Prosjekter og Rapporter

— LAX Modernisering på et Øyeblikk—
Dette omfattende informasjonsark gir en kort beskrivelse av alle pågående og fullførte kapital forbedring prosjekter på Los Angeles Internasjonale Lufthavn.

  • Modernisering på et Øyeblikk
  • Modernisering Morsomme Fakta

— STORE PROSJEKTER for TIDEN er UNDER BYGGING —

– >

Midtbane Satellitt-Hallen – Nord/ Bagasje Optimalisering Prosjektet

En ny $1.,6 milliarder concourse tillegg til Tom Bradley Internasjonale Terminalen (TBIT) vil inneholde 12 fly porter, samt en Bagasje Optimalisering Prosjekt som vil utvide kapasiteten for TBIT og det nye anlegget.

  • faktaark – Midtbanen Satellitt-Hallen

Heis, Rulletrapp og rullebånd Modernisering

Denne $270 millioner-prosjektet vil erstatte utdaterte stykker av utstyr med nye, effektive, energisparing enheter for å hjelpe hastighet passasjerer til sine destinasjoner.,

  • faktaark – Heis/Rulletrapp Prosjekt

In-line bagasjehåndtering og Screening System-Program

I Linje bagasjehåndtering & Screening System program vil forbedre og automatisere sikkerhet screening av innsjekket bagasje på alle LAX terminaler og vil gjøre reise gjennom LAX tryggere, raskere og mer praktisk. Den totale kostnaden for program som dekker alle ni LAX terminaler er estimert til $613 millioner kroner, med TSA refusjon forventes å totalt $460 millioner kroner.,

  • faktaark – I tråd Bagasje-System

LAX Curbside Appell Prosjektet

Den Curbside Appell og Kjørebane Forbedring Prosjektet vil gi en ny, dramatisk oppgradert se for LAX med installasjon av moderne LED (light emitting diode) gatebelysning, måte å finne komponenter og nye kalesjer for Terminaler 3 og 4. Prosjektet vil også omfatte trafikksikkerhet og kjørebane forbedringstiltak inkludert et andre nivå (avganger nivå) ettermontere og trafikk forbedringer til Verden på Veien Sørover og Senter Måte.,

  • faktaark – LAX Curbside Appell

Terminal 2 Improvement Program

Terminal 2 Improvement Program er designet for å bringe samhold til Terminal 2, så vil det ha en gratis utseendet på hele hotellet. Denne forbedringen programmet vil inkludere store oppgraderinger til billett lobbyen, bagasje screening, bagasjeområdet, og concourse områder, samt bygging av alle nye konsesjoner og oppgraderinger av alle systemer (elektrisk, mekanisk, telecom, etc.) som tjener terminal.,

  • faktaark – Terminal 2 Improvement Program

Terminal 1 Renovering

Denne $509.8 millioner renovering prosjektet vil styrke den 30 år gamle eksisterende terminal ved å forbedre det indre, utendørs fly parkering rampe området, og trafikken flyter rundt i Central Terminal-Området i Los Angeles Internasjonale Lufthavn (LAX).,

  • faktaark – Terminal 1 Renovering

Terminal 7-8 Renovering

Denne $573 millioner renovering prosjektet vil oppdatere så godt som alle offentlige rom og i Terminaler 7 og 8 for å forbedre opplevelse for passasjerene, både pre – og post-sikkerhet.

