alle motoren draaien op een optimaal brandstof / luchtmengsel genaamd “stokiometrisch”, wat chemisch evenwichtig betekent. Deze uitgebalanceerde brandstof / lucht verhouding is 14,7 tot 1, 14,7 delen lucht tot 1 deel brandstof. De oxygen sensor wordt gemaakt met behulp van de actieve chemische zoals zirkonium, elektrochemische (ook bekend als galvanische), infrarood, ultrasone en zeer recent laser. Wanneer een mager mengsel code wordt gedetecteerd door u of een technicus de eerste neiging is om de zuurstofsensor te vervangen.,
de beste manier om de werking van de sensor te controleren is door een eenvoudige test uit te voeren. Het maakt niet uit of uw motoren zuurstofsensor heeft een draad of vier is er slechts één sensor draad die feedback informatie naar de computer (PCM). Om deze draad te vinden moet u een auto reparatie handleiding. Als er een probleemcode aanwezig is die betrekking heeft op een storing in de zuurstofverwarmingssensor, vervang de sensor om het probleem te repareren. Een zuurstofsensor moet warm zijn voordat hij goed werkt.
Opmerking: Als er sprake is van een storing met verwante onderdelen, zoals een ontstekingsfout of een vacuümlek van de motor, moet deze test niet worden uitgevoerd., De zuurstofsensor is ontworpen om binnen een bepaald bereik te werken, als dit bereik wordt overschreden zal de sensor het uiterlijk geven dat het is mislukt.
Zuurstofsensor – (verschijningsvormen zullen variëren)
Zuurstofsensortest
Hulpmiddelen die nodig zijn om deze tests uit te voeren: Voltmeter
Stap 1 – Zodra de sensordraad van de zuurstofsensor is gelokaliseerd, sluit een volt-meter aan op de feedback draad en grond. Selecteer de millivolt operatie op de voltmeter.,
Stap 2-start en laat de motor stationair draaien tot warm (ongeveer 15 minuten). Let op de voltmeter; deze moet lichtjes stuiteren op de spanning waarop de sensor gecentreerd is (ongeveer 150 millivolts).
Stap 3 – blijf de meter observeren en laat een helper het gaspedaal rappen. De meter moet een fractie van een seconde vallen als het mengsel leunt in de eerste milliseconden van de gasklep boring wordt geopend. Dan snel rijzen voor een spit seconde als het gaspedaal sluit en het mengsel rijkt., De volt meter moet stabiliseren op de oorspronkelijke bedrijfsspanning wanneer de motor weer stationair.
indien verdere assistentie nodig is, staan onze gecertificeerde reparatietechnici klaar om uw autovragen te beantwoorden.
gerelateerde auto reparatie informatie
- Hoe een zuurstofsensor te vervangen
- Hoe werkt een zuurstofsensor