det finns något ghoulishly fascinerande om en mystisk försvinnande, och våra stora hav erbjuder till synes oändliga utrymme att försvinna. Det verkliga ödet för många av dessa fartyg kommer aldrig att bli känt, men spekulationer tyder på att stormar, piratkopiering, myteri, oavsiktlig bombning och till och med attacken av en jätte bläckfisk kan vara ansvarig för deras försvinnande. Nedan finns sju fartyg som har försvunnit utan att lämna ett spår.,Theodosia Burr Alston (1783-1813) var dotter till amerikanska politiker och USA: s tredje vicepresident Aaron Burr. Theodosia hade en privilegierad uppfostran och en bra utbildning, och år 1801 gifte hon sig med en rik markägare Joseph Alston, som fortsatte att bli guvernör i South Carolina. Tyvärr förlorade Theodosia 1812 sin enda son till feber och hon blev sjuk med sorg. Desperat efter en förändring av scenen, på nyårsafton 1812 gick hon ombord på skonaren Patriot i South Carolina för att besöka sin far i New York., Det är känt att fartyget lämnade hamnen och seglade norrut, men vad som hände efter det är ett mysterium. Det kom aldrig till New York, och inga spår av fartyget eller besättningen hittades någonsin. Ett antal teorier och legender har vuxit upp kring Theodosias öde—vissa hävdar att fartyget attackerades av pirater och att hon var tvungen att gå på plankan, medan andra föreslår att Patrioten blev fångad i kriget 1812 och sänktes av misstag av ett fiendens skepp., Kanske mest fantasifulla av allt är den berättelse som lagts fram av en Karankawa Indisk chef, som hävdade att han räddade en kvinna som hade spolats upp på stranden efter ett skeppsbrott, och att innan hon dog gav hon honom sin medaljong—med namnet Theodosia inskriven på den. Oavsett historien är det troligt att vi efter mer än 200 år aldrig kommer att känna till patriotens och Theodosias Burr Alstons verkliga öde.,
Handlaren Royal / /en av de rikaste skeppsbrotten hittade aldrig
Handlaren Royal fick i uppdrag att ta skatter från den nya världen till Spanien under ledning av en kapten John Limbrey. År 1641 lastades fartyget med 100 000 pund guld, 400 barer mexikanskt silver och en stor mängd dyrbara juveler. När fartyget kom in i engelska vatten, vädret blev dåligt, men tyvärr pumparna ombord på fartyget bröt och det började ta på vatten., Dess systerskepp, Dover-Handlaren, med vilken den hade seglat i tandem, kom till räddning av kaptenen och besättningen men kunde inte ta någon av lasten. Skeppet försvann under vågorna, någonstans utanför landets ände.
naturligtvis, med sådan värdefull last, har otaliga människor försökt hitta vraket, som har blivit känt som ”Eldorado of the seas.”I 2007 trodde man att Odyssey Marine Exploration kan ha hittat vraket efter att det räddat 500 000 bitar guld och silver från en plats utanför Storbritanniens sydvästra spets., Detta identifierades senare som skatt från ett spanskt fartyg-vilket innebär att de ofattbara rikedomarna hos handelsfartyget fortfarande väntar på upptäckten.
USS Cyclops // offer för Bermudatriangeln?
USS Cyclops var ett stort bränslefartyg med stålskrov, med uppgift att transportera kol och andra användbara förnödenheter till den amerikanska flottan på 1910-talet. på sin sista resa satte cykloperna segel från Rio De Janeiro, med en full last på 10 800 ton manganmalm och över 300 personer ombord., Den 4 mars 1918 upptäcktes fartyget för sista gången när det lämnade Barbados och seglade in i vad vi nu ibland kallar Bermudatriangeln. Fartyget till synes försvann spårlöst, och fallet har setts som särskilt mystisk eftersom ingen nödsamtal gjordes och inget dåligt väder rapporterades i regionen. Teorier började yta (några mer fantasifulla än andra) att fartyget hade sjunkit av tyskarna, attackerats av en jätte bläckfisk eller bläckfisk, eller utsatts för en våldsam myteri., En enorm sökning efter cykloperna lanserades med ett antal båtar och flygplan som skurar området för skräp eller överlevande, men inget av det enorma skeppet sågs någonsin igen.
Trolldom // Den ”osänkbara” lyxyacht
Den 22 December 1967, erfarna seglare Dan Burack och hans vän, Fader Patrick Horgan, sätta segel i den 23-fots lyxyacht Trolldom för att se lampor semester utanför Miami. Tyvärr efter bara en mil paret upplevt svårigheter när det verkade som om båten hade träffat något., Burack ringde lugnt Miami Coast Guard för att rapportera problem och begära hjälp. Tjänstemannen som tog samtalet kommenterade senare att Burack verkade oroad-kanske för att båten var utrustad med en speciell flotationsanordning som skulle göra fartyget otänkbart. Kustbevakningen anlände till platsen bara 19 minuter efter samtalet och blev förvånad över att inte hitta några spår av den stora båten, inga skräp och inga tecken på Burack eller Horgan., Under de kommande sex dagarna söktes hundratals kvadratkilometer av havet, men ingenting hittades någonsin, och häxkonsten har blivit kritad som ett annat fartyg mystiskt förlorat till Bermudatriangeln.