  • faktaark – Terminal 7-8 Renovering

ADA Forbedringer

Dette flerfase-program for å rekonstruere stier å reise for å overholde Americans With Disabilities Act (ADA) retningslinjer for å sikre like muligheter og tilgang for personer med nedsatt funksjonsevne.,

  • faktaark – ADA Forbedringer

Rullebanen Bygging

Runway Safety Området forbedringer har blitt pålagt av Kongressen for alle U. S flyplasser. For å overholde føderale mandat, LAX må lukke hver av de fire rullebaner for bygg og anlegg. For å begrense virkningen på drift, LAX vil lukke en rullebane på en tid til å fullføre de nødvendige arbeid, ved hjelp av nedleggelser som en mulighet til å fullføre vanlige rullebanen vedlikehold.,

  • faktaark – LAX Rullebanen Bygging
  • Kart Detalj – LAX Rullebanen Bygging

— FERDIGE PROSJEKTER —
Femte Mater

Installasjon av et femte mater bidrar til å sikre at LAX har tilstrekkelig utility systems pålitelighet, kapasitet og redundans for å møte legg krav som kreves for å støtte den nye Tom Bradley Internasjonale Terminalen, Sentrale Verktøyet Anlegg, og andre forbedringer på LAX.,

  • faktaark – Femte Mater

Den Nye Tom Bradley Internasjonale Terminalen
Dette prosjektet vil gi større kapasitet til eksisterende Tom Bradley Internasjonale Terminalen med nye porter for å komfortabelt innkvartere passasjer belastninger for større ny generasjon fly og en stor hall for premier servering og retail shopping. Det er ansett å være den største public works-prosjekt i historien av Byen Los Angeles, og det vil skape 4,000 bygg-relaterte jobber i løpet av den fire-årige prosjektet tidsplan.,ts

  • Prosjekt Oversikt
  • Morsomme Fakta
  • Arkitektoniske Design
  • Servering Program
  • handels-og Plikt-Gratis Programmer
  • rel=»noopener noreferrer»

  • Integrated Environmental Media System (IEMS)
  • Kunst i Offentlige rom
  • Økonomisk Innvirkning
  • Miljømessig Bærekraftig utvikling
  • Industry Awards
  • Tom Bradley Skulptur Bevaring Behandling
  • Ofte Stilte Spørsmål

Leverandøren rel=»noopener noreferrer» Lenker

  • Fentress Arkitekter
  • Walsh Austin Joint Venture

Terminal 4 Kontakten

Denne $148.,5 millioner prosjektet består av design og bygging av en multi-bruk, multi-level-anlegget som gir en sikker forbindelse mellom Tom Bradley Internasjonale Terminalen (TBIT) til Terminal 4. Koble de to terminalene vil tillate passasjerer lettere tilgang til sine reisemål for de som trenger å komme frem til en flyforbindelse, med den ekstra bekvemmeligheten av å ikke ha for å kontrollerer sin bagasje.,

  • faktaark – Terminal 4 Kontakten

Terminal 5 Renovering

Denne $229 millioner renovering/ modernisering er bedre passasjer service og sikkerhet med en gjennomført nye in-line bagasje screening system, utvidelse og effektivisering av personbiler screening sjekk poeng og internasjonale passasjer prosessanlegg. En ny bagasjeområdet anlegget, nye heiser og rulletrapper og ny passasjer fasiliteter som salonger og spennende spisesteder legemliggjøre LAX ‘ s engasjement for både norske og internasjonale reisende.,

  • faktaark – T-5 Renovering

Sentral-Verktøyet Anlegg Utskifting

Fullført April 2015

Denne $423.8 millioner prosjekt erstattet 50-års eksisterende Sentrale Verktøyet Anlegg (CUP) med en mer moderne og energieffektive anlegg.,

  • faktaark – CUP Erstatning
  • faktaark – CUP Envirofacts

Terminal 6 Renovering

Ferdig Mars 2012

Denne $238 millioner renovering/modernisering prosjektet økt lobbyen plass, erstattet tradisjonelle billetter tellere med ny sjekk-i kiosker, veske sjekk stasjoner, og en bak kulissene-i-linje bagasje håndtering av systemet. Ekstra sikkerhet screening sjekkpunkter ble lagt til rette for raskere visning.,

