bästa Golfförare
När det gäller förare har varumärken inte visat några tecken på att sakta ner när det gäller innovation. Så kanske en ny stor pinne kan vara precis vad du behöver för att få din säsong till en flygare.
ett stort fokus har lagts på förlåtelse – se till att dina missöden inte avviker för långt offline samtidigt begränsa mängden avstånd du förlorar.,
några av de viktigaste framstegen gäller ansikte teknik och aerodynamik också – och det finns ännu fler alternativ att välja mellan med varje förmåga och swing typ väl tillgodoses för.
När du väljer en ny drivrutin, var ärlig mot dig själv om vad du vill få från den. Om inte din förare är några år gammal, kanske du inte upplever 20 meter extra avstånd från de senaste modellerna, men skulle hitta fler fairways vara mer användbar för dig ändå? Kanske vill du äntligen skaka av den skivan?,
de bästa golfförare kan ge lite av allt, och Nedan är några av våra favoritmodeller som vi har sett i 2021.
dessutom, ta en titt på några av våra andra guider på de mest förlåtande förare, bästa golf förare för avstånd, eller de bästa höga handikapp förare.
bästa Golfförare
Titleist Tsi3 Driver
+ förbättrad formning på adress
+ effektivare justerbarhet
– vissa kan behöva mer anpassnings hjälp
de bästa Titleist förare är ofta kompletta paket och tsi3 fortsätter denna trend., Den har en mer kompakt, päronformad profil och en ny SureFit CG-spår placerad runt den bakre kjolen, så att spelarna kan ändra sin skottform och lansera egenskaper.
jämföra det med den utgående TS3, vi föredrar mer rundad tå och tystare duns den producerar – vilket är närmare vad du kan uppleva med kolfiber förare som Callaway Epic Speed och TaylorMade SIM2.
Vi tror att många golfare också föredrar hur den enda viktinställningen nu är synlig – med TS3 var du tvungen att skruva loss och ta bort vikten för att se vad det var.,
med de många inställningar och axlar tillgängliga, en anpassad montering är ett måste för att få ut det mesta av det, men med sin mer varierande anpassningsförmåga och extra förlåtelse erbjuds det kommer att tilltala en rad golfare, inte bara bättre spelare.
Titleist Tsi3 Driver Review
Image credit: Titleist
det finns också möjlighet för tsi2 – föraren, som vi fann att lansera lite högre och ge oss en rakare, stabilare bollflyg-särskilt på off-centre träffar., Tsi2 Driver Review
TaylorMade SIM2 Drivers
Image credit: TaylorMade
+ förbättrad inriktning
+ imponerande avstånd vid en lägre prispunkt än SIM
– prestationsvinster över SIM mycket marginell (spelare beroende)
hoppas bli en av de bästa TaylorMade förare någonsin gjort, SIM2 bär över den asymmetriska Tröghetsgenerator och hastighet injiceras twist ansikte från förra årets sim förare, men chefen för SIM2 skapas nu med hjälp av en smidd ring konstruktion gjord av aluminium, vilket sparar nio gram av vikt.,
det betyder att det nu inte finns någon rörlig vikt på sulan för att justera skottformen, men TaylorMade säger att detta var överflödigt för de flesta spelare på alla olika kompetensnivåer.
det finns tre modeller att välja mellan, inklusive den mer förlåtande SIM2 Max och rita partisk SIM2 Max D bilden nedan.
Vi fann att SIM-drivrutinen satt en mycket hög bar men SIM2-modellerna ger betydande förbättringar runt utseende, lansering och förlåtelse samtidigt som spin låg i fallet med SIM2-modellen.,
TaylorMade SIM2 Drivers Review
Ping G425 Drivers
Image credit: Ping
+ ökad förlåtelse och noggrannhet över G410
+ bättre monteringsalternativ över tre modeller
– inga uppenbara vinster i avstånd över G410 på centrerade träffar.
För att uppnå de nya prestandanivåerna i G425 Max, har Ping genomfört en ny 26-grams volfram rörlig vikt som kallas en CG Shifter, som möjliggörs genom viktbesparingar från framsteg i förarens dragonfly crown design.,
vikten kan säkras i en av tre inställningar – neutral, rita eller blekna – för att påverka förlåtelse och skottform. Den genomsnittliga MOI-ökningen är 14 procent över de tre viktpositionerna jämfört med G410 Plus.
bildkredit: Ping
g425 lst-modellen har ett mer päronformat huvud och mäter 445cc för att leverera spinnreduktioner på cirka 200 rpm jämfört med G410 LST och 500-700 rpm jämfört med G425 Max.,
den använder en 17-grams CG shifter i samma tre inställningar för att passa de lanseringsförhållanden som passar bäst för golfarens swing och önskad bollflygning. Det finns också möjlighet att g425 SFT för golfare som kämpar med en skiva eller missa till höger.
