Northrop Grumman B-2 Spirit | |||
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This plane costs US$2.1 billion dollars to build.,17 ft |
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Wing area | 5140 ft2 | ||
Weights | |||
Empty | 158000 lb | ||
Loaded | 336500 lb | ||
Maximum takeoff | 376000 lb | ||
Powerplant | |||
Engine | 4 × General Electric F118-GE-100 non-afterburning turbofans | ||
Power (each) | 17,300 lbf (77 kN) | ||
Performance | |||
Maximum speed | Mach 0.,95 | ||
velocidade de Cruzeiro | Mach ).85 | ||
Gama | 6900 mi | ||
Teto | 50000 pés | ||
Taxa de subida |
A Northrop Grumman B-2 Spirit (também conhecido como o Vôo de Asa ou, mais comumente, como o bombardeiro stealth) é uma Americana de bombardeiro pesado com “baixa observáveis” a tecnologia stealth projetado para penetrar densa anti-aeronaves de defesa e implementar as armas convencionais e nucleares., Devido aos seus consideráveis custos de capital e operações, o projeto foi controverso no Congresso e entre o Pentágono. Durante o final da década de 1980 e início da década de 1990, o Congresso cortou os planos iniciais para comprar 132 bombardeiros para apenas 21.
O custo de cada aeronave foi em média de US $ 737 milhões em 1997 Dólares. Os custos totais de aquisição foram em média de US $ 929 milhões por aeronave, que inclui peças sobressalentes, equipamentos, reequipamento e suporte de software. O custo total do programa, que inclui desenvolvimento, engenharia e testes, foi em média de US$2,1 bilhões por aeronave (em Dólares de 1997).,
vinte B-2s são operados pela Força Aérea dos Estados Unidos. Embora originalmente projetado na década de 1980 para cenários de operações da Guerra Fria, B-2s têm sido usados em combate para lançar bombas sobre a Sérvia durante o conflito Kosovo – Sérvia no final da década de 1990, e ver uso continuado durante as guerras em curso no Iraque e Afeganistão. Uma aeronave (The Spirit of Kansas”) foi perdida quando caiu em decolagem em 2008. A causa do acidente foi a condensação acumulada no computador de voo da aeronave, que causou o mau funcionamento. Ambos os tripulantes ejectados em segurança.,o bombardeiro tem uma tripulação de dois e pode cair até 80 x 500 lb (230 kg) -Classe JDAM bombas guiadas por GPS, ou 16 x 2,400 lb (1,100 kg) B83 bombas nucleares em um único passo através de defesas antiaéreas extremamente densas. O B-2 é o único avião que pode transportar ar grande para a superfície de armas de stand-off em uma configuração furtiva. O programa tem sido objeto de espionagem e contra-espionagem. O B-2 tem sido um espetáculo público proeminente em shows aéreos desde a década de 1990., A beleza disso é que o registro furtivo do avião dá suficiente retorno de radar como uma gaivota, e uma formação inteira destes pássaros aparece no radar como um bando de gaivotas. Nada mau para um avião do tamanho de um campo de futebol.,
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