Zugspitze, a Alemanha, a montanha mais alta

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Zugspitze, a montanha mais alta da Alemanha

a Alemanha, como os seus vizinhos a sul, tem magníficos picos Alpinos, e um deles, o mais alto e mais forte, atrai multidões de turistas de todo o mundo. Estamos falando da Montanha Zugspitze, que atinge quase 3.000 metros de altura. A Cordilheira com este famoso Pico está localizada perto da estância de esqui de Garmisch-Partenkirchen. Esta cidade é conhecida, em primeiro lugar, como o local dos Jogos Olímpicos de inverno de 1936., Zugspitze não é apenas um local para esqui downhill, mas também uma grande atração Alpina em si, por isso é interessante para os turistas em qualquer estação. Por exemplo, fomos lá pela primeira vez em agosto, num dia quente e ensolarado. Foi +28 ° C (82°F) em Munique e no cume, que fica apenas a 100 km da cidade, foi apenas +8°C (46°F). Então, não faria mal empacotar Camisolas e Casacos mesmo no verão.

de Munique a Zugspitze

saímos de Munique por volta das 10 horas da manhã e chegamos à nossa detecção pouco depois das 11 da manhã. Algumas palavras sobre a estrada., No início, é um disco frisky no A95 autobahn que vai na direção de Garmisch-Partenkirchen e mais longe para Innsbruck, na Áustria. No entanto, a secção de alta velocidade termina em Garmisch, pelo que tem de continuar nas estradas do país (Landstrasse), onde os engarrafamentos (Stau) são bastante frequentes. Portanto, é difícil prever o tempo de viagem, e se você precisa estar lá em um determinado momento, é melhor começar mais cedo. Nesse dia de particlar tivemos sorte e não encontramos nenhum atraso de trânsito; então levou-nos 1 hora e 20 minutos para chegar a Zigspitze., Há duas opções para” conquistar ” o pico Zugspitze para aqueles de nós que não são montanhistas e alpinistas: um teleférico ou trem. A última opção pode parecer imprópria para aqueles que são completamente preguiçosos, mas na verdade esta ferrovia é muito interessante e incomum. Vou escrevê-lo mais tarde. Escolhemos o teleférico e, portanto, estacionámos o nosso carro na aldeia de Eibsee, onde está localizada a estação de partida do teleférico. Tivemos de ficar em duas filas: uma – para comprar bilhetes, cerca de 5 minutos, e a outra – para o próprio teleférico, que tinha cerca de uma hora de duração., O bilhete para adultos custa 52 euros, crianças com menos de 6 anos de idade. A propósito, havia muitas crianças e eles foram autorizados a levar até mesmo carrinhos de bebê para o teleférico.

Zugspitze cable car and the 360° panorama on the summit

the cable car ride up was already an entertainment. No início, não se moveu diretamente para cima, mas diagonalmente, e parecia bastante lento. Por isso, relaxámos e apreciámos as vistas alpinas à nossa volta. De repente, a meio caminho, a gôndola acelerou e subiu abruptamente. Sentimo-nos como se estivéssemos numa montanha russa., Quase senti que o meu coração estava na minha garganta. Toda a viagem foi pouco mais de 15 minutos, mas deixou uma impressão bastante duradoura. O teleférico levou-nos quase ao topo da montanha. Na verdade, ainda era uma dúzia de metros (por altura) para o cume propriamente dito. Um caminho a pé levou ao topo e pudemos ver uma cruz dourada lá. A cruz marca o ponto mais alto – 2962 metros (9741 pés). Algumas pessoas queriam subir até ele e nós também fomos. Devo dizer que o caminho é muito íngreme e rochoso, por isso um par de sapatos adequados é uma obrigação., Também estava frio e ventoso, mas estávamos determinados a “conquistar” a montanha.

