Ubåten Reisen

Dette er kapteinen som snakker. Velkommen ombord. Vi er nå i gang og fortsetter på en kurs som vil ta oss med på en reise på leting gjennom væske plass. Underveis passerer vi under polar ice cap, og deretter probe dypet sjelden sett av mennesker., Gjør deg komfortabel, men vennligst bli sittende til alle tider. Og ingen røyking vær—røyking lampen er ute.

Som opprinnelig unnfanget, Ubåten Reisen var å har ekte fisk og andre sjødyr, selv om ideen viste seg å være umulige. En stor del av turen simulert reisen under Arctic Ocean ‘ s polar ice cap foretatt av kjernefysiske ubåten USS Nautilus on August 3, 1958.,

RideEdit

ubåtene fulgte en 1,365 ft (416 m) lang guide skinne gjennom følgende deler av turen:

Komme under wayEdit

Som gjest kommer inn i ubåten, tapet nedskrivninger spille som bidrar til å skape en illusjon om at gjesten er faktisk å få klar til å settes i en ubåt. Kapteinen gir den rekkefølgen for å fjerne bridge og sikre luker og ventiler. Når siste gjest boards, dock operatører heve ramper og sikre luker. Som ubåten forlater dokken, Kaptein gir «alle foran en tredjedel» for.,

Dykking og lagoonEdit

Som ubåten forlater dokken, det dykk under overflaten for å vise det undersjøiske livet i en tropisk lagune. Dykking effekt oppnås ved et tett teppe av små bobler farende mot overflaten i en liten vinkel, noe som gir følelsen av at ubåten beveger seg framover og ned. Gjestene kan vise tang, korallrev, fjellformasjoner, og mystiske grotter.,

Noen av de spesifikke oceanic skapninger på reisen var:

• sea turtle
• sjøen slangen
• ocean sunfish
• barracuda
• kjemper hummer
• kjemper krabber
• grouper
• giant clam
• moray ål

Graveyard av Tapt ShipsEdit

Etter en rolig cruise gjennom lagunen, navigasjon rommet får ordet til en overflate storm fremover. Ubåten begynner et dykk, som tar det til 250 fot, et punkt trygt under vold av den turbulente orkan., Ubåten går gjennom ruinene av andre skip som ikke har klart seg så godt. Skip fra mange perioder av historien ligge hvitkinngås-dekket og forfalne, som blant annet gresk, Romersk, og vikingskipene. En hai vakter en skattekiste i tak i en Venetiansk bysse. Nærliggende, deep-sea divers arbeid for å bære andre skatter til overflaten.

Nord PoleEdit

Ekkolodd oppdager en polar ice cap fremover, og dykking offiser tar skipet dypere for å fjerne is. Ubåten reiser rett under Nordpolen., Dette er en gjenskaping av historiske reise på USS Nautilus når det venstre Hawaii 22. juli 1958 og sette kurs for Nordpolen.

Bunnen av SeaEdit

Etter å ha passert utenfor polarområdet, ubåten reiser til dypere vann der sollys har aldri trengt. Merkelige skapninger kan bli observert, inkludert en gigantisk blekksprut og skapninger som kan endre fargen på vilje.

MermaidsEdit

Havfruer kan nå bli sett. I motsetning til havfruer på lagunen, disse havfruer er animatronic kreasjoner.,

Tapte Kontinentet AtlantisEdit

ubåten fortsetter og går inn i et område som likner det tapte kontinentet Atlantis. Det er noen vulkansk aktivitet i dette området, men ubåten reiser trygt vakler mellom kolonnene.

Sjøen SerpentEdit

Som ubåten trygt forlater området av vulkansk forstyrrelse, et hav slangen er observert. Kaptein kaller mannskapet til mannen sin kamp stasjoner og stå ved for handling. Han blir overbevist om at han har vært på sjøen for lenge når den komiske cross-eyed ler havet slangen vises.,

gå Tilbake til SurfaceEdit

Som ubåten kommer til overflaten, forberedelser er gjort for å legge inn porten. Når alle linjer er sikret, «Alle land» er gitt, og gjester drar på ubåten.

