FIM FRA 1904 TIL 2015: KORT HISTORIE
I 2004 Fédération Internationale de Motocyclisme (International Motorcycling Federation) feiret sitt Hundreårsjubileum. Det ble stiftet 21. desember 1904, i rom av restaurant Ledoyen i Paris, under navn av Fédération Internationale des Klubber Motocyclistes.
Motocycle-Club de France organisert en rase kalt International Cup i Dourdan, sør-vest for Paris, 25. September 1904 med deltakelse fra Østerrike, Danmark, Frankrike, Tyskland og Storbritannia., Løpet ble vunnet av Frankrike, men konflikter oppsto over i racing forhold. Som et resultat, sport myndigheter i de fem landene som er representert sammen og la frem ideen om å skape Fédération Internationale des Klubber Motocyclistes (FICM).
fødselen av denne Føderasjonen var imidlertid for tidlig. I juli 1906, i anledning av den Internasjonale Cup i Patzau, Böhmen, delegatene fra de deltakende land – Østerrike, Frankrike, Tyskland og Storbritannia – enstemmig besluttet å oppløse FICM., Men, for et spørsmål av prosedyren, FICM ble ikke oppløst, men bare vært inaktiv, den Britiske Federation (ACU) var den eneste som abonnent som fra 1907.
Fem år senere, Auto-Syklus Union of Great Britain tok initiativ til å ringe et møte som ble holdt i Olympia i London 28. November 1912. Delegater fra Belgia, Danmark, Frankrike, Storbritannia, Italia, Nederland og Usa var til stede. Den FICM ble re-etablert for å styre og utvikle det sportslige og touring aspekter av motorsykkel og for å hjelpe motorsykkel brukere i de aktuelle feltene., To uker senere, en Kongress som ble holdt i Paris i som – ved siden av de landene som allerede nevnt, Tyskland, Østerrike og Sveits tok også del. Disse ti landene som regnes som den offisielle grunnleggerne av den FICM. Marquis de Mouzilly St-Mars ble valgt Beskytter og Hederlig Sir Arthur Stanley MP President. Året etter den første internasjonale arrangementet som ble avholdt i regi av FICM fant sted: den Internasjonale Seks Dager Reliability av Rettssaken.
antall av nasjonale forbund tilsluttet FICM gikk opp fra 10 i 1912 til 30 på slutten av den Andre Verdenskrig., I 1936 tok sted på Wembley Stadion den første Speedway Verden Endelig, første offisielle Vm, og første Verdensmester tittel for Australske rytteren Lionel van Praag.
I 1937, en avtale som ble trukket opp av FICM og AIACR (International Association of Anerkjent Bil Klubber, FIA forgjenger) definere forholdet deres og sikrer svært tett samarbeid mellom begge organisasjoner.
Etter krigen, FICM gjenopptok sin virksomhet i 1946., I 1947 i Nederland, en hendelse som kalles » cross-country ble holdt med rytterne i Storbritannia, Belgia og Holland: det var den første Motocross des Nations. I 1949, FICM ble Fédération Internationale Motocycliste (FIM). Samme år ble starten på den mest prestisjefylte motorsykkel-konkurranse: Road Racing-Vm Grand Prix.
I 1951, FIM ble anerkjent av Union of International Associations som en ikke-statlig internasjonal organisasjon., Siden 1959, FIM har vært medlem av Federation of Semi-Offisielle og Private Internasjonale Institusjoner basert i Geneve (FIIG).
Individuelle Mesterskap i Motocross ble opprettet i løpet av 50-tallet, først 500cc så 250cc, både til slutt ble Vm i 1957 og 1962, henholdsvis.
I 1958, Mr Thomas Wynn Loughborough, FIM Generalsekretær siden sin rekonstituering i 1912, pensjonert., I januar 1959, hovedkvarteret til det FIM ble deretter overført fra England, hvor FIM hadde blitt plassert siden sin re-ble grunnlagt i 1912, Sveits, mer presist i Geneve, på grunn av økonomisk og politisk stabilitet.
På 60-tallet, det var begynnelsen av Rettssaken til å dukke opp, først som et Trofé, så European Championship og til slutt Vm i 1975. Enduro startet som en Individuell Europeiske To Dagene Mesterskapet i 1968, og ble en Vm i 1990. Den Enkelte Ice Racing-Vm ble opprettet i 1966, og den Lange Spor-Vm i 1971.,
I 1967, FIM ble en av grunnleggerne av General Association of International Sports Federations (GAISF). I 1984, FIM ble medlem av det Internasjonale Råd av Sport Vitenskap og kroppsøving (ICSSPE). I 1994, FIM ble medlem av European Transport Safety Council (ETSC).
I januar 1998, FIM ble innvilget, på midlertidig basis, status Anerkjent Føderasjonen av IOC. I Mai 1998, og det ble et medlem av Foreningen for IOC Anerkjente, Internasjonale idrettsforbund (ARISF).,
I 1998, ble det omdøpt Fédération Internationale de Motocyclisme. Nye Vedtekter ble vedtatt på Kongressen ble holdt i Capetown.
I September 2000 under de Olympiske leker i Sydney, FIM ble gitt offisiell status av et Anerkjent Føderasjonen av IOC.
I 2001, FIM ble et Affiliate Medlem av World Tourism Organisation (WTO).
Feiringen av det Gamle fant sted i løpet av 2004 Kongressen avholdt i Paris.
FIM også undertegnet et memorandum om samarbeid med United Nations Environmental Programme i 2006, 2008 og 2012.,
EN FIM-Strategisk Plan ble utviklet fra 2007 under formannskapet av Vito Ippolito, noe som førte til viktige endringer i strukturen for FIM. Nye Vedtekter innarbeide disse endringene ble vedtatt av generalforsamlingen i Macau (oktober 2010).,nt ansatte : 36 mennesker
tilknyttede Medlemmer
112 Nasjonale Motorsykkel Forbund (FMN), som er delt inn i 6 Kontinental Fagforeninger (Afrika, Asia, Europa, Latin-Amerika, Nord-Amerika, Oseania)
FIM Struktur
Styret er sammensatt av:
– President : Jorge Viegas (Portugal)
Deputy President: Ignacio Verneda (Andorra)
En Vice-President: Jacque Bolle (Frankrike)
Fire styremedlemmer
Seks Presidentene i Kontinental Fagforeninger
hovedstyret består av leder, Nestleder President, Visepresident og en CONU President som representerer Kontinental Fagforeninger.,
Administrerende direktør er medlem av Styret og Ledende ansatte Styret uten stemmerett.
Styret skal møtes fire ganger per år (i rektor i Mars, juni, September og November/desember). Dette siste møtet bør holdes på samme sted enn på årsmøtet.
Presidenten og Medlemmer av Styret velges av generalforsamlingen (fire år mandater)., 2 Vice-President er oppnevnt av Styret og Nestleder President er foreslått av Presidenten
Provisjoner
Road Racing – Motocross – Trial – Enduro – Cross-Country Rally – Track Racing – Teknisk – Kvinner i Motorsykkel – Fritid Motorsykkel – og Samfunnskontakt – Miljø – Medisinsk – Juridiske.
Provisjoner, inkludert Teknisk, Medisinsk og Rettslig Provisjoner (ingen Panelet lenger), møtes to ganger i året i stedet for sine valg. Provisjoner har en ny struktur: de er ledet av en Direktør., Bureau of hver Kommisjonen består av Leder, Koordinator (uten stemmerett) og Bureau Medlemmer. Den andre Kommisjonens Medlemmer er Tjenestemenn eller Ekspert Medlemmer.
Sport og andre aktiviteter
Motorsykkel sport er kjørt, ved FIM-Vm og Premier nivå, i seks ulike fagområder., Road Racing, som inkluderer Grand Prix, Superbike, Supersport, Xmp og Utholdenhet: Motocross (med tre solo-klasser, kvinner, veteraner og sidevogn), Motocross of Nations (konkurranse med landslag), Supercross, SuperMoto, Snowcross; Rettssaken, med Individuell Prøving, Indoor Trial, Trial des Nations, med konkurranser, for menn og for kvinner; Enduro, med Individuelle Vm, inkludert kvinner og junior, og den Internasjonale Seks Dager – løp siden 1913, den eldste konkurranse som ble holdt under ledelse av FIM., Cross-Country Rally styres av en ny Kommisjon opprettet av nye Vedtekter. Til slutt, baneracing omfatter Individuell Speedway Grand Prix, Speedway World Cup (team), Junior Speedway, Lang erfaring og Ice Racing (individuelt og Lag). Alt dette utgjør en total av 59 FIM-Vm og Premier.
FIM er også engasjert i ikke-sportslige aktiviteter – turisme, samlinger og fritid, offentlige anliggender, eller aktiviteter knyttet til sport, for eksempel kvinner i motorcycling, tekniske, medisinske og juridiske aspekter., Sist, men ikke minst, miljøet er knyttet til både sportslige og ikke-sportslige domener.