17th-talet örlogsfartyg dras från isiga Östersjön är nästan perfekt bevarad

foto: Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0)

Titanic. Lusitania. Arizona. Det här är Namnen som kommer att tänka på när vi tänker på fartyg som mötte tragiska ändar, men det svenska krigsskeppet Vasa är inte så lättillgängligt i våra minnen., Vasa var ett ljust målat skådespel av Maritim design på uppdrag av den svenska monarkin under Gustav Adolf II i början av 1600-talet. Den designades av den erfarna skeppstillverkaren Henrik Hybertsson och förväntades ursprungligen bära 36 vapen ombord på däcket. Men kungen av Sverige krävde estetisk perfektion på bekostnad av fartygets stabilitet. När hon seglade på sin jungfruresa från slottets fästning i Vaxholm den 10 augusti 1628 lastades Vasa med tung prydnadsdekoration och 64 bronskanoner., Det som verkade vara en relativt lugn seglingsdag skulle visa sig katastrofalt.

Vasa påbörjade sin resa mellan klockan fyra och fem för att jubla folkmassor av familj och vänner, medan den svenska monarkin stod bland folket i väntan på sin sjöinvestering. Tyvärr, efter teetering mot en handel vind, en andra vindpust sköt mot fartygets segel och skickade den massiva örlogsfartyg vårdar i vattnet., Med tanke på tidsperioden hade Hybertsson ingen förmåga att beräkna fartygets stabilitet under den extra vikten och skapade därför ett fartyg som var otroligt överbalanserat, med hennes tyngdpunkt ligger för långt över vattnet.

arkeologer som har undersökt det överraskande intakta vraket tror att kung Gustavs estetiska val direkt bidrog till fartygets sjunkande. Tack och lov dog bara 30 av fartygets besättning den eftermiddagen, men sjökatastrofen skulle hemsöka det svenska riket i århundraden., När det gäller själva fartyget skyddade Östersjöns extremt kalla vatten träskeppet från skadliga bakterier som annars skulle försämra sin kropp. När Sverige slutligen tog ut fartyget från sin viloplats 1961, förblev cirka 95% av fartyget intakt, vilket skapade en otroligt sällsynt arkeologisk möjlighet.

för närvarande finns fartyget på displayen i Stockholms Vasamuseum, som stoltserar med att Vasa är det enda fullt bevarade 1600-talsfartyget i världen., För att förbereda fartyget för offentlig visning tog bevarandeteamet tre decennier för att försiktigt extrahera henne från det frysande vattnet. Tack vare deras exakta arbete kan vi se rester av de en gång färgfullt målade lions och crests på fartygets akterspegel, liksom unika artefakter från den tidsperiod som överlevde vraket. Du kan besöka Vasamuseets hemsida för information om dess återupptagande och inköp av biljetter.

Sveriges krigsfartyg från 1600-talet, Vasa, extraherades från Östersjön nästan helt intakt.,

foto: Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0)

foto: Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0)

1:10 modell av Vasa (foto: Wikimedia Commons)

bland vraket fanns bitar av en historisk Backgammon styrelse.


Foto: Chris 73 / Wikimedia Commons (CC BY-SA-3.,0)

du kan se detta och mycket mer på Vasamuseet i Stockholm, där fartyget nu är bosatt.Facebook/Instagram
h/t:

Relaterade Länkar:

tidigare skeppsbyggare skapar spektakulära träbadkar som liknar små fartyg

övergivna 100-talsband <| h2>

foto: i, Peter Isotalo (CC BY-SA 3.0)

Vasa Museum: webbplats/Facebook/Instagram
h/t:

Relaterade Länkar:

tidigare skeppsbyggare skapar spektakulära träbadkar som liknar små fartyg

övergivna 100-år gammal skeppsbrott i Australien återvinns av naturen

artist spenderar 15 månader på att bygga spöklika piratskepp med vanliga material

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Hoppa till verktygsfältet