LTL staat voor “minder dan vrachtwagenlading” en verwijst naar de gewichtsklasse van zendingen die groter zijn dan pakketzendingen en kleiner dan FTL-zendingen (volledige vrachtwagenlading). Deze vervoerders hebben meestal te maken met vrachtladingen tussen 151 en 20.000 lb, of tussen 68 en 9.072 kg.
LTL en Opslagprocessen
LTL vervoerders behandelen hun vracht doorgaans door middel van een netwerk van opslaglocaties., Omdat het systeem vaak niet is ontworpen om point-to-point tussen verzender en ontvanger te zijn, is het proces meestal kosteneffectiever.
in plaats van een vervoerder die rechtstreeks van het ene punt naar het andere reist, wordt de vracht geconsolideerd en georganiseerd binnen de respectieve opslaghubs of breakbulk-faciliteiten. De term “breakbulk” is afgeleid van het proces van het fysiek breken van de bulk zendingen uit elkaar en het organiseren van hen door de beoogde bestemming dienovereenkomstig.,
De vracht, eenmaal uitgesplitst en gesorteerd, wordt vervolgens toegewezen aan LTL-vervoerders die een specifieke route naar de beoogde bestemmingen volgen. Deze consolidatiemethode geeft de vervoerder de mogelijkheid om een effectievere koers te ontwikkelen voor meerdere leveringen, en geeft de vervoerder een kans om vertrouwd te raken met zijn of haar respectievelijke route.
wanneer een LTL-vervoerder moet worden gebruikt
personen of organisaties die LTL-vervoerders voor zendingen gebruiken, bevinden zich vaak in een situatie waarin het niet noodzakelijk is dat de vracht de volgende dag op de plaats van bestemming wordt afgeleverd., Omdat het proces van vrachtconsolidatie en organisatie tijd kost, zullen LTL-vervoerders soms aangeven dat de levering tot 10 werkdagen kan duren.
elke LTL-vervoerder zal specifieke hubs en opslagbreakbulk-punten hebben waar vracht binnen een land wordt gerouteerd en georganiseerd. Afhankelijk van de locatie van de verzender en de locatie van de bestemming van de zending, is het mogelijk dat de levering al de volgende dag kan worden gedaan., Het zou de verzender ten goede komen om wat onderzoek te doen naar LTL-vervoerders om te bepalen waar hun routing hubs zich bevinden, hoeveel ze hebben en wat hun voorwaarden zijn.
indien de tijd niet binnen een redelijke mate een factor is, bieden LTL-vervoerders een efficiënte en kosteneffectieve manier om verzendingsorders voor vracht binnen de gewichtsbeperkingen van de respectieve vervoerder af te handelen.