50-serien Maximizer combines. Dessa maskiner innehöll betydande kosmetiska uppgraderingar inklusive ett mer strömlinjeformat utseende, förbättrad ergonomi i hytten, PTO axel-stil header hook-up, och de större modellerna var tillgängliga som roterande maskiner som var en fullständig avvikelse från de kombinerar som Deere hade byggt tidigare.,i slutet av 1970-talet hade den internationella skördaren banat väg för rotarykombinationer med sina axiella flödesmaskiner och följdes snart av andra tillverkare, men Deere fortsatte att bygga endast konventionella rullatorkombinationer genom 1980-och 1990-talet. år 1999 introducerade John Deere single-Tine Separationssystemet (STS) på sina 9550, 9650 och 9750-kombinationer, vilket representerar ett steg framåt i rotary combine technology. STS-systemet använder mindre hästkrafter och förbättrar materialhanteringen.