Na manhã de quinta-feira, a primeira partida do Peconic Baía de Água Jitney serviço de balsa de Greenport Sag Harbor havia apenas um passageiro — Hampton Jitney o Vice-Presidente Andrew Lynch.estávamos a roer as unhas um pouco, comigo a ser o único passageiro das 7 da manhã.,, mas à medida que o fim de semana progrediu, ficamos agradavelmente surpreendidos com o número de pessoas usando o ferry”, disse Lynch na terça-feira.para a residente de East Hampton, Jane Stuart, uma ávida fã do North Fork, encontrar uma nova maneira de viajar para Greenport sem carro foi uma experiência que ela não podia deixar passar. Na terça-feira de manhã, Stewart e Patty Robert, um residente de Staten Island visitando para o feriado, embarcou no ferry do Meio-dia de Long Wharf, animado com a perspectiva de encontrar amigos em Greenport para o almoço e voltar para Sag Harbor como um grupo para o jantar.,
“Usually I take my car over,” said Stuart, as the ferry glid out of the harbor and into Peconic Bay. “Isto é muito melhor. Podemos ficar na bela água durante 40 minutos em cada sentido. É quase como ter o seu próprio barco.Stuart e Robert fizeram seu caminho para a balsa através do serviço de ônibus de Hampton Jitney, que atende pessoas na Pierson High School, onde passageiros de fora de Sag Harbor foram encorajados a estacionar seus carros.”foi fácil, suave”, disse Stuart. “Definitivamente vou fazer isto de novo.,”
The Peconic Bay Water Jitney, operating on a catamaran coined the “John Keith”, began traversing Peconic Bay between Sag Harbor and Greenport last Thursday. Nos próximos meses, a companhia Hampton Jitney avaliará a viabilidade financeira do serviço de Ferry de passageiros, que foi aprovado pelas aldeias de Greenport e Sag Harbor, numa base temporária para este verão., Essas aldeias também estarão estudando os impactos econômicos, de tráfego e de estacionamento que o serviço tem em suas comunidades para discernir se este conceito mantém água para todos os envolvidos a longo prazo.de acordo com Jim Ryan, da Response Marine, que está liderando as operações do serviço de ferry, este fim de semana de férias passado correu sem problemas, e ridership após a viagem inaugural estava em linha com o que ele tinha esperado durante o que ele chamou de “abertura suave do ferry”.”temos sido agradavelmente surpreendidos pelo número de pessoas que o tomaram”, concordou Lynch., “Especialmente porque ainda nem sequer publicitámos.de acordo com Lynch, ao longo do fim de semana, uma média de 30 passageiros cavalgaram no navio de 53 passageiros.”até tivemos uma viagem de regresso de Sag Harbor no domingo que estava esgotada”, disse ele.,
Final de noite de quarta-feira, o Almoço observado o Jitney tinha finalmente chegado a um acordo com o Condado de Suffolk Autoridade de Trânsito e East Hampton, para permitir uma rota de ônibus entre East Hampton e Sag Harbor para aqueles que procuram incorporar o Férrea de Long Island ou do Condado de Suffolk Autoridade de Trânsito em massa de trânsito viajar opções, e para reduzir o estacionamento e o tráfego de desgraças em Sag Harbor Village.
partir das 9:15 da manhã., o vaivém fará seis voltas-sete na sexta – feira e sábado-durante todo o dia, parando no estacionamento de EAst Hampton Lumber Lane para uma pick-up antes de uma parada na estação ferroviária East Hampton. De lá vai para o Parque de estacionamento da Escola Pierson para apanhar passageiros antes de deixar em Long Wharf.
“queremos que as pessoas usem o máximo de opções de trânsito de massa possível”, disse Lynch. “Agora que há mais sinais, esperamos ver um aumento.,”
A empresa está dirigindo aqueles que fazem reservas no ferry e estão dirigindo para Sag Harbor para o serviço para o Parque de estacionamento do Colégio Pierson, que eles estão alugando para o verão a partir do distrito escolar. O ônibus está incluído na tarifa de viagem de US $ 20 para o ferry. Bilhetes com desconto estão disponíveis para crianças menores de 13 anos e uma tarifa de ida é de $11. As motos andam de graça.para o Dr. Tom Halton, um residente do porto de Sag e membro do Comité do porto da aldeia, terça-feira marcou sua primeira viagem no ferry., Ele foi acompanhado por sua esposa, Diane e filha, Corrine, que fez compras em Greenport, enquanto o Dr. Halton explorou a história náutica da aldeia – um hobby dele.”eu acho que é apenas uma maneira maravilhosa de viajar”, disse ele em sua viagem de volta a Sag Harbor. “Estou apenas a agradecer a Deus que a aldeia decidiu dar uma oportunidade a isto. É uma viagem muito bonita.,”
Embora um grande número de moradores e proprietários de negócios em Sag Harbor levantou preocupações com o Sag Harbor Village a Bordo antes de aprovado o serviço de balsa em uma trilha de base para esta temporada de verão, de acordo com a aldeia secretário Beth Kamper não houve queixas registradas com a aldeia ou o departamento de polícia desde o ferry lançado.Kamper juntou-se ao Prefeito de Sag Harbor Brian Gilbride, o chefe da Polícia de Sag Harbor Village Tom Fabiano e Superintendente de Obras Públicas Dee Yardley em uma viagem de sexta-feira para Greenport., O prefeito Gilbride disse que passou a maior parte de seu tempo em Greenport olhando para lojas locais e perguntando aos empresários o que eles pensavam do serviço.”toda a gente parecia muito feliz por nos ver”, disse ele na segunda-feira.Presidente Gilbride, chefe Fabiano, Yardley, Kamper e Sag Harbor Presidente Neil Slevin estudará o serviço este verão com a ajuda do consultor de planeamento ambiental Rich Warren e do Presidente do Comité do Porto Bruce Tait.”se funciona, funciona e se não funciona, não funciona”, disse o prefeito Gilbride. “Mas tivemos de lhe dar uma oportunidade.,”