bilen tvekar när du accelererar från stopp eller när du kör uppför är verkligen frustrerande, och det kan vara farligt i vissa situationer som att komma in och lämna motorvägen, där acceleration kan vara nödvändigt att slå samman med trafik., Detta händer i allmänhet eftersom din motor inte genererar tillräckligt med ström för att underlätta ökningen av hastigheten, men den exakta boven kan kräva lite tid och kunskap för att precisera.
den här artikeln innehåller en omfattande lista över 11 vanliga orsaker till bil tvekan vid acceleration. Flytta från var och en för att utesluta en efter en den faktiska skyldige och utföra nödvändiga ersättning eller underhåll direkt för att njuta av smidig och säker körning.,
bil tvekar vid acceleration från stopp: 11 vanliga skäl
i huvudsak händer fördröjning eller tvekan av motorn under acceleration när motorn inte får tillräckligt med ström, och det behöver mer kraft för att accelerera från ett dödstopp än vid underhåll av hastigheten på ett rörligt fordon.
motorn genererar kraft genom att skapa förbränningar i sin kammare. Inmatningen för sådana förbränningar, eller explosioner, är en blandning av luft och bränsle i ett fast optimalt förhållande som antänds av tändstiftet., Motorn rymmer flera cylindrar, och förbränningar sker i dessa cylindrar i kontinuerlig ordning så att en kontinuerlig energiförsörjning genereras för att köra motorn.
om det finns några problem med någon av de motorkomponenter som styr en sådan mekanism för antändning av bränsle-och luftflödesförsörjningen, kommer motorn därför inte att få tillräckligt med ström när det behövs, vilket gör att bilen tvekar när den accelererar från stopp.
orsakerna till detta problem kan vara en ganska lång lista., Kontrollera följande komponenter i sin tur när du upplever frågan om bilen långsam att accelerera efter stopp:
luftfiltret
en av de vanligaste orsakerna som gör att din bil tvekar när den accelererar från stopp, och det enklaste att fixa, är ett smutsigt luftfilter., Din motor behöver en konstant tillförsel av luft för att köra, och luftdelen av den ekvationen kan påverkas ganska lite om luftfiltret är smutsigt och igensatt med dammuppbyggnad.
ett igensatt luftfilter betyder att motorn inte får tillräckligt med luft för att producera en optimal förbränning, vilket genererar mindre kraft än vad som behövs för att accelerera bilen. Om det förlängs kommer detta lilla problem att kväva motorn, negativt påverka bränsleekonomin samt din körupplevelse och säkerhet., Lyckligtvis, om det här är den skyldige , behöver du helt enkelt ta luftfiltret ur luftlådan, inspektera det och ersätta det med en ny.
Massflödessensor
det här är nästa komponent som ska inspekteras efter att du har uteslutit luftfiltret.
massflödessensorn håller reda på volymen luft som kommer in i motorn och rapporterar informationen till ECU (Motorstyrdon). Datorn använder den informationen för att bestämma motsvarande mängd bränsle som bränsleinsprutarna ska leverera.,
en misslyckad eller fast sensor reläer fel information, så att motorn inte får rätt mängd bränsle det behöver, vilket resulterar i suboptimal energiproduktion och därmed kommer att få bilen att tveka under acceleration från ett stopp eller under körning uppåt. Observera att om massluftflödessensorn är orsaken kan den eller inte utlösa en felkod.
bränslepump
medan motorn behöver luft och bränsle som ska injiceras i förbränningskammaren lagras bränsle i bränsletanken.,
därför behövs en bränslepump, även kallad ”bränsleöverföringspump”, för att överföra bensin eller diesel från bränsletanken till motorn, speciellt till förgasarna eller bränsleinjektorerna, beroende på vilken typ av fordon du har. Förgasarna eller bränsleinsprutarna sprider sedan bränsle i motorns förbränningskammare.
det är självklart att när bränslepumpen i ditt fordon inte fungerar kommer motorn inte att få rätt mängd bränsle vid rätt tidpunkt, så dess prestanda kommer att hindras.