VehiclesEdit

skrog (åtte i alt) for å være «en av verdens største fredstid ubåt-flåten» koster $80,000 hvert å bygge. De var klargjort på Todd Verft i San Pedro, California, og deretter transportert til «Disneyland Marinens Verft» i Anaheim, for utrustning under ledelse av pensjonert Admiral Joe Fowler., Tekniske data og råd vedrørende utformingen ble levert av General Dynamics’ Elektrisk Båt Divisjon, byggmester i den AMERIKANSKE Marinen er atomdrevne ubåter, og også det første selskapet i verden til å produsere ubåter. Vinduene i ubåter, eller kuøyer, var det første klippet ut for hånd—denne utsnitt ble deretter brukt til å skjære ut den andre vinduer på ubåten. Skipene ble malt i militære grå lakk med sort lavere skrog til 1986, da den attraksjonen ble oppdatert., Utvendig farge av ubåter ble endret til gul med hvit rundt «periskop tårn» sammen med pastell blå eller pastell rosa trim på nedre del av dørene, periskop-tårnet og små hull. Men, nylig malt subs » male gang peeling nesten umiddelbart, og måtte males enda en gang i løpet av et par måneder. Denne gangen de var malt sennep gul sammen med oransje og svart trim; design ville være den samme før attraksjon stengt i 1998. Den gule fargen gjorde ubåter ser ut som forskning ubåter i stedet for den tidligere militarian grå og svart subs., (Grunnen til forskning subs er vanligvis malt gul er at gult er en av de siste farger for å være synlig på store dyp.)

karene er ikke faktiske ubåter som de ikke senk, men er faktisk båter, der inne i den 38-passasjer (nå 40-passasjer) sittegruppe var plassert under vann-nivå. Vinduer langs sidene tillatt gjester for å vise de mange undersjøiske severdigheter. Over sittegruppe var conning tårnet, hvor operatøren sto og kontrollert sub fart., Den «dykking» effekten var laget av boble-skjermer og med fossefall ved inngangen til hulene som ledet ubåter i smart forkledd vis bygningen. Boblen jets kan sees fra utsiden hvis man ser bare forbi lasting dock. I tilfelle av en ødelagt koøye, en pute i conning tårnet kan brukes til å plugge hullet til reparasjon mannskap ankom. På toppen av showet bygningen er flertallet av de Autopia spor, noen monorail spor, trær og i dag forfalne Rakett Stenger/PeopleMover spor.,

i Løpet av attraksjonen åpner i juni 1959, Disneyland flåten ble døpt av Fru Mildred Nelson, en tidligere BØLGE og kona til Sjefen Maskinist, Styrmann Stuart N. M. Nelson i USS Nautilus.,

Opprinnelige kjernefysiske ubåten navn (1959-1986)Edit

Leting ubåten navn (1987-1998)Edit

• Nautilus (301)
• Neptun (302)
• Sea Star (303)
• Explorer (304)
• Søkere (305)
• Argonaut (306)
• Triton (307)
• Sea Wolf (308)

LagoonEdit

lagunen som huser turen krever ni millioner US gallons (34,000 m3) vann til å fylle. Det er vanskelig å vedlikeholde, siden dykkere måtte sendes under vann hver natt for å rydde opp rusk og løse lyd-animatronics når de brøt sammen.,

i Løpet av somrene på 1965-1967, kvinnelige skuespillerne kledd i havfrue kostymer kan bli sett på sol-bade seg selv og utføre synkronsvømming og under vann stunts for fire timer hver dag. Disney endte denne funksjonen i 1967 etter flere mermaid utøvere rapporterte helsemessige bekymringer knyttet til ubåter’ diesel eksos og svært klorert vann. I tillegg, turister tar bilder av dem ville blokkere gjennomfartsåre mellom Matterhorn og ubåten lagunen. Havfruer mottatt $1.65 en time,som i 2018 dollar ville være $13.15 en time.,

I 2005, en auksjonen fant sted på Disneyland Resort, hvor flere biter av den opprinnelige attraksjon er naturen ble solgt, for eksempel hai slåss med blekksprut på en stein. De ble fjernet fra lagunen før auksjonen så nytt landskap for oppdatert Finding Nemo Ubåten Reise, kan bygges inn i lagunen.

QueueEdit

I og rundt 1982, den som venter på linje for tiltrekning hadde ulike spiels kombinert med havet chanties som humør musikk. Noen av disse havet chanties var: