DOT Fysieke Eisen: bloeddruk & Drug Test


DOT Fysieke Eisen: bloeddruk & Drug Test

  • Standaard

De PUNT fysieke is vereist door de Department of Transportation (DOT) voor commerciële motorvoertuig (CMV) bezetting die van invloed kunnen zijn op de veiligheid van een werknemer of het publiek, en het volgt de regels die zijn opgesteld door de Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA).,

een fysieke punt is een belangrijk onderdeel van de veiligheid in de industrie voor vrachtwagenchauffeurs of iedereen die een CMV bedient. De dot fysieke kan alleen worden gegeven door een gecertificeerde lijkschouwer, behalve in het geval van veteranen die kunnen kiezen om een examen te krijgen bij een veteranen administratie (VA) ziekenhuis.

Wat zijn de meest recente fysieke vereisten voor puntjes?

Er zijn onlangs wijzigingen aangebracht in de fysieke punt. Medische kaarten die bestuurders moesten dragen, worden geleidelijk afgeschaft. De kaarten worden vervangen door een elektronisch register dat de certificering controleert., Er zijn ook recente wijzigingen in de drug testing regels. Bestuurders moeten contact opnemen met hun werkgever of het ministerie van motorvoertuigen voor specifieke wijzigingen in testprocedures en-beleid.

Wat gebeurt er tijdens een fysieke punt?

een fysieke punt omvat het volgende:

  • bloeddrukmeting
  • urineanalyse
  • zicht
  • gehoor
  • algemeen lichamelijk onderzoek

een fysieke punt kan tot twaalf verschillende categorieën wellness omvatten, variërend van neurologisch tot vasculair., De bestuurder kan worden gevraagd om het verleden medische dossiers, en zelfs correctionele apparaten zoals bril, contacten of gehoorapparaten om hun DOT fysieke brengen.

zodra een bestuurder zijn DOT physical heeft gehaald, ontvangt hij een dot medical certification.

hoe vaak zijn DOT examens vereist?

Er zijn verschillende medische certificeringen beschikbaar voor bestuurders, en dit kan van staat tot staat verschillen. Deze certificeringen kunnen variëren van drie maanden tot twee jaar, afhankelijk van verschillende gezondheidsproblemen zoals diabetes of hypertensie., Als een aandoening te behandelen of te beheren is, kan het de status van medische certificeringen veranderen zodra verbeteringen duidelijk zijn na een follow-up Dot fysieke.

zijn er specifieke fysieke vereisten voor bloeddruk?

een over het algemeen gezonde bloeddruk is vereist om de punt fysiek te bereiken, en er zijn verschillende reeksen van bloeddrukgezondheid die voor certificering kunnen worden toegestaan.

  • twee jaar DOT medische certificering: een bloeddrukwaarde onder 140/90.
  • een jaar DOT medische certificering: een top nummer van 140-159 en een bottom nummer van 90-99.,
  • tijdelijke DOT-certificering van drie maanden: een topnummer van 160-179 en een bottomnummer van 100-109. De behandelende arts kan bloeddrukmedicatie aanbevelen en de bestuurder kan opnieuw worden getest op een certificering van één jaar als de bloeddruk is gedaald.
  • niet in staat om Dot medische certificering te ontvangen: een bloeddrukwaarde van 180/110 of hoger wordt beschouwd als stadium 3 hypertensie en dot medische certificering is mogelijk niet mogelijk. De bestuurder kan worden gegeven behandelingsopties en kan opnieuw testen op een later tijdstip voor een re-check, om een zes maanden certificering te krijgen.,

zijn er specifieke fysieke vereisten voor het testen van geneesmiddelen?

een recente wetswijziging vereist drugstesten voor alle CDL-drivers die CMV ‘ s bedienen, inclusief iedereen die in dienst is van federale, staats-of lokale overheden. Deze drug screening wordt gedaan door het trucking bedrijf of opleiding school, en kan niet worden vereist voor een DOT medische certificering of worden opgenomen tijdens de DOT fysieke. Zie uw specifieke staatsvoorschriften voor details.,

de vijf klassen drugs waarop bestuurders zullen worden getest zijn marihuana, cocaïne, opiaten, amfetaminen en methamfetaminen en fencyclidine (PCP).Particuliere bedrijven kunnen ervoor kiezen om te testen op extra soorten drugs, waaronder alcohol. Bestuurders moeten zich ervan bewust zijn dat zij vóór hun indiensttreding, na een ongeval, willekeurig, onder verdenking, bij hun terugkeer of tijdens de follow-up na hun terugkeer op het werk kunnen worden getest.

Het is belangrijk dat de bestuurder alle geneesmiddelen die hij gebruikt bespreekt met de dot arts, omdat een urineonderzoek een standaard onderdeel is van de dot fysieke.,

een fysieke punt is een regelmatig onderdeel van het vrachtwagenchauffeur zijn

de fysieke punt is een routinematig onderdeel van het trucker zijn en helpt om een veilig wagenpark van bestuurders te behouden. Begrijpen wat te verwachten en het handhaven van een goede algemene gezondheid is nuttig voor bestuurders op zoek naar hun DOT medische certificeringen.

als je bezorgd bent over de Dot fysieke, neem dan contact op met iemand van NETTTS om meer te weten te komen over wat er nodig is. Lees meer en neem contact op met New England Tractor Trailer Training School (NETTTS) om meer te weten te komen over hun CDL trainingsscholen.,

Mike Demars

Mike Demars is een 28-jarige vrachtwagenveteraan en afgestudeerd aan de New England Tractor Trailer Training School met ruim een miljoen mijl op de weg. Voordat hij Regional Director of Safety & Training voor onze locaties in Connecticut was, bracht Mike meer dan tien jaar op de weg door als eigenaar/exploitant van een langeafstandsvervoerbedrijf en eerder beheerde bestuurders als bestuurder en Veiligheidsdirecteur., Hij heeft het niveau van Master Instructor bereikt en is houder van zijn certificaat in het vermijden van Botsingen, en wordt vaak gezocht als een industrie-expert om praktijken in het veld te bespreken en te getuigen in transport en trucking zaken.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Spring naar toolbar