17.5: Batterijen en brandstofcellen


secundaire batterijen

secundaire batterijen zijn oplaadbaar. Dit zijn de soorten batterijen gevonden in apparaten zoals smartphones, elektronische tablets, en auto ‘ s.

nikkel-cadmium-of NiCd-batterijen (figuur \(\Paginindex{3}\)) bestaan uit een vernikkelde kathode, een cadmiumgeplateerde anode en een kaliumhydroxideelektrode. De positieve en negatieve platen, die door de afscheider geen kortsluiting kunnen veroorzaken, worden samengerold en in de behuizing geplaatst., Dit is een” jelly-roll ” ontwerp en zorgt ervoor dat de NiCd-cel veel meer stroom levert dan een vergelijkbare alkalinebatterij. De reacties zijn

de spanning is ongeveer 1,2 V tot 1,25 V als de batterij ontlaadt. Bij een goede behandeling kan een NiCd-batterij ongeveer 1000 keer worden opgeladen. Cadmium is een giftig zwaar metaal dus NiCd-batterijen mogen nooit worden geopend of in de gewone prullenbak worden gestopt.,

figuur \(\Paginindex{3}\): NiCd-batterijen gebruiken een” jelly-roll ” – ontwerp dat de hoeveelheid stroom die de batterij kan leveren aanzienlijk verhoogt in vergelijking met een alkalinebatterij van vergelijkbare grootte.

lithiumionbatterijen (figuur \(\Paginindex{4}\)) behoren tot de meest populaire oplaadbare batterijen en worden gebruikt in veel draagbare elektronische apparaten. De reacties zijn

met de coëfficiënten die mol vertegenwoordigen, x is niet meer dan ongeveer 0,5 mol. De batterijspanning is ongeveer 3,7 V., Lithiumbatterijen zijn populair omdat ze een grote hoeveelheid stroom kunnen leveren, lichter zijn dan vergelijkbare batterijen van andere soorten, een bijna constante spanning produceren terwijl ze ontladen en hun lading slechts langzaam verliezen wanneer ze worden opgeslagen.

figuur \(\Paginindex{4}\): in een lithiumionbatterij stroomt de lading tussen de elektroden terwijl de lithiumionen tussen de anode en de kathode bewegen.

de loodzuurbatterij (figuur \(\Paginindex{5}\)) is het type secundaire batterij dat in uw auto wordt gebruikt., Het is goedkoop en geschikt voor het produceren van de hoge stroom vereist door auto startmotoren. De reacties voor een loodzuurbatterij zijn

elke cel produceert 2 V, zodat zes cellen in serie worden aangesloten om een 12-V-autobatterij te produceren. Loodzuurbatterijen zijn zwaar en bevatten een bijtende vloeibare elektrolyt, maar zijn vaak nog steeds de gewenste batterij vanwege hun hoge stroomdichtheid. Aangezien deze batterijen een aanzienlijke hoeveelheid lood bevatten, moeten ze altijd goed worden afgevoerd.,

figuur \(\Paginindex{5}\): de loodzuurbatterij in uw auto bestaat uit zes cellen die in serie zijn aangesloten om 12 V te geven.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Spring naar toolbar