Andrea Gail / /förlorade i ”perfect storm”
Andrea Gail var en 72-fot lång liner båt som fiskade i Nordatlanten för svärdfisk. I September 1991 satte fartyget, tillsammans med flera andra fiskefartyg, segel från Gloucester, Massachusetts för säsongens sista fiskesession., I oktober var Andrea Gail och dess sexmannabesättning utanför Newfoundlands kust när sammanflödet av hemska väderfronter konspirerade för att skapa det som har kallats ” den perfekta stormen.”De massivt kraftfulla vindarna piskade vågor så högt som 100 fot, och alla fartyg som fångats i sin väg stod inför att sugas in i Vågen och vänt över upprepade gånger. Den förödande stormen slog kusten i New England och Kanada, och efter det värsta av det hade gått och Andrea Gail hade misslyckats med att återvända till hamn, ett antal räddningsuppdrag ut för att hitta fartyget—men ingenting hittades någonsin., Historien om stormen och Andrea Gails föreställda öde och hennes besättning fick senare höra i boken The Perfect Storm av Sebastian Junger, liksom en Hollywood-film med samma namn.USS Porpoise/ / fångas i en tyfon
USS Porpoise var en brigg involverad i 19th century utforskning och kartläggning uppdrag, deltar i en resa i 1838 som bekräftade förekomsten av Antarktis och senare circumnavigating världen. År 1854 satte fartyget segel från Hong Kong med 69 män för att genomföra en undersökning av Sydhavsöarna., Någonstans mellan Kina och Taiwan seglade fartyget i tät dimma och separerades från sitt partnerfartyg, USS Vincennes, och sågs aldrig igen. Många fartyg sökte efter den olycksaliga Briggen i över ett år, men inget tecken hittades någonsin, och det tros ha blivit förstört i en tyfon med alla händer förlorade.
HMS Sappho / /förmodad havererade utanför Australiens kust
under en 20-årig karriär arbetade det brittiska Marinfartyget HMS Sappho för att undertrycka slavhandeln utanför Västafrikas kust, avlyssna ett antal fartyg lastade med slavar och befria hundratals människor., År 1857, efter att ha felaktigt jagat ner och ombordstigat ett amerikanskt fartyg—en händelse som orsakade något av en diplomatisk kris mellan Amerika och Storbritannien—beordrades fartyget att segla till Australien. Sappho nådde Kapstaden utan incident, och därifrån på väg mot Bass sund, där den senast sågs av en passerande Brigg den 18 februari 1878. Dåligt väder rapporterades i området, och det har antagits att kraftiga vindar orsakade fartyget till grundare och sjunka., Inga tecken på 147 besättningsmedlemmar hittades någonsin, men rykten om att kaptenen, Fairfax Moresby, på något sätt hade undgått vraket och gjorde det till en ö utanför Australien, där han sades ha förlorat sitt sinne.,
Bonus: Baychimo / /Arctic ghost ship
ss Baychimo började livet som ett tyskt handelsfartyg innan det gavs till Storbritannien efter första världskriget som en del av reparationer. Den Baychimo kom under ägande av Hudson Bay Company, och gjorde många resor över Atlanten från Skottland till Kanada för att handla med lokala Inuiterna stammar., I 1931, medan reser till Vancouver med en last av pälsar, Baychimo föll offer för en tidig vinter, som isflak omringade fartyget och låste den i en isig omfamning. Besättningen flydde det drabbade fartyget och flydde över isflaken till säkerhet, men några återvände några dagar senare för att försöka rädda fartyget och dess värdefulla last.
Efter över en månad av trotsar förrädiska vädret i en tunn läger, en stor snöstorm hit och den återstående besättningen förlorat synen av fartyget. När stormen hade rensat, var besättningen förvånad över att hitta Baychimo hade försvunnit., De antog att den hade sjunkit spårlöst. En vecka senare upptäcktes fartyget av en inuitsjägare och besättningen sprang tillbaka ombord för att samla så mycket av lasten som möjligt. Kaptenen bestämde att fartyget var för svårt skadat för att vara sjödugligt och övergav det, och trodde att det snart skulle bryta ihop. Hur fel han hade. Under åren sågs Baychimo ett antal gånger, ibland fast i is, andra gånger flytande spökliknande genom de arktiska vattnen. Den sista bekräftade iakttagelsen var 1969 – en häpnadsväckande 37 år efter att den hade övergått till sitt öde.,
denna lista publicerades först 2016 och publicerades igen 2019.