dus het is 93 graden buiten en uw airconditioner bevroor. Er is letterlijk ijs op de buitenunit, zelfs in deze ongelooflijke hitte. Geweldig, toch?
verbazingwekkend … en slecht. Echt slecht.
Er zijn verschillende redenen waarom uw AC-componenten voor buiten kunnen bevriezen, en we zullen ze zo onderzoeken. Laten we eerst eens kijken naar de gevolgen van een bevroren airconditioner.,
Als u nu naar dit probleem kijkt in uw huis in Atlanta, kan het PV-team u helpen. Neem vandaag nog contact met ons op om uw systeem weer te laten koelen!
Neem vandaag Contact met ons op
een bevroren airconditioner koelt uw huis niet af.
dat is de belangrijkste reden dat een bevroren airconditioner slecht nieuws is. Het zal gewoon niet goed werken! Als u het probleem laat voortduren, kan het ook uw hele systeem beschadigen.
Ice, zoals u waarschijnlijk weet, breidt uit. En wanneer het verzamelt op uw HVAC componenten, kan het uitbreiden genoeg om ze te breken., Als je het probleem niet snel genoeg vangt, zul je niet alleen warm en ongemakkelijk zijn – je zou kunnen kijken naar een dure reparatie.
geen prettig scenario voor een 93-graden dag, toch?
vuile luchtfilters kunnen dit probleem veroorzaken.
als uw buitenunit bevroren is en u zich niet meer kunt herinneren wanneer u uw luchtfilter voor het laatst hebt gewijzigd, hebt u mogelijk uw probleem geïdentificeerd.
hoe vuiler een luchtfilter wordt, hoe meer het de luchtstroom door uw systeem kan beperken. Als u uw filter wijzigt of reinigt volgens de instructies van de fabrikant, komt het goed., Maar als u uw filter voor meerdere maanden (jaren?), zult u uw systeem verhongeren voor lucht.
Hoe leidt dit tot een bevroren AC? Nou, een typische centrale airconditioning systeem bestaat uit een binnenunit, die de verdamper spoel bevat, en een buitenunit, dat is waar de compressor leeft. Een koelmiddel lijn loopt tussen de twee delen, fietsen koelmiddel rond het systeem om warmte uit uw huis te verwijderen. Wanneer een vuilluchtfilter de luchtstroom beperkt, is er niet genoeg lucht door het systeem om warmte van uw huis naar het koelmiddel over te brengen., Hierdoor blijft het koelmiddel kouder dan het zou moeten zijn.
zo koud dat het vocht op de spoel in ijs verandert. Typisch, zullen uw verdamperrol en uw buiteneenheid over worden bevroren. Het buitengedeelte is precies wat je als eerste ziet.
als een Vuil filter de bron van je problemen is, hoef je het alleen maar te veranderen. Houd er rekening mee dat het ijs op uw verdamperspoel zal smelten, dus u moet het water verzamelen of absorberen voordat het schade aan uw huis veroorzaakt.
een laag koelmiddelgehalte kan de oorzaak zijn.
Wat als uw filter niet vuil is?, Wat als je naar een bevroren airco kijkt terwijl je net het filter hebt veranderd?
uw systeem heeft mogelijk weinig koelmiddel. Of de koelmiddellading is uitgeschakeld of je hebt ergens een lek. Alleen een technicus kan dat zeker zeggen.
Dit is wat er gaande is. Je hebt je thermostaat ingesteld op een comfortabele temperatuur. 75 graden, zeg. Als je dit doet, zeg je tegen het systeem: “laat het koelmiddel dat door deze spoelen loopt voldoende uitzetten om mijn huis te koelen tot 75 graden.”Dat is allemaal prima en goed als er genoeg koelmiddel in het systeem zit., Het is niet zo geweldig als je een kleinere hoeveelheid koelmiddel vertelt om net zo veel uit te breiden als de normale hoeveelheid zou moeten uit te breiden.
uiteindelijk raakt de temperatuur van de spoel zelf het vriespunt en ijs boven.
Als u dit te lang laat doorgaan, kunt u uw compressor beschadigen. Koelmiddel koelt de compressor. Wanneer het koelmiddelniveau laag is, wordt de compressor niet voldoende gekoeld. Het raakt oververhit.
om dit probleem op te lossen, moet een HVAC-technicus uw koelmiddellading controleren. Als het niveau laag is, is er een goede kans dat je een lek hebt.,
hier is het ding over koudemiddellekken…
je zou het hele systeem moeten vervangen als je er een hebt. Oké, dat hoeft niet. Maar vervanging kan uw meest kosteneffectieve optie.
de reden? R-22.
Als u eigenaar bent van een HVAC-systeem dat Voor 2010 is vervaardigd, is er een goede kans dat het R-22-koelmiddel gebruikt, ook bekend als Freon. Volgens de EPA-regels is R-22 op weg naar buiten. Na 2020, zal het niet beschikbaar zijn voor verkoop. Het is er nog steeds, maar het wordt steeds duurder.,
hoe dan ook, als uw R-22 systeem begint te lekken, is er een goede kans dat u de verdamperspoel moet vervangen. En je moet het vervangen door een andere spoel gebouwd voor R-22 – een product dat een ultra-duur koelmiddel dat bijna verouderd.
Het zou zijn als het kopen van nieuwe VCR ’s voor al uw tv’ s. Of ruimte vrijmaken in uw thuiskantoor voor een nieuwe faxmachine.
meestal is het financieel zinvoller om te investeren in een nieuw systeem dat gebruik maakt van R-410A koudemiddel. R-410A is de standaard deze dagen, en het gaat nergens op korte termijn., Je hebt ook de mogelijkheid om te upgraden naar een efficiënter systeem (hogere ziener). R-22 systemen top out op 14 SEER, dat is niet erg efficiënt door de moderne normen.
zie het als volgt: als je de spoel in een R-22 systeem vervangt en de spoel in 2021 weer lekt, moet je het hele systeem vervangen. Je bent uit de kosten van de R-22 spoel, die is duur, en de kosten van een nieuw systeem. Als je nu gewoon een nieuw systeem krijgt, heb je waarschijnlijk geen lek in 2021. Maar zelfs als je dat doet, het is gedekt door een 10-jaar onderdelengarantie en 10-jaar arbeidsgarantie., Zeker, je moest een nieuw systeem kopen, maar je hoefde in de tussentijd geen verdamperspoel te kopen voor het verouderde systeem. Simpel gezegd, Je bent rijker.
en als je een lek hebt in je R-410A systeem, kun je de spoel vervangen door een spoel die over een paar jaar niet verouderd is. Ervan uitgaande dat het onder garantie valt, hoef je er niet eens voor te betalen.
het goede nieuws over die bevroren AC? Het is een probleem dat je kunt oplossen.
Als u snel genoeg actie onderneemt, kunt u het systeem vaak onderhouden voordat er iets kapot gaat. Als een Vuil filter het probleem is, kunt u het reinigen of wijzigen., Als u een onjuiste koelmiddellading in een R-410A-systeem hebt, kan een HVAC-technicus het voor u opladen.
laat het probleem gewoon niet etteren. Pak het aan, los het op en neem voorzorgsmaatregelen om hetzelfde probleem te voorkomen.
u zult de hele zomer comfortabel blijven. En je energierekening zal niet al te zwaar zijn.