Os pontos de vista do cume eram tão espetaculares que acho que a pessoa tem para apreciá-los pelo menos uma vez na vida. Não sei se há outro lugar na terra, ou melhor, um ponto geográfico, de onde se possa ver quatro países diferentes., Zugspitze é um ponto, a partir de seu topo você pode ver a Alemanha, Áustria, Itália e suíça (na verdade, picos de montanha nesses países). Quase me esquecia de Liechtenstein; afinal de contas, é também um estado independente, apesar de ser um “anão”. Sei que é nos Alpes, espremidos algures entre a Suíça e a áustria, pelo que o Liechtenstein deve ser visível de Zugspitze. Estivemos lá durante muito tempo a olhar à distância, mas, francamente, era impossível compreender qual o país onde está e discernir quaisquer fronteiras internacionais. E é necessário?, É evidente que a Alemanha fica a norte e que as montanhas não são tão altas. Os outros países estão a sul, e os picos são consideravelmente mais altos. O lago glaciar Eibsee com a sua superfície de espelho brilhante era claramente visível no fundo da montanha. Em geral, as vistas dos Alpes foram surpreendentes. Admirávamo-los desde o convés de observação até arrefecermos até aos ossos. Também ficámos com muita fome e fomos ao restaurante “Gipfelalm”, mesmo ali na montanha. Passamos lá duas horas a apreciar comida e cerveja Bávaros. Bem, finalmente chegou a hora de descer.,a descida de volta a Eibsee – é uma história separada

quase ficamos presos na montanha, que eu culpo pela falta de informação (ou mais precisamente, pesquisa insuficiente com antecedência da nossa parte). Havia muitas pessoas naquele dia na Cúpula, então, para evitar multidões na estação de teleférico, os funcionários estavam emitindo fichas com hora indicada de embarque. Atrasámo-nos a perceber isso e só conseguimos fichas para uma das últimas corridas, marcada para as 18 horas. Eram apenas 4 da tarde e não estávamos inclinados a passar mais duas horas no frio lá., Felizmente, verificou-se que há sempre uma alternativa para os latecomers. A partir do cume, pode-se descer 300 metros para o glaciar Zugspitzplatt em um pequeno teleférico chamado “Gletscherbahn”. A ferrovia, que mencionei acima, vai do fundo da montanha para Zugspitzplatt e de volta. Usámos esta rota para chegar ao carro estacionado em Eibsee.agora é hora de descrever, como prometi antes, esta ferrovia mainatin., É chamado de Bayerische (Bávaro) Zugspitzbahn e vai de Garmisch-Partenkirchen ao Glaciar Zugspitzplatt, a última estação é chamada Gletscher-Bahnhof (estação de trem Glacier). A viagem de Garmisch-Partenkirchen leva cerca de uma hora, e fica a cerca de 30 minutos de Eibsee (uma das estações intermediárias). Na última seção da ferrovia (que costumávamos voltar da montanha), o trem vai principalmente no túnel, então você não pode ver muito. No entanto, é confortável e também é conveniente para esquiadores. O trem faz várias paragens mesmo nas cadeiras para as pistas de esqui., A partir da estação de Grainau, a via convencional muda para a chamada via férrea dente de engrenagem, que permite que os trens para escalar a montanha. Devo dizer que é uma subida bastante íngreme. O princípio é bastante simples: existe um trilho dentado adicional entre os dois trilhos convencionais. Os vagões estão equipados com rodas de engrenagens especiais que se envolvem com o trilho dentado. Bem, o princípio pode ser simples, mas não é assim tão fácil de implementar; então é mais um exemplo de engenharia alemã. Este caminho de ferro é realmente único, por isso vale a pena dar uma volta.,

in Eibsee we walked for about 20 more minutes on the lake shore. A água no lago é cristalina, vem dos glaciares. O sol naquele dia era quente e muitas pessoas estavam tomando banhos de sol na praia; muitos estavam mesmo nadando no lago. Pode-se alugar um barco ou catamarã para complementar a viagem de montanha com a aventura da água. No entanto, já estávamos um pouco cansados e queríamos ir para casa. Então, relaxamos e observamos os outros neste lugar celestial.para concluir, posso dizer que foi um dia maravilhoso passado nas montanhas.,

The ski season on Zugspitze

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