Urbanização

Descubra urbanização de cidades Sul-Americanas, tais como Lima, Santiago, Bogotá, e Valparaíso

a vida urbana Moderna na América do Sul.

Encyclopædia Britannica, Inc.Ver todos os vídeos para este artigo

a Urbanização, o processo pelo qual um grande número de pessoas tornam-se permanentemente concentrado em áreas relativamente pequenas, formando cidades.,

Leia Mais sobre Esse assunto
história da tecnologia: A revolução urbana (c. 3000-500 a.c.)
A mudança tecnológica que até agora descritos ocorreram muito lentamente durante um longo período de tempo, em resposta apenas para os mais as necessidades sociais básicas…

A definição do que constitui uma cidade muda de tempos em tempos e de lugares em lugares, mas é mais comum explicar o termo como uma questão de demografia., As Nações Unidas não têm sua própria definição de “urbano”, mas seguem as definições usadas em cada país, que podem variar consideravelmente. Os Estados Unidos, por exemplo, usam “lugar urbano” para significar qualquer localidade onde mais de 2.500 pessoas vivem. No Peru, o termo é aplicado a centros populacionais com 100 ou mais moradias.seja qual for a definição numérica, é claro que o curso da história humana foi marcado por um processo de urbanização acelerada., Não foi até o período Neolítico, começando em cerca de 10.000 a. C., que os seres humanos foram capazes de formar pequenos assentamentos permanentes. Cidades com mais de 100.000 habitantes não existiam até o tempo da antiguidade clássica, e mesmo aquelas não se tornaram comuns até a explosão populacional sustentada dos últimos três séculos. Em 1800 menos de 3 por cento da população mundial estava vivendo em cidades de 20.000 ou mais, o que tinha aumentado para cerca de um quarto da população em meados dos anos 1960. no início do século 21, mais da metade da população mundial residia em centros urbanos.,as pequenas cidades das civilizações antigas, tanto no Velho Mundo como no novo, só foram possíveis devido a melhorias na agricultura e transporte. À medida que a agricultura se tornava mais produtiva, produzia um excedente de alimentos. O desenvolvimento dos meios de transporte, que data da invenção da roda cerca de 3500 a. C., possibilitou que o excedente do campo alimentasse as populações urbanas, um sistema que continua até os dias de hoje.

Get a Britannica Premium subscription and gain access to exclusive content.,

apesar do pequeno tamanho destas aldeias,as pessoas nas primeiras cidades viviam muito perto. As distâncias não poderiam ser maiores do que uma caminhada fácil, e ninguém poderia viver fora do alcance do suprimento de água. Além disso, como as cidades estavam constantemente sujeitas a ataques, eram muitas vezes muradas, e era difícil estender barricadas sobre uma grande área. Escavações arqueológicas têm sugerido que a densidade populacional nas cidades de 2000 a. C. Pode ter sido até 128.000 por milha quadrada (49.400 por km quadrados)., Em contraste, as cidades atuais de Calcutá e Xangai, com densidades de mais de 70.000 por milha quadrada, são consideradas como extremos de superlotação.com poucas exceções, a elite—aristocratas, funcionários do governo, Clérigos e ricos—viviam no centro das cidades antigas, que era geralmente localizado perto do templo mais importante. Mais longe estavam os pobres, que às vezes eram deslocados para além das muralhas da cidade.,A maior cidade da antiguidade era Roma, que, no seu auge no século III, cobria quase 4 milhas quadradas (10 km quadrados) e tinha pelo menos 800 mil habitantes. Para sustentar esta enorme população, o Império construiu um sistema de aquedutos que canalizavam água potável de colinas tão distantes como 70 km. Dentro da própria cidade, a água foi bombeada para casas individuais através de uma notável rede de conduítes e tubos de chumbo, o mesmo que não foi visto até o século 20., Como na maioria das cidades primitivas, a habitação Romana foi inicialmente construída a partir de argila seca moldada sobre estruturas de madeira. À medida que a cidade crescia, começou a incluir estruturas feitas de lama, tijolo, concreto e, eventualmente, mármore finamente esculpido.este modelo geral de estrutura urbana continuou até o advento da Revolução Industrial, embora as cidades medievais raramente fossem tão grandes como Roma. Com o passar do tempo, o comércio tornou-se uma parte cada vez mais importante da vida da cidade e um dos ímãs que atraía as pessoas do campo., Com a invenção do relógio mecânico, o moinho de vento e o moinho de água, e a prensa de impressão, a interconexão dos habitantes da cidade continuou a acelerar. As cidades tornaram-se lugares onde todas as classes e tipos de humanidade se misturavam, criando uma heterogeneidade que se tornou uma das características mais celebradas da vida urbana. Em 1777 Samuel Johnson aplaudiu este aspecto das cidades em seu famoso apothegm, ” quando um homem está cansado de Londres, ele está cansado da vida; pois há em Londres tudo o que a vida pode pagar.,”Na época, deve-se lembrar, Londres tinha menos de 100.000 cidadãos, e a maioria de suas ruas eram estreitas, caminhos lamacentos.a explosão tecnológica que foi a Revolução Industrial levou a um importante aumento no processo de urbanização. Populações maiores em pequenas áreas significaram que as novas fábricas poderiam recorrer a um grande pool de trabalhadores e que a força de trabalho maior poderia ser cada vez mais especializada. No século XIX, havia milhares de trabalhadores industriais na Europa, muitos deles vivendo nas condições mais miseráveis., Atraídos pela promessa de trabalho remunerado, imigrantes de áreas rurais inundaram as cidades, apenas para descobrir que eles foram forçados a viver em favelas lotadas e poluídas inundadas de lixo, doenças e roedores. Projetado para o comércio, as ruas das cidades mais novas foram muitas vezes organizadas em padrões de grade que levou pouco em conta as necessidades humanas, tais como Privacidade e recreação, mas permitiu que essas cidades para expandir indefinidamente.um resultado do desenvolvimento económico contínuo e do crescimento populacional foi a criação de megalopólios—concentrações de centros urbanos que podem estender-se por dezenas de milhas., Exemplos deste fenômeno apareceram nos Estados Unidos, na costa nordeste e ao longo da costa sul da Califórnia, entre outras áreas. Outros megalopólios incluem o complexo Tokyo-Ōsaka-Kyōto no Japão, a região entre Londres e as cidades de Midland na Grã–Bretanha, e a região dos Países Baixos-centro da Bélgica. Ver também planeamento urbano.

Deixe uma resposta

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *

Ir para a barra de ferramentas