en smutsig eller skadad bränslepump kan utlösa en handfull problem. En igensatt eller felaktig bränslepump innebär att motorn inte får tillräckligt med bränsle vid en given tidpunkt för att generera tillräckligt med energi, vilket gör att bilen tvekar vid acceleration från stopp.,
- bästa bränslepump för Optimal motorprestanda 2020
- hur man startar en bil med en dålig bränslepump
bränsleinsprutare
som nämnts ovan, efter bränslepumpen överför bränsle från bränsletanken till motorn, sprutar bränsleinsprutarna sedan in bränsle i cylindern. Bränslet blandas sedan med luft i ett visst förhållande och antänds sedan av ett tändstift för att skapa en förbränning.,
liksom luftfiltret och bränslepumpen är bränsleinsprutaren också benägen att ackumulera smuts och slam över tiden, vilket påverkar dess kapacitet att leverera rätt mängd bränsle för förbränningen. Som ett resultat misslyckas motorn att producera tillräckligt med ström för att ta av sig smidigt efter ett dödstopp.
bränslefilter
i likhet med luftfiltret är bränslefiltret benäget att bli smutsigt eller igensatt. Detta problem kan orsaka förlust av makt eller till och med en no-start tillstånd, eftersom motorn inte får tillräckligt med bränsle vid en given tidpunkt för optimal prestanda, vilket gör din bil tvekar när accelerera från stopp eller när fordonet är på väg upp en lutning. Suboptimal motorprestanda kommer naturligtvis också att resultera i dålig bränsleekonomi.,
bränslefiltret finns i bränsletanken på de flesta nyare fordon, och kommer att kräva en resa till butiken för inspektion om du inte är bekant med att hantera det. Om ditt fordon har ett externt bränslefilter är det enkelt och billigt att byta ut det.,
gaspedalen pumpen
om du kör ett gammalt fordon med en förgasare, måste den ha gaspedalen pumpen. Fördröjningen kan vara resultatet av att pumpen är sliten eller behöver en fix. Det är en kolvstång med en gummiförseglad kolv som sprutar en liten mängd rå gas i förgasaren. Den våg av bränsle och luft utlösa motorn för att vara mer lyhörd för acceleration.
När gummitätningen blir sliten skickar den en stor volym luft med liten eller ingen gas till kolvcylindern., Som ett resultat tvekar bilen när den accelererar från stopp. Du måste byta ut pumpen tillsammans med rengöring eller byte av bränslefiltret för att åtgärda problemet.
se mer
- var försiktig med dessa dåliga Bränsletrycksregulatorsymtom
- skäl till att motorn släpar under Påskyndningen
Gasreglagepositionssensor
gasreglagepositionssensor är en del av bilens gasreglage. Den ligger mellan motorns insugningsrör och luftfiltret.,
arbetet med gasreglagets lägesgivare är att se till att motorn får rätt mängd luft och bränsle för optimala förbränningar.
varje gång du trycker ner gaspedalen roterar gasfjärilsventilen för att låta en exakt mängd luft komma in genom motorns insugningsrör i förbränningskammaren., När du trycker på pedalen längre in öppnas ventilen mer.
samtidigt skickar gasspjällslägessensorn ut signaler till motorns styrenhet för att rapportera läget för gasspjällsventilen. Samtidigt använder ECU denna information för att justera mängden bränsle som ska införas i kammaren vid vilken tidpunkt som helst, vilket skapar de idealiska förutsättningarna för förbränning att äga rum.
det är ganska vanligt att gasspjällssensorn inte fungerar, eftersom den består av mekaniska delar som kan bli slitna och kräva byte., En felaktig gasspjällslägessensor kommer att vidarebefordra fel data till din bils dator.
en felsensor skickar inte rätt information, vilket resulterar i att motorn berövas tillräckligt med bränsle och luft som den behöver för att fungera smidigt när man påskyndar.
