Rod Knock-Causes, Information, and Fixes

Het is belangrijk dat u af en toe naar uw motorgeluid luistert.

de verbrandingsmotor is een complex mechanisme dat een lucht-brandstofmengsel ontsteekt dat de zuigers beweegt. De zuigers zijn verbonden met de krukas, die op zijn beurt de wielen van de auto draait. Als je een kloppend geluid onder de motorkap hoort dat klinkt alsof iemand je auto raakt met een grote hamer, kan je last hebben van staafklop.,

u kunt dit bevestigen door de motor aan te zetten – het geluid wordt luider. Sommige mensen verwijzen naar het probleem als spark knock, engine knock of engine pinging.

Wat veroorzaakt staaf klop?

om te begrijpen wat de oorzaak is van motorklopping, hebt u basiskennis nodig van de relatie tussen de zuigers en de krukas. De zuiger beweegt op en neer door de ontsteking van het lucht-brandstofmengsel door de bougies. Een drijfstang verbindt de zuigerkop met de krukas., Aan de onderzijde van de krukas bevinden zich lagers die de beweging van de staaf en de krukas vergemakkelijken. Oliesmering wordt gebruikt om alle bewegende motoronderdelen te beschermen tegen oververhitting door wrijving.

staafklopping treedt op wanneer de lagers slijten en dit zorgt ervoor dat de metalen onderdelen botsen. Als dit gebeurt, hoor je een kloppend geluid. Het geluid neemt toe als je de auto omhoog zet. Ze kunnen ook botsen omdat het oliepeil in de motor daalt, wat leidt tot een verlies van smering.,

De staafklop is vergelijkbaar met de zuigerklop die optreedt wanneer de polsspeld versleten is en de cilinders begint te wiebelen.

je moet rod knock nooit negeren, omdat het probleem erger wordt met het verhogen van het aantal kilometers. Als de lagers blijven slijten als gevolg van wrijving, zullen ze erger en erger, en uiteindelijk, zullen ze los van de krukas en blazen uw motor.

Video van het geluid van staafklop:

hoe het te repareren

als u staafklop in uw motor hoort, moet u de staaflagers vervangen., Beschadigde rod lagers zullen in de meeste gevallen ook schade aan de krukas en staven. U heeft misschien wat hulp nodig om de krukas en staven te meten voordat u de lagers vervangt om ervoor te zorgen dat ze niet te zwaar beschadigd zijn.

de belangrijkste oorzaak van staafklopping is slijtage van de staaflagers. Olie wordt gebruikt om alle bewegende motoronderdelen te smeren. Olielekken kunnen worden veroorzaakt door een gebarsten koppakking of een defecte oliepomp. Als u niet voldoende smering van de bewegende delen, zal er meer wrijving tussen de onderdelen, waardoor de motor oververhit raken.,

u moet stoppen met autorijden op het moment dat uw auto dat kloppende geluid maakt. Een gebrek aan onmiddellijk onderhoud zal resulteren in verdere schade aan zuigers, staven, en krukas.

hoe rod knock identificeren?

stangklop wordt herkend door een herhaaldelijk rammelend en kloppend geluid afkomstig van de motor. Het geluid wordt luider hoe hoger het motortoerental. Als het alleen optreedt bij het starten van de auto, kan het een probleem zijn met het hoofdlager en niet met de staaflagers.

afhankelijk van de schade aan de auto kunnen de mechanische kosten aanzienlijk zijn., Als verdere schade aan de motor is opgetreden, wordt u gedwongen om een nieuwe motor te kopen. U hebt een aantal mechanische hellingen, een oliepan, een oliefilter moersleutel, en een nieuwe oliefilter nodig om staaf klop problemen op te lossen.

u hebt de hulp van uw monteur nodig om de omvang van de schade te bepalen. Als het oliepeil te wijten is aan een onvoldoende oliepeil, kunnen de volgende stappen worden gebruikt om de olie te verversen:

• rijd het voertuig eerst naar de mechanische oprijplaten. Dit moet de motor in een voor reparaties geschikte positie plaatsen. Zorg ervoor dat de handrem is ingeschakeld.,
• plaats de oliepan onder de olieafvoerklep en verwijder de olieplug. Hierdoor wordt motorolie in de oliepan afgevoerd. Zorg ervoor dat alle olie in het voertuig goed is afgetapt. Vervang de olieplug.
• verwijder de oliepan en controleer uw staaflagers op slijtage. Dit kan enige vaardigheid en het gebruik van een monteur werkplaats handleiding vereisen. Laat uw monteur het voor u doen als u niet zeker weet hoe.

sommige voertuigen hebben carburateurs die u moet reinigen om ophoping van vuil en andere vreemde deeltjes te voorkomen. Vuil in de motor is een belangrijke oorzaak van staaf kloppen., Als u niet elimineren staaf klop het moment dat u begint te horen, moet u mogelijk de hele motor te vervangen. Rod knock beïnvloedt kritische motorcomponenten zoals staven, krukas en zuigers.

het grootste probleem is wanneer meerdere lagers tegelijk uitvallen. Wanneer de lagers volledig versleten zijn, slijpen de stangen tegen de krukas.

conclusie

staafklopping wordt veroorzaakt door slijtage van de staaflagers of door lage oliedruk. Er zijn verschillende bewegende onderdelen in de motor, die allemaal motorolie nodig hebben om gesmeerd te blijven., Wanneer olie lekt, wrijven deze bewegende delen tegen elkaar en veroorzaken overmatige verwarming als gevolg van wrijving.

u kunt staafklop van andere motorgeluiden onderscheiden van het feit dat het toeneemt op het moment dat u de auto omdraait. Het eerste wat je moet doen om de staaf klop te verhelpen is om de bestaande motorolie te vervangen. Dit is een eenvoudig doe-het-zelf-proces waarbij je je auto naar een mechanische helling moet rijden.

ververs het oliefilter en giet er nieuwe motorolie in. Het geluid moet worden verminderd., Als u echter merkt dat het geluid zelfs na het vervangen van de olie erger wordt, kan dit betekenen dat uw lagers onherstelbaar beschadigd zijn. Er kunnen ook andere motorschade zijn.

in dit geval wordt u gedwongen om uw monteur te bellen voor verdere reparaties of, in het ergste geval, wordt u gedwongen om een nieuwe motor te kopen. Rod knock is een ernstig motorprobleem dat dringend moet worden behandeld op het moment dat het zich voordoet.