é importante que você ouça o seu ruído do motor ocasionalmente.o motor de combustão é um mecanismo complexo que incendeia uma mistura ar-combustível, que move os pistões. Os pistões são ligados ao virabrequim, que por sua vez gira as rodas do carro. Se ouvires um som de bater debaixo do capô que soa como alguém a bater no teu carro com um martelo grande, podes estar a sofrer com o rod knock.,
Você pode confirmar isso, aumentando o motor – o ruído vai ficar mais alto. Algumas pessoas se referem ao problema como faísca knock, motor knock ou motor pinginging.o que causa o Rod knock?
Para entender o que faz com que o motor de bater, você precisa de algum conhecimento básico da relação entre os pistões e o virabrequim. O pistão move-se para cima e para baixo devido à ignição da mistura ar-combustível pelas velas de ignição. Uma haste conectando a cabeça do pistão ao virabrequim., Na parte inferior do virabrequim, existem rolamentos que facilitam o movimento da haste e virabrequim. Lubrificação de óleo é usado para proteger todos os componentes móveis do motor do superaquecimento devido à fricção.Rod knock ocorre quando os rolamentos usam e isso faz com que as partes de metal colidam. Quando isso acontecer, você vai ouvir um som batendo. O barulho aumenta quando você aumenta o carro. Eles também podem colidir porque o nível de óleo no motor cai, o que leva a uma perda de lubrificação.,o rod knock é semelhante ao pistão que ocorre quando o pino de pulso é desgastado e começa a oscilar os cilindros.
Você nunca deve ignorar rod knock, como o problema fica pior com o aumento da quilometragem. Se os rolamentos continuar a usar devido à fricção, eles vão ficar cada vez pior, e eventualmente, eles vão se separar do virabrequim e explodir o seu motor.Vídeo Do Som de rod knock:
como fixá-lo
se ouvir rod bater dentro do seu motor, deve substituir os rolamentos da rod., Rolamentos de haste danificados na maioria dos casos também danificam o virabrequim e as varetas. Você pode precisar de alguma ajuda para medir o virabrequim e varas antes de substituir os rolamentos para se certificar de que eles não estão muito danificados.a principal causa do rod knock é o desgaste dos rolamentos. O óleo é usado para lubrificar todas as peças móveis do motor. As fugas de óleo podem ser causadas por uma junta rachada ou por uma bomba de óleo defeituosa. Se você não tiver lubrificação suficiente das peças móveis, haverá mais fricção entre as peças, o que fará com que o motor sobreaqueça.,você deve parar de conduzir o seu carro no momento em que o seu carro faz esse som bater. A falta de manutenção imediata resultará em danos adicionais para pistões, varas e virabrequim.como identificar rod knock?
Rod knock é identificado por um ruído repetitivo e batendo vindo do motor. O ruído torna-se mais alto quanto maior a velocidade do motor. Se apenas ocorrer quando iniciar o carro, pode ser um problema com o rolamento principal e não com os rolamentos da haste.dependendo dos danos causados ao carro, os custos mecânicos podem ser consideráveis., Se mais danos para o motor ocorreu, você será forçado a comprar um novo motor. Você vai precisar de algumas rampas mecânicas, uma panela de óleo, uma chave de filtro de óleo, e um novo filtro de óleo para resolver problemas rod knock.
Você vai precisar da ajuda do seu mecânico para determinar a extensão do dano. Se o Rod knock for devido a um nível insuficiente de óleo, os seguintes passos podem ser usados para mudar o óleo:
- primeiro, conduzir o veículo para as rampas mecânicas. Isto deve colocar o motor em uma posição adequada para reparos. Certifica-te que o travão de mão Está ligado.,coloque a placa de óleo Debaixo da válvula de drenagem e remova a ficha de óleo. Isto vai drenar óleo do motor para a panela de óleo. Assegurar que todo o óleo do veículo foi drenado adequadamente. Substitui a ficha de óleo.remova a placa de óleo e verifique o desgaste da sua haste. Isto pode exigir alguma habilidade e o uso de um manual de oficina mecânico. Ter o seu mecânico fazê-lo para você, se você não tem certeza de como.alguns veículos têm carburadores que deve limpar para evitar a acumulação de sujidade e outras partículas estranhas. A sujeira no motor é uma das principais causas do rod knock., Se você não eliminar rod knock no momento em que você começar a ouvi-lo, você pode ter que substituir todo o motor. Rod knock afeta componentes críticos do motor, tais como hastes, virabrequim, e pistões.
O maior problema é quando vários rolamentos falham ao mesmo tempo. Quando os rolamentos são completamente desgastados, as varetas moem contra o virabrequim.
conclusão
Rod knock é causado pelo desgaste dos rolamentos da haste ou se você tem baixa pressão de óleo. Existem várias peças móveis no motor, todos os quais requerem óleo do motor para permanecer lubrificado., Quando o óleo vaza, estas peças móveis esfregar um contra o outro e causar aquecimento excessivo devido à fricção.
Você pode distinguir rod knock de outros ruídos do motor do fato de que ele aumenta o momento em que você acelera o carro. A primeira coisa que você precisa fazer para remediar o Rod knock é substituir o óleo do motor existente. Este é um processo simples do-it-yourself onde você tem que conduzir o seu carro para uma rampa mecânica.mudar o filtro de óleo e verter para óleo de motor novo. O ruído deve ser reduzido., No entanto, se você notar que o ruído piora mesmo depois de mudar o óleo, isso pode significar que seus rolamentos são irreparavelmente danificados. Também pode haver outros danos no motor.
neste caso, você será forçado a chamar o seu mecânico para reparos adicionais ou, no pior caso, ser forçado a comprar um novo motor. Rod knock é um grave problema do motor que deve ser tratado urgentemente no momento em que ocorre.
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