det finns andra tecken som du kan leta efter för att bättre se till att en felaktig gasspjällslägessensor faktiskt är den skyldige. I de flesta situationer, när det finns ett problem med gasreglagets lägesgivare, tänds kontrollmotorlampan., Dessutom levererar de flesta biltillverkare ett” limp home ” – driftsätt med minskad effekt om det finns ett fel i din motor. Detta görs för att göra det möjligt för en förare att komma bort från en fullsatt motorväg på ett säkrare sätt.
om en felaktig gasspjällssensorn verkligen är den skyldige som gör att din bil tvekar när den accelererar från stopp, bör du få den inspekterad direkt. När din motor inte får rätt luftbränsleförhållande för korrekt funktion, fungerar den under optimal effektivitet. Resultatet är oundvikligen lägre bränsleekonomi och kommer att orsaka skador på din motor, vilket minskar dess livslängd.,
- Bad Throttle Position Sensor symptom& Hur fixar
>> att hitta en billig begagnad bil i goda förhållanden här<<
avgasåterföringsventil (EGR)
EGR-ventilens roll är att återcirkulera avgaser som genereras under motorns förbränning tillbaka till förbränningscykeln som ska brännas, vilket minskar motorns temperatur och sänker produktionen av giftig kväveoxid.,
EGR-ventiler öppnas och stängs för att styra gasflödet. Övertid, avgaserna bygger upp en hård och tjock vägg av kol, låsa EGR ventilen öppen eller stängd. Detta kommer att blockera systempassager och orsaka felaktiga data som ska skickas till motordatorn, vilket resulterar i en felaktig mängd luft och bränsle som ska injiceras i motorkammaren, vilket orsakar fördröjd acceleration.
en fast eller felaktig EGR-ventil ökar också utsläppen såväl som motorns temperatur, och en uppvärmd motor kommer aldrig att fungera optimalt eller kommer inte att vara mycket lång., Detta problem kan med tiden Sänka bilens körsträcka och förkorta motorns livslängd. Därför rekommenderar biltillverkare att rengöra EGR-ventilen och passagerna var 50 000 miles eller färre.
spolpaket
från år 2000 framåt kommer nyare fordonsmotorer utrustade med det mer avancerade tändspaketet som sitter direkt ovanpå varje motorcylinders tändstift för att avfyra kontakten direkt., Dessa spolpaket styrs elektroniskt av bilens motordator. Spolpaket skapar vanligtvis en varmare och starkare gnista, som i sin tur ger bättre förbränning och hästkrafter i en bils motor, jämfört med den äldre avfyrningsmekanismen som kräver en tändspole, mekanisk distributör och pluggtrådar.
självfallet, när ett spolpaket börjar misslyckas, kommer det att påverka tändningen av tändstift, vilket hindrar tändning och förbränning., Därför kommer motorn inte att generera tillräckligt med ström, vilket gör din bil bås när den accelererar från stopp, grovt körtillstånd eller motorn snubblar och ökar. Lyckligtvis är spolpaket lätta att komma åt och ersätta, vilket vanligtvis inte kräver något annat än en skruvmejsel eller en liten mutterdrivrutin.
syrgasgivare
syresensorernas eller O2-sensorernas uppgift är att övervaka avgasernas syreinnehåll i proportion till de andra gaserna och att sända dessa data till motorns styrenhet för beslut om utsläppskontroll och bränslemätning., Denna komponent är belägen i avgasströmmen, vanligtvis med en närmare avgasgrenröret och en längre ner i avgasröret.
med andra ord bidrar data från syresensorn till exakt motortid, förbränningsintervall och korrekt luft-bränsleförhållande.
därför kommer en misslyckad O2-sensor att kasta bort bränsleberäkning och bränsleleverans, vilket gör att motorn går rik, det vill säga att motorn får för mycket bränsle och för lite luft. Ett sådant felaktigt luftbränsleförhållande påverkar motorns förmåga att generera tillräckligt med kraft för att accelerera smidigt., Ett annat symptom på en misslyckad O2-sensor är en stark lukt av bensin, speciellt vid tomgång, och eventuellt ett upplyst kontrollmotorljus.