Ping G425 Drivers Review
Callaway Epic 21 Drivers
Image credit: Callaway
+ strömlinjeformad form ökar clubhead hastighet med samma ansträngning
+ tre modeller tillgodose olika swing typer
– kompakt adressprofil kan vara skrämmande.,
den nya raden av Epic 21 förare har nästa generation av Jailbreak kallas hastighet ram utformad med artificiell intelligens för att bilda en helt ny form, som förbinder med huvudet på fyra olika punkter topp och botten för att ge extra styvhet i horisontell riktning.
resultatet, Callaway säger, är en fem procent ökning av effektiviteten och i kombination med en lättare triaxial kolkrona och förbättrad ansiktsdesign unik för varje loft, bör öka bollhastighet och förlåtelse samt spin konsistens.
det finns tre modeller att välja mellan., Den episka hastigheten är den snabbaste eftersom den har samma cyklonform som förra årets Mavrik-förare där förarens svans lyfter upp för att förbättra luftflödet över huvudet under gungan för att öka klubbhuvudets hastighet för samma mängd ansträngning.
Epic Max är den mest förlåtande föraren och högsta lanseringen av någon episk förare hittills. Den har en justerbar 17g vikt som skapar upp till 16 meter skott formkorrigering, som stiger till 20 meter när du faktor i dragningsinställningarna på Opti-Fit hosel.,
då finns det Epic Max ls, vilket är den bättre spelardrivrutinen med låg spin. Det är den mest blekna kan de tre förarna tack vare 13g glidvikt ger 14 meter skott form korrigering.
Callaway Epic 21 Drivers Review
Mizuno St Drivers
+ Mycket bra värde för pengarna
+ bättre differentiering mellan modellerna
– ingen rörlig vikt
Mizuno St-Z-drivrutinen, som redan finns i väskan med personalspelaren Keith Mitchell, har utformats för att vara extremt stabil men erbjuder fortfarande låg spin., Den har en balanserad tå / häl kol komposit konstruktion med djup central 11g tillbaka vikt för en spin effektiv, rak linje bollflyg.
den har ett brett, lågt fotavtryck, med en neutral visuell lögnvinkel och levereras med fyra grader av Snabb Växlingsjusterbarhet för att finjustera utseende och bana.
Mizuno st-x driver har en oavgjort-partisk kol komposit konstruktion med hjälp av en häl sida enda vikt.
det erbjuder en mer kompakt profil, en något djupare ryggdel och mer upprätt visuell lögnvinkel och har samma Snabbväxlingsjusterbarhet.,
De med mitten av lägre swing hastigheter kommer att dra nytta av J-Spec (Japan Specifikation), som innehåller en lätt 39g MFUSION grafit skaft och lättare 4g tunga vikt.,
Cobra Radspeed Drivers
Image credit: Cobra Golf
+ Justerbara tunga vikter för att ändra lansering och spinn
+ tre modeller att välja mellan
– Sänka spinn för att öka avståndet minskar spelbarhet
Namnet kommer från den radiella viktningen, varigenom avståndet mellan fram-och bakvikterna har ökats för att skapa en mer optimal blandning av snabbare bollhastighet med låg spin och förlåtelse för att maximera prestanda för alla spelartyper.,
i de tre Radspeed-förarna har Cobra lyckats öka något som kallas gyrationsradie, vilket är avståndet från klubbens tyngdpunkt till varje viktplats, för att producera extra yardage på olika sätt.
460cc Radspeed föraren har framåt-partisk viktning med 28g placerad i fronten, (16g fast, 12g justerbar) och 10g i ryggen (8g fast, 2g justerbar). De två justerbara vikterna kan bytas ut för att finjustera önskad lansering och spinnprestanda.,
Image credit: Cobra Golf
Radspeed XB (Xtreme Back) har en överdimensionerad adressprofil och 20g vikt placerad i ryggen (14g fast och en 6g utbytbar vikt) och 8g fast vikt i framsidan, vilket gör det utan tvekan Cobras mest förlåtande förare hittills. Det finns också Radspeed XD (Extreme Draw) för golfare som vill negera en skiva.,
Cobra Radspeed Drivers Review
Cleveland Launcher HB Turbo Driver
Image credit: Cleveland
+ stabil känsla vid påverkan
+ Off-the-rack prestanda
– ingen justerbarhet
Launcher HB Turbo driver har en turboladdad Cup ansikte, som erbjuder en unik variabel tjocklek mönster som ger mer fart över hela ansiktet.
den sträcker sig längs kronan och sulan, böjer vid slag och reflekterar den energin tillbaka in i bollen för ökade bollhastigheter vid slag.,
det kan sakna justerbarhet, men det har säkert befogenhet att räta ut en skiva.
