AEV Hemi Jeep V8 Conversion Kit; Jeep Wrangler JK

We doen al jaren HEMI conversies op Jeep Wranglers en we hebben gezien (en geprobeerd) zowat elke conversie kit die er zijn. Op gelijke voet met de bestaande AEV productlijn, zijn de AEV HEMI conversie kits de beste in de industrie. Er is niets aan het toeval overgelaten, niets om te fabriceren; zelfs de motorsteunen zijn een directe pasvorm!

Als u overweegt om een HEMI in uw Jeep Wrangler JK te plaatsen, moet u deze set serieus overwegen., Er kunnen minder dure opties die er zijn, maar geen zo compleet en hoofdpijn gratis als de AEV Hemi Wrangler conversie. Als u een V8 aan uw Wrangler wilt toevoegen en een DIY-type bent of een goed geïnformeerde installateur van onderdelen hebt, moet de AEV-conversiekit zwaar worden overwogen voor het gemak van installeren. Deze kit bevat wat je nodig hebt om de motor en de extra onderdelen die nodig zijn samen te werken. Sommigen zien de prijs van deze kit en denken dat alles wat ze nodig hebben is een motor; dat is onjuist., Er zijn extra Mopar onderdelen die nodig zijn om deze conversie te installeren en de middelen zijn hier te vinden voor de extra materialen die nodig zijn om de installatie te voltooien, evenals onderdeelnummers. Bij het overwegen van V8 conversie kits is het belangrijk om te begrijpen dat de goedkoopste optie op de lange termijn zal meer dan waarschijnlijk leiden tot u meer hoofdpijn dan het geld “bespaard” op onderdelen., Deze kit biedt een zeer eenvoudige installatie; motorsteunen die geen giswerk of meting vereisen, aangepaste radiatorfles, perfect gemonteerde uitlaat, een OEM vervaardigde kabelboom, evenals fabrieksgecodeerde draden en OE-connectoren. Deze kit biedt de mogelijkheid om elke dealer of zelfs schaduw monteur dienst uw omgebouwde Jeep; alle onderdelen zijn Mopar, alle mogelijke codes zijn Mopar specifieke codes, en alle elektrische is de fabriek kleur gecodeerd net alsof het in de fabriek geïnstalleerd., Dit aspect kan niet worden onderschat, zonder deze details die andere kits niet bieden u kan heel goed geld besparen op de lange termijn als er geen giswerk op welke sensor kan worden veroorzaakt een code of welk relais in lijn veroorzaakt een storing aan een anders goed functionerend onderdeel waardoor de kosten van “onderdelen veranderen” alleen maar om de juiste oplossing te vinden. AEV biedt de betrouwbaarheid die u verwacht van een fabrieksaandrijving zonder bezuinigingen om de meest premium en serviceable Hemi conversie kit voor een JK Wrangler beschikbaar te bieden.,

AEV HEMI Conversie Kit functies

  • Plug and play kabelboom vereenvoudigt het hele proces.
  • omvat de volledige materiaallijst met alle Chrysler-onderdelen die nodig zijn om de conversie te voltooien.
  • kabelboom gebouwd door OE leverancier aan Chrysler, 100% computer getest.
  • Motor functioneert als voorraad, kan worden onderhouden en gediagnosticeerd door een Chrysler/Jeep dealer.
  • ” geen maat ” motorsteunen index van gaten in het frame.
  • laat dashcluster, waarschuwingssystemen, accessoires en overdrive intact en volledig functioneel.,
  • ProCal stelt het pedaal in, u hoeft niet naar de dealer te gaan.

2007-2011 JKs vereisen een nieuwe automatische transmissie (5-45RFE-RL009099AD). Er zijn geen handmatige transmissie conversie kits beschikbaar, alleen automatisch. Op zoek naar de installatie onderdelenlijst die nodig is in aanvulling op deze kit? Klik Hier.

niet voor exportmodellen

speciale bestelling, geen retouren – vanwege de aard van dit product, kan de bestelling niet worden geannuleerd zodra de kit is bevestigd voor de verwerking. Alle HEMI kit verkopen zijn definitief en er is meestal een korte doorlooptijd op hen, hoewel vermeld als op voorraad., Het is aan u (de koper) om alle onderzoek te doen en buiten de ondersteuning die AEV kan bieden, omdat deze kits worden beschouwd als een “custom” installatie.

let op: vanwege verschillen in v8 programmering, moeten alle 2012+ JK Wranglers zijn uitgerust met de Connectivity Group factory optie. Zonder deze optie kunnen gebruikers voertuigonderhoud herinneringen ervaren die niet kunnen worden gereset. Voertuigen zonder de Connectivity group kunnen een Jeep dealer upgrade van het voertuig naar de premium instrumentenpaneel tegen extra kosten., Deze wijziging moet worden gedaan voorafgaand aan het bestellen van de HEMI kit Voor voertuigen die oorspronkelijk niet bij de Connectivity Group.

geïnteresseerd in een aangepaste Rubitrux Build van uw eigen?

van Mild tot Wild kunnen we de Jeep van je dromen bouwen.Vul dit vrijblijvende formulier in en we nemen contact met u op…

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Spring naar toolbar