O termo de freio de bloqueio em si é muito assustador e perturbador e, certamente, é uma grande responsabilidade quando confrontados
durante a condução do carro. Não só leva a um grande problema,mas pode ser extremamente perigoso durante um carro em movimento, no entanto este caso pode provar ser um caro também.,
vamos tentar entender algumas razões que podem levar ao bloqueio de seus freios :
Sistema de frenagem pode ter sido superaquecido,
Uso do fluido de freio incorreto.danos ou quebras de calipers, rotores, ou placas de apoio de travões de tambor se o componente ABS, uma válvula proporcional ou mecanismo de estacionamento é defeituoso pode levar a este acidente.pistões de zimbro usados ou cilindros de roda dos travões.
Se a alimentação servo-freio está desalinhado que também pode ser perigoso.,assim, agora tendo entendido várias razões para o bloqueio dos freios, vamos entender o que nós deveríamos idealmente fazer em tal situação. Antes de iniciar qualquer exercício mecânico para tal situação tente
para verificar quantas rodas estão bloqueadas. Se uma roda está bloqueada, então você pode tentar levantar o carro e rodar as rodas à mão. Se você encontrar qualquer mola quebrada ou tubo de fluido entupido, isso indica que o tubo transferiu o fluido para o cilindro das rodas, mas bloqueia quando você pressiona o pedal do freio.,no caso de os seus travões ficarem bloqueados quando estiver a conduzir e o seu carro não tiver travões ABS, tente libertar a pressão do travão e continuar a empurrar o pedal até o veículo parar de se mover. Quanto aos veículos com freios ABS, é improvável que o sistema bloqueie, a menos que um componente seja o sistema pára de funcionar. Tais carros irão impedir o bloqueio dos freios automaticamente se você perder a aderência em uma pista áspera. No caso de sentir uma sensação de batimento enquanto pedala, ignore-os e mantenha a pressão em
e pare o carro em um lugar seguro.