Er is iets spookachtigs fascinerend aan een mysterieuze verdwijning, en onze enorme oceanen bieden schijnbaar eindeloze ruimte om te verdwijnen. Het ware lot van veel van deze schepen zal nooit bekend zijn, maar speculatie suggereert dat stormen, piraterij, muiterij, onopzettelijke bombardementen en zelfs de aanval van een reuzeninktvis verantwoordelijk kunnen zijn voor hun verdwijningen. Hieronder staan zeven schepen die spoorloos verdwenen zijn.,Theodosia Burr Alston (1783-1813) was de dochter van de Amerikaanse politicus en de derde vicepresident van de Verenigde Staten Aaron Burr. Theodosia had een bevoorrechte opvoeding en een goede opleiding, en in 1801 trouwde ze met de rijke landeigenaar Joseph Alston, die later gouverneur van South Carolina werd. Helaas verloor Theodosia in 1812 haar enige zoon aan koorts en werd ze ziek van verdriet. Wanhopig op zoek naar een verandering van scène, op oudejaarsavond 1812 stapte ze aan boord van de schoener Patriot in South Carolina om haar vader in New York te bezoeken., Het is bekend dat het schip het dok verliet en naar het noorden zeilde, maar wat er daarna gebeurde is een mysterie. Het is nooit aangekomen in New York, en er is nooit een spoor van het schip of de bemanning gevonden. Een aantal theorieën en legenden zijn opgedoken rond het lot van Theodosia—sommigen beweren dat het schip werd aangevallen door piraten en dat ze werd gedwongen om de plank te lopen, terwijl anderen suggereren dat de Patriot raakte verstrikt in de oorlog van 1812 en per ongeluk werd gezonken door een vijandelijk schip., Misschien wel het meest fantasierijke van alles is het verhaal naar voren gebracht door een karankawa Indiase chief, die beweerde dat hij redde een vrouw die was aangespoeld op de kust na een schipbreuk, en dat voordat ze stierf ze schonk hem haar medaillon—met de naam Theodosia ingeschreven op het. Wat het verhaal ook is, het is waarschijnlijk dat we na meer dan 200 jaar nooit het echte lot zullen kennen van de Patriot en Theodosia Burr Alston.,de Merchant Royal een van de rijkste scheepswrakken die nooit zijn gevonden de Merchant Royal kreeg de opdracht om schatten van de nieuwe wereld naar Spanje te brengen onder bevel van ene kapitein John Limbrey. In 1641 werd het schip geladen met 100.000 pond goud, 400 staven Mexicaans zilver en een enorme hoeveelheid kostbare juwelen. Toen het schip de Engelse wateren binnenging, werd het slecht weer, maar helaas braken de pompen aan boord van het schip en begon het water aan te nemen., Het zusterschip, de Dover Merchant, waarmee het in tandem had gevaren, kwam de kapitein en de bemanning te hulp, maar kon de lading niet meenemen. Het schip verdween onder de golven, ergens voor de kust van Land ‘ s End.natuurlijk, met zo ‘ n waardevolle lading, hebben talloze mensen geprobeerd om het wrak te vinden, dat bekend is geworden als het “Eldorado van de zeeën.”In 2007 werd gedacht dat Odyssey Marine Exploration het wrak zou hebben gevonden nadat het 500.000 goud en zilver had geborgen van een site bij de zuidwestelijke punt van Groot-Brittannië., Dit werd later geïdentificeerd als een schat van een Spaans schip—wat betekent dat de onvoorstelbare rijkdom van de Merchant Royal nog steeds op ontdekking wacht.
USS Cyclops / / slachtoffer van de Bermuda Driehoek?de USS Cyclops was een enorm brandstofschip met stalen romp, dat in de jaren 1910 kolen en andere nuttige voorraden voor de Amerikaanse Marine moest vervoeren. op haar laatste reis zeilde de Cyclops Uit Rio de Janeiro, met een volle lading van 10.800 ton mangaanerts en meer dan 300 mensen aan boord., Op 4 maart 1918 werd het schip voor de laatste keer gespot toen het Barbados verliet en naar wat we nu soms de Bermuda Driehoek noemen voer. Het schip verdween schijnbaar spoorloos, en de zaak wordt gezien als bijzonder mysterieus omdat er geen noodoproep werd gemaakt en er geen slecht weer werd gemeld in de regio. Theorieën begonnen op te duiken (sommige meer fantasierijke dan anderen) dat het schip was gezonken door de Duitsers, aangevallen door een gigantische inktvis of octopus, of het slachtoffer was van een gewelddadige muiterij., Een enorme zoektocht naar de Cyclopen werd gelanceerd met een aantal boten en vliegtuigen die het gebied afzoeken naar puin of overlevenden, maar niets van het enorme schip werd ooit weer gezien.The Witchcraft / / The “unsinkable” luxury yacht op 22 December 1967 zetten de ervaren zeiler Dan Burack en zijn vriend, vader Patrick Horgan, het zeil in de 23-voet luxe jacht hekserij om de vakantie lichten te zien voor de kust van Miami. Helaas na slechts een mijl het paar ervaren moeilijkheid toen het leek alsof het jacht iets had geraakt., Burack belde rustig de kustwacht van Miami om de problemen te melden en om hulp te vragen. De ambtenaar die het gesprek aannam merkte later op dat Burak onbezorgd leek—misschien omdat het jacht was uitgerust met een speciaal drijfmechanisme dat het schip onzinkbaar moest maken. De kustwacht arriveerde op de plaats delict slechts 19 