5 Reasons Why Your boiler Pilot Light Won ‘ t Stay Lit

19shares

Note: This post may bevat affiliate links. Dit betekent dat we zonder kosten voor u een kleine commissie kunnen ontvangen voor gemaakte aankopen.

het waaklicht in uw warmwaterverwarmer doet meer dan alleen het gas ontsteken. Zonder deze, de boiler zal niet in staat zijn om de interne temperaturen te handhaven, waardoor het water af te koelen., Pilot licht problemen zijn enkele van de meest voorkomende problemen ervaren met gas boilers.

behoefte aan een loodgieter?
krijg een gratis schatting online van top lokale thuis service professionals in uw omgeving.

Dit betekent dat het een nachtmerrie kan zijn wanneer uw boiler waaklicht niet brandt. In sommige gevallen kan het ook een indicator zijn voor de potentiële gasopbouw.,

Hier zijn de top vijf redenen waarom uw pilot niet zal blijven, evenals methoden om elk probleem op te lossen.

belangrijk
voordat u een van deze diagnoses of reparaties uitvoert, moet u eerst het gas uitzetten en ten minste vijf minuten de tijd geven om gasdruk en rook te verspreiden. Dit is een goede vuistregel voor het relighten van de piloot in het algemeen, niet alleen voor diagnostische doeleinden.,

inhoudsopgave

Reden 1: vuile voorbuis

vuil en vuil kunnen zich in de voorbuis verzamelen, waardoor de gasstroom wordt geblokkeerd. Hierdoor krijgt de piloot niet genoeg brandstof om te blijven branden. Dit is ook een waarschijnlijke oorzaak als de piloot niet ontbrandt. Gelukkig is een vuile pilot tube het gemakkelijkst op te lossen.

hoe te repareren

Het enige wat u nodig hebt is een naald om in het pilotgat te glijden en eventuele brokstukken voorzichtig te verwijderen., Dit proces kan een paar pogingen te voltooien, afhankelijk van hoeveel puin is in de buis. Controleren om te zien of deze stap werkte is een eenvoudige kwestie van het aansteken van de piloot en zien of het goed oplicht en blijft branden. Een gezonde vlam zal blauw van kleur zijn.

Reden 2: knik in de Flex Tube

De flex tube levert brandstof via de gasregelaar. Soms kan de buis knikken, waardoor de gasstroom wordt onderbroken.

Dit is een van de meest voorkomende redenen dat de brander niet brandt, zelfs als de pilot lijkt te werken., Hoewel niet zo vaak als thermokoppel problemen, het is een eenvoudige oplossing en moet dus worden sluit vroeg op.

How To Fix

misschien is het makkelijkste probleem om op te lossen, je hoeft alleen maar te zoeken naar eventuele knikken in de tube en unkink ze. In het geval dat het probleem blijft bestaan, kan het zijn dat u een probleem heeft met het thermokoppel.

Reden 3: obstructie in het thermokoppel

Thermokoppelproblemen kunnen vrij vaak voorkomen, en dit onderdeel is vaak de boosdoener wanneer de waterverwarmingspiloot blijft uitvallen., Dit apparaat is ontworpen om een elektrisch signaal op te pikken van de warmte van het waakvlam om te bepalen of de piloot al dan niet is ingeschakeld.

wanneer vuildeeltjes in de weg staan, kan dit interfereren met dit signaal, waardoor het thermokoppel denkt dat de piloot is uitgegaan. Het sluit vervolgens de gasvoorziening uit als veiligheidsmaatregel.

hoe te repareren

zorg ervoor dat het thermokoppel koel aanvoelt. U moet dan een stukje fijn grit schuurpapier te nemen en voorzichtig schuren het oppervlak om eventuele vuil te verwijderen.

Dit moet ervoor zorgen dat het onderdeel goed werkt., Echter, als deze methode niet het probleem op te lossen, thermokoppel vervanging kan nodig zijn als gevolg van onderdeel falen.

reden 4: beschadigd thermokoppel

Dit is een ernstiger scenario, omdat het mogelijk nodig is het onderdeel te vervangen. Schade kan zijn in de vorm van de sensor wordt gebogen te ver uit de buurt van de waakvlam of het kan betekenen dat de gehele eenheid is niet meer functioneel.

hoe te repareren

onderzoek het thermokoppel. De sensor aan het einde moet de vlam licht raken wanneer de piloot brandt. In het geval dat het is gebogen weg van de vlam, buig het voorzichtig terug.,

een thermokoppel dat geen tekenen van schade vertoont en schoon is, moet met een multimeter worden getest. De meting moet hoger zijn dan 20MV. Elke meting hieronder is een duidelijk teken dat het thermokoppel zelf beschadigd is en vervangen moet worden.

reden 5: hoofdregelklep

Dit is het probleem dat u wilt vermijden uit de problemen die u zelf kunt diagnosticeren. De makkelijkste manier om een slechte regelklep te diagnosticeren is om eerst alle andere oplossingen te proberen.,

Met alle andere opties uitgesloten en het thermokoppel met resultaten op de multimeter, is dit vrijwel zeker de boosdoener.

hoe te repareren

er is maar één manier om een slechte regelklep te repareren en dat is het vervangen. Dit kan kostbaar zijn in vergelijking met andere Doe-het-zelf problemen, en moeilijker voor degenen onervaren met dit soort werk.

als al het andere mislukt

alle bovengenoemde oorzaken kunnen door de gemiddelde huiseigenaar worden gediagnosticeerd en verholpen., Er kunnen echter zeldzame gevallen zijn waarin de piloot niet zal blijven, zelfs nadat u al deze redenen hebt uitgeput.

in dergelijke extreme gevallen is de enige oplossing een beroep te doen op een deskundige om het waterverwarmingstoestel volledig te onderzoeken. Worst case scenario ‘ s kunnen leiden tot het vervangen van de gehele kachel, maar het probleem is meestal een die kan worden gerepareerd met de juiste gereedschappen en onderdelen.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Spring naar toolbar