på grund av den nya Miyazaki C. Kua axeln, som drar vikt från axelns längd och ompositioner den på greppänden, kändes det också lätt att svänga snabbt.,
Cleveland Launcher HB Turbo Driver Review
Wilson Staff D9 Driver
+ Satisfying impact sound
+ Ample off-centre forgiveness
– Limited shaft options
designen av d9-drivrutinen kommer från datormodelleringsprogram som används för att simulera hundratals olika klubbhuvudvariationer för att hitta den mest effektiva designen.
den har också en treskikts kompositkrona som hjälper till att hantera vibrationer och minska klubbens vikt.,
en 10-grams tunga vikt kommer som standard eller en superlätt 3-grams vikt som ger spelaren möjlighet att justera och finjustera tröghetsmomentet och förlåtelse som erbjuds.
Srixon ZX Drivers
Image credit: Srixon
+ Solid, explosiv känsla
+ tilltalande utseende på adress
– Hosel adjustability system verkar komplicerat
SRIXONS ZX7-drivrutin har en 15 procent större kolkrona den tidigare generationen för att flytta massan låg, djup och runt omkretsen, vilket ökar förlåtelsen.,
Rebound Frame-teknik fungerar genom skiktning alternerande zoner av flexibilitet och styvhet som arbetar tillsammans för att fokusera mer energi i bollen vid påverkan för mer avstånd.
ZX7 föraren levererar en något mer genomträngande boll flygning än ZX5 och justerbarhet bestående av 4g och 8g tunga vikter för att ge någon spelare sina önskade lanseringsförhållanden eller ändra swing vikt.
bildkredit: Srixon
under tiden ger en justerbar hosel variation i loft, lögn och ansiktsvinkel.,
det var inte bara utseendet som imponerade på oss – det kombinerade bra hastighet med förmågan att styra noggrannheten på många sätt.
den mindre mer rundade profilen för ZX7 passar ögat på den något lägre handikappen som den har utformats för.,
Srixon ZX7 Driver Review
PXG 0211 Driver
+ förbättrad konsistens av bollhastigheter
+ mer överkomligt pris
– ser på adress kan skjuta upp några golfare
PXG 0211-drivrutinen sägs vara utformad för alla spelartyper tack vare en ny huvudkonstruktion optimerad för både avstånd och förlåtelse.
Du kommer att märka hybrid crown design med en kolfiber mittsektion omgiven av en titan skelett för att förhindra energiförlust samtidigt optimera kg för att förbättra kulhastigheter.,
ett speciellt ti412-ansiktsmaterial är både starkt och flexibelt och ökar ansiktsavböjningen. Det finns också en bikakestruktur TPU-insats som ligger lågt och tillbaka i huvudet som förbättrar förlåtelse, ljud och känner sig assisterad av den rakade enda geometrin.
en 10G vikt kommer som standard men det finns massor av alternativ från 2.5 g upp till 20g för att finjustera huvudet vikt och lanseringsförhållanden via en montering.,
Callaway Big Bertha B21 Driver
Image credit: Callaway
+ stabil känsla
+ blå kolkrona och röda linjer lägg till modern touch
– Appeal begränsad till golfare med en skiva
Callaway hävdar sin användning av artificiell intelligens (AI), ett nytt ansikte material och jailbreak har olåst extra prestanda för den höga handicapper som kämpar med en skiva.
den större A. I., Designad Flash Face SS21 har gjorts av en super stark, värmebehandlad ta-15 titan, vilket möjliggör den komplexa ansiktsarkitektur som krävs för att främja optimal hastighet, förlåtelse och spinningsegenskaper.
klart denna drivrutin är avsedd för golfare som tenderar att utnyttja en stor del av ansiktet under loppet av en runda.
det känns lätt, delvis ner till 55g-axeln, men när du hittar mitten av clubface känns det också otroligt explosivt och stabilt, även på mis-träffar.
Callaway Big Bertha B21 Driver Review
vad ska man tänka på när man köper en ny golfförare?,
När du köper en ny stor pinne är det viktigt att fråga dig själv vad du behöver från den.
är distans din viktigaste prioritet eller letar du efter något som hjälper dig att hitta fler fairways?
Vi rekommenderar alltid en anpassad montering med en PGA Pro men om du vet vad du letar efter kan du fatta ett välgrundat beslut.
om noggrannhet är vad du är ute efter, gå för något med en hög MOI eller justerbara vikter för att ändra spinn och flygegenskaper.
om avståndet är nyckeln till dig, titta på en låg spinndrivrutin för att säkerställa att din boll inte ballong för mycket.,
om du haft den här guiden på de bästa golfförare, hålla dig uppdaterad med alla de senaste golf nyheter med Golf månads sociala medier.