Atualizada por Último sobre 21 de abril 2020
Um veículo diferencial (ou comparação), se dianteira (FWD), traseira (RWD), ou ambos (AWD), ajuda a fornecer energia para o eixo(s) e regula o quão rápido cada roda gira. Como qualquer outro componente de um drivetrain, problemas diferenciais podem surgir ao longo do tempo.
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porque as questões podem ser qualquer coisa desde a substituição de um selo a uma reconstrução completa ou substituição, os custos de reparação diferencial podem variar muito. Leia para encontrar alguns preços médios para reparação diferencial dianteira e traseira, reconstrução e custos de substituição.
Índice
o Que é um Diferencial?
a differential is a mechanical device that allows a variance in wheel speed between wheels on a single axle., Quando você dá a volta, uma roda viaja um caminho mais curto do que o outro. Se não fosse pelo diferencial, os pneus sobre as rodas motorizadas iria querer esfregar ou pular enquanto cada pneu tenta “encontrar-se no meio” para igualar a velocidade de rotação do outro.os diferenciais são encontrados em todos os carros. Dependendo da posição do motor e do número de rodas motorizadas, o diferencial pode ser encontrado no eixo dianteiro, no eixo traseiro, ou em ambos. Às vezes, todos os veículos de tração de rodas (AWD) têm um diferencial central que permite que os pneus na frente e eixos traseiros para girar independentemente um do outro.,em um motor transversal montado, os diferenciais frontais são tipicamente integrados no transaxle. Transaxle é uma unidade compacta que consiste na transmissão, diferencial e eixos. Se você tem um transaxle e um diferencial traseiro, o diferencial traseiro provavelmente usa um tipo diferente de óleo de engrenagem.alguns veículos (notavelmente Subarus) irão integrar os diferenciais de transmissão, frente e centro em uma única unidade.normalmente, quando um veículo tem um diferencial dianteiro com um transaxle incorporado, necessitará de um óleo totalmente sintético (SAE 75 a 85, por exemplo)., As transmissões normalmente requerem um óleo um pouco mais fino do que os diferenciais traseiros, que precisam de um óleo mais espesso que é em torno de SAE 90. Isto irá, naturalmente, variar de acordo com a implementação específica de cada fabricante do veículo.
custo médio de reparação diferencial
os custos de reparação dos Diferenciais dianteiro e traseiro flutuarão com base nas reparações necessárias. Às vezes você só pode ter que ajustar o backlash ou substituir o selo de óleo do diferencial. Estes são trabalhos de reparação leve que vai custar entre $ 200 a $ 400, dependendo da marca e modelo do seu veículo.,
mas se você tem danos mais extensos ao seu diferencial que requer que ele seja desmontado ou reformulado, então você está olhando para cerca de US $400 a US $800 em custos de reparação. No entanto, estes custos estão associados apenas a veículos que são motores dianteiros com tração traseira (FR) tipo.
Se você conduzir um veículo que é motor dianteiro com tração dianteira (FF) tipo, então os custos de reparação do diff provavelmente será mais caro, porque o transaxle tem de ser puxado para baixo e desmontado primeiro.,
isto leva mais tempo para a mecânica fazer o que significa que os custos horários do trabalho (normalmente em torno de US $85/hora) vão somar-se rapidamente. Em média, a substituição de um diferencial frontal é de cerca de 3 horas de trabalho mais o custo de peças, é claro. Os tipos mais avançados de diferenciais afectarão igualmente os preços.
dicas de manutenção diferencial
o truque para manter o seu diferencial a funcionar sem problemas é lubrificação. Você precisa mudar o fluido diferencial regularmente para verificar o seu carro manual para ver o que o intervalo de mudança de fluido diferencial recomendado é.,
A engrenagem diferencial precisa ser lubrificada consistentemente ou então o carro não vai conduzir ou rodar corretamente. Duas das causas mais comuns de danos diferenciais é devido à falta de fluido ou fluido que não foi alterado em um longo tempo e já passou a sua vida útil.portanto, você precisa garantir que o fluido diferencial/óleo está em bom estado e é preenchido de acordo com a capacidade de acordo com o que o fabricante recomenda para manter o diferencial em bom estado de funcionamento.com todo o atrito que ocorre nas engrenagens diferenciais, é muito fácil para as engrenagens superaquecerem., Fluido diferencial de boa qualidade irá evitar que as engrenagens de queimar e ficar desgastado.
Você saberá quando você precisa substituir o fluido diferencial porque você vai começar a ouvir um zumbido do lado diferencial. Você pode até experimentar vibrações, vazamentos de fluidos, e até mesmo alguns ruídos estranhos à medida que os sintomas pioram.
Como verificar o estado diferencial do fluido
é simples e deve demorar apenas cerca de 10 minutos. Basta abrir o tampão de enchimento, em seguida, colocar o dedo sobre o enchimento do buraco e, em seguida, você pode ver o nível de fluido e sua condição.,
e para torná-lo ainda mais claro, brevemente abrir a tampa de drenagem para que um pouco de fluido sai em uma bandeja pequena. Se o fluido não sair, o nível é muito baixo e mais fluido deve ser adicionado.