4 P. S. § 503
§ 503. Cyklistens ansvar
a) Ansvarsområden.– En förare är ansvarig för att lyda upplagda regler eller muntliga instruktioner för åkattraktioner och skall följa följande:
(1) en ryttare får inte gå ombord eller demontera från en åktur utom på ett särskilt område om en tillhandahålls.
(2) en ryttare får inte kasta eller utvisa något föremål eller materia från en nöjesresa.
(3) en ryttare får inte agera på något sätt som strider mot bokförda och muntliga regler vid ombordstigning, ridning på eller demontering från någon nöjesresa.,
(4) en förare får inte ägna sig åt någon vårdslös handling eller aktivitet som kan skada sig själv eller andra.
(5) När du använder nöjesresor som kräver styrning eller kontroll av sig själv eller en bilanordning, ska varje förare alltid ha rimlig kontroll över sin hastighet och kurs. En förare får inte styra körningen på ett sådant sätt att den avsiktligt skadar en annan person.,
(6) en förare får inte koppla bort, stänga av eller försöka koppla bort eller stänga av någon säkerhetsanordning, säkerhetsbälte, sele eller annan fasthållningsanordning före, under eller efter det att körningen har startat, utom på operatörens uttryckliga instruktioner.
(7) en förare får inte stiga av eller försöka stiga av från någon nöjesresa före, under eller efter att en körning har startat, utom på operatörens uttryckliga instruktioner.,
(8) en ryttare får inte gå ombord eller försöka gå ombord på någon nöjesresa om han är påverkad av alkohol eller någon kontrollerad substans enligt definitionen i lagen av April 14, 1972 (P. L. 233, nr 64), känd som den kontrollerade substansen, läkemedlet, enheten och kosmetisk handling, vilket påverkar hans förmåga att säkert använda resan och följa de publicerade och muntliga instruktionerna. Operatören kan hindra en ryttare som är märkbart eller uppenbarligen under påverkan av droger eller alkohol från att rida på en nöjesresa., En operatör som hindrar en passagerare från att gå ombord på en resa i enlighet med denna punkt ska inte vara straffrättsligt eller civilrättsligt ansvarig på något sätt eller i någon utsträckning, om operatören har en rimlig grund för att tro att föraren är påverkad av droger eller alkohol.
(9) en förare får inte ändra eller förbättra avsedd hastighet, kurs eller riktning av en åktur med hjälp av någon obehörig enhet, instrument eller metod.,
(10) en förare som är 14 år eller äldre och som påbörjar en åktur efter att ha underlåtit att betala lämplig ersättning för sin användning, när så krävs enligt nöjesparksregler, ska anses vara en inkräktare.
(11) en ryttare får inte försöka få tillgång till kontroller av en munterhetritt som endast är avsedd att drivas av anställda i nöjesparker.
b) Undantag.– Underavsnitt a skall inte tillämpas på en person som på grund av dövhet, blindhet, mental begränsning eller språkbarriär inte kan förstå de upplagda reglerna eller muntliga instruktioner.,
C) definitioner.– Som används i detta avsnitt skall följande ord och fraser ha de betydelser som anges i detta underavsnitt:
”blindhet.”Ett sådant tillstånd att en individ har 3/60 eller 10/200 eller mindre normal syn.
”dövhet.”Ett sådant villkor att en individ är helt döv eller vars hörsel är så nedsatt att han inte kan förstå eller kommunicera det talade engelska språket.