  • faktaark – T-6 Renovering

banestatus Lys Prosjektet

$7 millioner state-of-the-art system bidrar til å øke flyplassen sikkerhet ved bruk av en rekke lys innebygd i fortauet for å varsle flygere om det er utrygt å krysse eller angi en bane, eller til å ta av. Installasjonen av dette systemet reduserer muligheten for airfield angrep, noe som gjør LAX mye tryggere for reiser offentlige. En prototyp-systemet ble installert i juni 2009 med en full system med planlagt ferdigstillelse i 2014.,

  • faktaark – banestatus Belysning

Taxilane S

Ferdig November 2011

$165 millioner kroner Taxilane S åpnet for bruk på November 17, 2011. Dette prosjektet bygget en 3,785-fots lange taxilane å koble Taksebane B på sør flyplassen og Taksebane E på nord-flyplassen, og tilbyr rampe for å fly .

  • faktaark – Taxilane S

LAX Airport Response Coordination Center (ARCC)

Ferdigstilt desember 2010

$13.,9 millioner Flyplassen Response Coordination Center (ARCC) fungerer som en high-tech nervesenteret som strømlinjeformer operasjonelle effektivitet og krisehåndtering evner via en dedikert anlegget, som er bemannet av både flyplassen og føderale byrået personell. Et tilstøtende rom hus Hendelsen Management Center (IMC), som aktiveres i tilfelle av en kritisk hendelse eller flyplassen beredskap. IMC fungerer som et kommandosenter og integrerer alle ressurser på å svare flyplassen divisjoner og føderale byråer.,

  • faktaark – LAX Airport Response Coordination Center

LAX LAFD flyredning og Brannslokking (ARFF) Stasjon Nr 80

Ferdig November 2010

$13,5 millioner ARFF forbedrer flyplassen sikkerhet ved å doble størrelsen på den opprinnelige anlegget med syv plasser til hus og opprettholde redde kjøretøy og beredskap utstyr samt plass til 14 brannmenn. Stasjon 80 ligger sentralt på LAX flyplass for å reagere på kriser umiddelbart.,

  • faktaark – LAX flyredning og Brannslokking-Anlegget

Tema Bygging Renovering

Fullført juni 2010

$12.3 millioner prosjekt renovert utsiden av den ikoniske Tema Bygning med en unik Stemt Masse Demper å seismisk retrofit-bygningen.,

  • faktaark – Tema Bygging Renovering

Tom Bradley Internasjonale Terminalen Modernisering

Fullført Mai 2010

$737 millioner Tom Bradley Internasjonale Terminalen Modernisering Prosjektet oppgradert anlegget med et nytt in-line bagasje screening system og interiør forbedringer for å forbedre kundeservice og bekvemmelighet i LAX international gateway-terminal.,

  • faktaark – TBIT Interiør Forbedringer og Bagasje Screening Fasiliteter 2010

Crossfield Taksebane Prosjektet (Taksebane H)

Fullført Mai 2010

$138 millioner kroner Crossfield Taksebane Prosjektet forbinder nord-og sør-airfield komplekser på LAX med forbedret sikkerhet og effektivitet.,

  • faktaark – Crossfield Taksebane Prosjekt

Sør-Flyplassen Forbedring Prosjektet

Ferdig juni 2008

Denne $333 millioner prosjekt flyttet Rullebanen 25L/7R 55 meter sør for den tidligere plasseringen for å gi plass til en ny center taksebane for å forbedre runway safety.,

  • faktaark – Sør Flyplass Forbedring Prosjekt
  • Ofte Stilte Spørsmål
  • Kart Detalj

Som dekket enhet under avdeling II Americans with Disabilities Act, Los Angeles, ikke diskriminere på grunnlag av funksjonshemming, og på forespørsel vil gi rimelig overnatting for å sikre lik tilgang til dens programmer, tjenester og aktiviteter. Alternative formater i stor skrift, blindeskrift, lyd og andre formater (hvis mulig), vil bli gitt ved forespørsel.

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *

Hopp til verktøylinje