Het grote verschil tussen de gmc Sierra en Chevy Silverado trucks zijn hun dieselmotor brandstofverbruik nummers. Diesel versies van de 2020 gmc Sierra en 2020 Chevy Silverado hebben een identieke aandrijving, dus je zou verwachten identieke brandstofverbruik nummers. Als je dat doet, heb je het mis. In een vreemd voorval dat te maken heeft met opties, de Silverado doet beter door een paar mijl-per-gallon in EPA testen.
zowel de Sierra Als Silverado gebruiken hetzelfde GM T1 platform en gebruiken dezelfde 3.,0-liter Duramax rechte zescilinder motor, de LM2 turbodiesel Motor dus daar is geen verschil. Zowel crank uit 277 pk en 460 lb-ft van koppel.
beide trucks zijn uitgerust met dezelfde transmissie, de GM 10L80 10-speed automatic. Daar is ook geen verschil.
identiek Chassis, motor, transmissie, carrosserie
dus, laten we eens kijken. Identiek chassis, motor, transmissie en carrosserie., Toch, ondanks dat, krijgt de Silverado vijf kilometer per liter meer dan de Sierra. In 2WD-modus krijgt de Sierra 30 mpg voor de snelweg en 23 mpg in de stad. Samen is dat 26 mpg.
De Sierra krijgt 27 mpg op de snelweg en 23 mpg in city driving. Dus, stad cijfers zijn hetzelfde, maar het gemiddelde als gevolg van de lagere snelweg mijl is 25 mpg gecombineerd.
Reden 1: Gewicht
een van de redenen is poundage. Gewicht. In het algemeen GMC trucks zijn beter gekozen omdat ze worden verondersteld om iets meer van een premium truck dan de Chevy tegenhanger., Dus de inhoud toegevoegd aan de Sierras voegt gewicht toe, waardoor de motoren harder werken, dus minder miles-per-gallon.
Reden 2: banden
de andere reden is te wijten aan de banden. De hogere volume modellen van alle Sierras verkocht gebruik all-terrain banden, terwijl Chevy ‘ s high-volume modellen zijn shod met All-season banden.,
Reden 3: aerodynamica
Er kan ook een klein verschil zijn in aerodynamica, aangezien de GMC een iets andere front-end styling heeft dan de Silverado. Dat kan een verandering in de aerodynamica betekenen, waardoor het voertuig beter of minder goed door de atmosfeer kan snijden. Chevrolet Silverado 2500 HD Custom/Chevrolet
GM wijst er al snel op dat de Sierra of Silverado zich gunstig verhouden tot de vrachtwagens van de concurrentie op het gebied van gaseconomie.,
dus, dit roept altijd de vraag op, ” Waarom is er zelfs een GMC en Chevy truck?”De redenen zijn gevarieerd en interessant.
met weinig verschil, Waarom hebben Sierra en Silverado?
Ten eerste heeft elke staat zijn eigen franchisewetgeving voor dealers, maar in principe is het erg moeilijk voor de fabrikant om zich te ontspannen van een franchise/licentieovereenkomst. GM vocht rechtszaken met Oldsmobile dealers toen het stopte met de productie van dat merk voor jaren. Het kan er nog steeds rechtszaken over doen.
ook heeft het merk veel equity met consumenten als de” betere ” truck., Vanwege dat, het commando een premie over Chevy trucks, dus GM maakt een beetje meer marge op GMC trucks. En als er één ding is dat vrachtwagenkopers zijn, is het loyaal.
ten slotte is intern GMC geschikt voor commerciële belangen en is beter opgezet voor de verkoop van vloot. Het is ook beter opgezet om heavy-duty varianten te hanteren. Chevy heeft een heleboel Auto ‘s, SUV’ s, en Corvettes om moeite te zetten in de verkoop, samen met vrachtwagens. GMC? Het draait allemaal om vrachtwagens.,
de belangrijkste reden
een andere reden is dat toen het bankroet ging, de overheid wilde dat GMC samen met de andere divisies die GM in 2012 opgaf werd gefold. De accountants bij GM waren in staat om de wens van de overheid te veranderen om GMC weg te zien om één reden, en dat was winst.ondanks alles wat nodig is om het aparte merk te ontwikkelen en op de markt te brengen, maakt GMC een ton deeg voor General Motors, en dat is de reden waarom ze het faillissement overleefden., Als er een bottom-line reden is voor iets om te bestaan, zal het tot het moment dat het minder of onrendabel blijkt te zijn.