Mike O’ Callaghan-Pat Tillman Memorial Bridge
de Hoover Dam is een geweldige technische prestatie. Het duurde vijf jaar om te voltooien en werd gebouwd met behulp van drie en een kwart miljoen kubieke meter beton. Dat is genoeg beton om een 16 voet brede weg te effenen van New York naar San Francisco, CA. Sinds de bypass brug werd voltooid in oktober 2010, de Hoover Dam is nog verbazingwekkender geworden.,
de sierlijke betonnen boog is ontworpen om de brug te ondersteunen. Zijn gebogen vorm overspant de kloof van Black Canyon. De brug verbindt Arizona en Nevada, en creëert een snellere route over de rivier. Het is open voor het verkeer, en heeft een stoep als onderdeel van de voetgangers en bezoekers voorzieningen, waaronder een parkeerplaats, trail, en interpretive plaza.
Lake Mead and Hoover Dam Video
tijdens de bouw werd de brug aangeduid als het Hoover Dam Bypass Project., Het is nu de Mike O ‘ Callaghan-Pat Tillman Memorial Bridge. O ‘ Callaghan was een voormalig gouverneur van Nevada en voormalig hoofdredacteur van de Las Vegas Sun. Tillman was een profvoetballer voor de Arizona Cardinals die in 2002 bij het leger ging en in 2004 in Afghanistan om het leven kwam. De Hoover Bridge bypass omleidt het us 93 verkeer 1700 voet stroomafwaarts van de dam. Hij is opgehangen aan een betonnen Boog van 1,060 voet, de grootste in zijn soort in Noord-Amerika, en is 1,900 voet lang. De brug is 890 meter boven de Colorado rivier.,
de brug bestaat uit vier rijstroken en verlicht een aantal problemen in verband met de oude U. S. 93 die over de Hoover Dam zelf passeerde. De smalle, kronkelende tweebaans weg kon de 14.000 auto ‘ s die dagelijks over de dam reden niet meer aan. Het ontwerp van de weg was gevaarlijk met twee haarspeldbochten, blinde bochten en voetgangersverkeer. Er waren ook voertuigbeperkingen op de Hoover Dam en geladen vrachtwagens en bussen met bagage konden er niet overheen., Sinds 11 september moesten vrachtwagens en andere onbevoegde voertuigen door Laughlin, NV om de Colorado rivier over te steken. Andere voertuigen werden geïnspecteerd vanwege de verhoogde veiligheid. De nieuwe brug versnelt het reizen over de Colorado rivier en biedt een veel veiliger route.
het bruggedeelte is slechts één deel van het grote project. De benaderingen van de brug aan beide zijden hebben veel geld nodig om te bouwen en wat creatieve engineering. Op de Arizona approach moest een 900-voet brug worden gebouwd vanwege het terrein gekruist, het toevoegen van $21.,5 miljoen aan kosten voor het project. Aan de kant van Nevada werden zes nieuwe bruggen gebouwd tegen een kostprijs van $30 miljoen. Er is ook parkeergelegenheid in de buurt, en een voetgangerspad op de brug die een spectaculair uitzicht op de dam biedt vanuit een nieuw perspectief.
de totale geraamde projectkosten bedroegen $240 miljoen. Het werd gefinancierd door de federale overheid ($100 miljoen); door Arizona en Nevada, die elk besteed $20 miljoen; en het saldo zal worden betaald door obligaties. Het project werd versneld na de tragische terroristische aanslag op 9/11., De beveiliging van de dam werd een groot probleem, waardoor het project sneller van start ging dan oorspronkelijk was bedoeld.,e Mead National Recreation Area
Verwante DesertUSA Pagina ‘ s
- Hoe verander Je Smartphone in een Survival Tool
- 26 Tips voor het Overleven in de Woestijn
- Uw GPS-navigatiesystemen Kan Je Gedood
- 7 Smartphone-Apps om Uw Kampeer Ervaring
- Woestijn Overleven Vaardigheden
- Succesvol Zoeken & Rescue Missies met een Happy end
- Hoe om te Houden van Ijs Koud in de Woestijn
- Woestijn Survival Tips voor Paard en Ruiter
- Voorbereiden van een Noodsituatie Survival Kit