leer wat u vermoeid maakt achter het stuur—en hoe u opfleurt.
de uitgestrektheid van de wijd open weg. De eentonigheid van snelwegen die allemaal op elkaar lijken. Hetzelfde liedje op de radio weer. Rijden-vooral voor lange stukken door jezelf-kan een recept voor slaperigheid zijn, vooral als je al slaaptekort hebt.
maar slaperigheid achter het stuur is niet alleen een ergernis om opzij te worden geschoven of een uitdaging om door te rijden., Als je moe bent, wordt je reactietijd vertraagd, wat kan leiden tot potentieel dodelijke ongevallen. In de VS veroorzaakt suf rijden minstens 100.000 crashes per jaar, waarbij 40.000 mensen gewond raken en meer dan 1.500 doden worden veroorzaakt.hoewel de meesten van ons niet zouden opscheppen over dronken achter het stuur, geeft 55 procent van de Amerikanen toe dat ze slaperig rijden. En de waarheid is: de twee zijn niet zo verschillend. Shortchanging uw slaap door slechts een paar uur per nacht kan oplopen tot het rijden als iemand die heeft gehad te veel cocktails., En na één slapeloze nacht, is je reactietijd vergelijkbaar met iemand met een alcoholpromillage van 0,10 procent. Het enge verschil: terwijl een dronken bestuurder is traag, als je in slaap vallen achter het stuur—zelfs voor een paar seconden, in wat wordt genoemd een “microslaap”—je misschien niet eens remmen of uitwijken, waardoor de kans op een dodelijke crash nog groter.
tijdens het ‘ s avonds laat rijden, wanneer je lichaam van nature tegen de slaap Vecht, is het meest riskant, regelmatig sluimerend te weinig kan je in gevaarlijk gebied brengen wanneer je achter het stuur zit., Bekijk enkele van de meest voorkomende risicofactoren voor suf rijden ongevallen-en wat u kunt doen.
‘ s nachts rijden
Het is niet verwonderlijk dat rijden wanneer je lichaam denkt dat het moet slapen een verliezende strijd is. De meeste ongelukken gebeuren tussen middernacht en 08: 00. Om dit te voorkomen, plan uw roadtrip tijdens daglicht uren, of, als je moet reizen ‘ s nachts, zorg ervoor dat u voldoende slaap van tevoren.
alleen op pad gaan
alleen rijden voelt niet alleen moeilijker—het is moeilijker., Er is niemand om mee te praten, niemand om rijtaken mee te delen, en niemand om je op te roepen op de veelzeggende tekenen van slaperig rijden, zoals geeuwen, te dicht bij Auto ‘ s voor je eindigen, of afdrijven in een andere rijstrook. Het is ook riskanter. Bij 82 procent van de suf rijdende ongevallen is één bestuurder betrokken.
iets te drinken hebben
slaperigheid plus alcohol is een gevaarlijke combinatie—potentieel dodelijker dan elk afzonderlijk. En er is niet veel te drinken nodig om de balans te veranderen. Slechts één biertje op vier uur slaap is gelijk aan zes biertjes voor een goed geslapen persoon.,
rijden na een nachtdienst (of Cross-Country Trip)
knoeien met uw lichaamsklok door de nacht door te werken of door tijdzones te reizen, kan u kwetsbaar maken voor knikken achter het stuur. U kunt misschien niet in staat zijn om uw schema te wijzigen, maar het opnemen van regelmatige rustperioden, het nemen van oefeningen pauzes, en het gebruik van felle lichten kan helpen opnieuw instellen van uw circadiaanse ritmes. Het houden van een regelmatig schema, indien mogelijk, kan u ook helpen om gezondere slaapgewoonten te handhaven en veilig te blijven op uw woon-werkverkeer.,
zich onoverwinnelijk voelen
door de vensters rollen, die extra grote koffie drinken, de muziek aanzwengelen-je zou kunnen denken dat deze trucs je wakker kunnen houden, maar er is geen bewijs dat ze echt helpen. En terwijl de “rumble strips” die u waarschuwen als je drift te ver op de schouder kan helpen, ze zullen niet helpen als je drift in de andere rijstrook van tegemoetkomend verkeer. Als je jezelf slaperig voelt (een veelzeggend teken: je kunt je de laatste kilometers die je hebt gereden niet meer herinneren), kun je het beste stoppen en een power nap van 20 minuten nemen., Het is immers beter om levend aan te komen, zelfs als je te laat bent.