minuten na de oproep, en waren verrast geen spoor van het grote jacht te vinden, geen puin, en geen teken van Burak of Horgan., De komende zes dagen, werden honderden vierkante mijl van de oceaan doorzocht, maar niets werd ooit gevonden, en de hekserij is gekalkt als een ander schip op mysterieuze wijze verloren aan de Bermuda Driehoek.Andrea Gail verloren in de “perfect storm”de Andrea Gail was een 72-foot-long-liner boot die in de Noord-Atlantische Oceaan vist op zwaardvis. In september 1991 vertrok het schip, samen met een aantal andere vissersschepen, vanuit Gloucester, Massachusetts voor de laatste vissessie van het seizoen., In oktober waren de Andrea Gail en haar zeskoppige bemanning voor de kust van Newfoundland toen de samenvloeiing van vreselijke weerfronten samenzweerde om wat “de perfecte storm” werd genoemd te creëren.”De enorme krachtige winden zweepten golven zo hoog als 100 voet, en elk schip gevangen in hun pad geconfronteerd worden gezogen in de golf en draaide herhaaldelijk om. De verwoestende storm sloeg de kust van New England en Canada, en nadat het ergste voorbij was en de Andrea Gail niet naar de haven was teruggekeerd, gingen een aantal reddingsmissies op pad om het schip te vinden—maar er werd nooit iets gevonden., Het verhaal van de storm en het denkbeeldige lot van de Andrea Gail en haar bemanning werd later verteld in het boek The Perfect Storm van Sebastian Junger, evenals een Hollywood-film met dezelfde naam.de USS bruinvis // gevangen in een tyfoon USS bruinvis was een brig die betrokken was bij 19e-eeuwse exploratie-en landmeetmissies en deelnam aan een reis in 1838 die het bestaan van Antarctica bevestigde en later rond de wereld rond de aarde voer. In 1854 vertrok het schip uit Hong Kong met 69 man om een overzicht van de Zuidzee-eilanden uit te voeren., Ergens tussen China en Taiwan voer het schip in dichte mist en werd gescheiden van zijn partnerschip, de USS Vincennes, en nooit meer gezien. Veel schepen zochten meer dan een jaar naar de noodlottige gevangenis, maar er werd nooit een teken gevonden, en men denkt dat het in een tyfoon is vergaan met alle handen verloren.het Britse marineschip HMS Sappho werkte in de loop van een carrière van 20 jaar aan de onderdrukking van de slavenhandel voor de kust van West-Afrika, door een aantal schepen met slaven te onderscheppen en honderden mensen te bevrijden., In 1857, na het ten onrechte achtervolgen en instappen van een Amerikaans schip—een gebeurtenis die iets van een diplomatieke crisis tussen Amerika en Groot-Brittannië veroorzaakte-het schip werd bevolen om uit te varen naar Australië. De Sappho bereikte Kaapstad zonder incidenten, en ging van daar naar de Bass Strait, waar het voor het laatst werd gezien door een passerende Brik op 18 februari 1878. Slecht weer werd gemeld in het gebied, en er is aangenomen dat de harde wind veroorzaakt het schip te stenigen en te zinken., Er werd nooit een teken van de 147 bemanningsleden gevonden, maar er gingen geruchten dat de kapitein, Fairfax Moresby, op de een of andere manier uit het wrak was ontsnapt en op een eiland bij Australië was aangekomen, waar hij zijn verstand zou hebben verloren.,
Bonus: Baychimo // Arctic ghost ship
the SS Baychimo somewhere in CanadaMysterious verdwijningen, Wikimedia // Public Domain
de SS baychimo begon zijn leven als een Duits handelsschip voordat hij na de Eerste Wereldoorlog aan Groot-Brittannië werd gegeven als onderdeel van herstelbetalingen. De Baychimo kwam onder het eigendom van de Hudson Bay Company, en maakte vele reizen over de Atlantische Oceaan van Schotland naar Canada om handel te drijven met lokale Inuit stammen., In 1931, tijdens een reis naar Vancouver met een lading bont, werd de Baychimo het slachtoffer van een vroege winter, toen ijsschotsen het schip omsingelden en in een ijzige omhelzing opsloten. De bemanning ontsnapte aan het getroffen schip en vluchtte over de ijsschots naar veiligheid, maar sommigen keerden een paar dagen later terug om te proberen het schip en de waardevolle lading te redden.na meer dan een maand van trotseren het verraderlijke weer in een dun kamp, een enorme sneeuwstorm hit en de resterende bemanning verloren het zicht van het schip. Toen de storm voorbij was, waren de toeschouwers verrast dat de Baychimo verdwenen was., Ze namen aan dat het zonder sporen was gezonken. Een week later werd het schip Gespot door een Inuit jager en de bemanning rende terug aan boord om zo veel mogelijk van de lading te verzamelen. De kapitein besloot dat het schip te zwaar beschadigd was om zeewaardig te zijn en verliet het dus, denkende dat het spoedig uit elkaar zou vallen. Hoe verkeerd hij was. In de loop der jaren werd de Baychimo een aantal keren gezien, soms snel gevangen in ijs, andere keren zwevend spookachtig door de Arctische wateren. De laatste bevestigde waarneming was in 1969-een verbazingwekkende 37 jaar nadat het aan zijn lot was overgelaten.,
deze lijst werd voor het eerst gepubliceerd in 2016 en opnieuw gepubliceerd in 2019.
