Marine batterier er utformet spesielt for bruk på båt, med tyngre plater og robust konstruksjon laget for å tåle vibrasjoner og støt som kan oppstå ombord noen motorbåt. For denne grunn, marine batterier er vanligvis dyrere enn bil-batterier, som kan friste noen båteiere til å kjøpe en auto batteriet i stedet for en marine batteri. Ikke gjør det dårlig avgjørelse. En marine batteriet vil vare lenger og være mer pålitelig enn en automatisk batteriet i en båt.,
Båt Vedlikehold Guide
Typer Marine Batterier
Det er tre hovedtyper av marine batterier:
- Marin Starter Batterier gir rask, men kraftig spruter av energi over korte perioder av gangen og er utformet for å starte motoren og være raskt lades av motor dynamo. En starter batteriet ikke skal brukes for trolling motorer eller slå apparater.
- Marine Deep Cycle Batterier er utformet for å tømmes sakte over en lang periode av tid og for å tåle flere hundre lading og utlading sykluser., En dyp syklus batteriet er det riktige valget for å drive en elektrisk trolling motor og annet batteri-drevet tilbehør som for eksempel lyd-systemer, som en vindmåler, sonar, dybde finnerne, fisk person, og applicances. Deep cycle batterier bør ikke brukes til erstatning for start av batterier.
- Marin Dual-Purpose Batterier kombinere ytelse av start-og deep cycle batterier, og er et godt valg på mindre når det er ingen rom for to batterier. Mens de er i stand til å utføre de oppgavene som en start batteri og deep cycle batterier, de er ikke så effektiv som separate batterier.,
Deep Cycle vs. Spy
Hvis du har en elektrisk trolling motor, thruster, vindmåler, sonar, eller andre batteridrevne tilbehør som trekker til seg større mengder gjeldende, vil du ønsker en egen deep cycle «huset» batteriet for det formålet. En dyp syklus batteriet er bare ment å bli brukt der hvor høy forekomst av utlading og re-lading skje ofte. En dyp syklus batteriet er konstruert på en annen måte enn en spy-batteri, med en tykkere, tyngre plater., Den lengre, høyere strømstyrke krav på trolling motorer og windlasses, for eksempel, ville varme og forvrenge tynnere plater av en normal spy batteriet.
spy batteriet har mer ennå tynnere plater til å gi en rask spenning spike å skru motor, men er ikke ment å opprettholde høy utgangseffekt for lange perioder. Ja, en dyp syklus batteriet kan brukes til å starte motoren i et knipetak, men en to – eller tre-batteri system er sterkt anbefalt å skille motor batteriet fra tilbehør (hus) batterier.,
Den beste måten å være sikker på at batteriet er fortsatt god på er å ha det «legg testet.»De fleste auto deler eller batteriet spesialitet butikker vil laste teste batteriet for gratis og fortelle deg om det er fortsatt brukbar. Bare fordi det er gått døde en gang eller to ganger, betyr ikke nødvendigvis at det er ikke bra. Resten av ditt elektriske og lading systemer kan trenge litt oppmerksomhet også, som noe annet enn batteriet i seg selv kan være årsaken til problemet.,
Skifte Båtens Batteri
Kontakt din båt brukermanual eller en marine-forhandler hvis du skal bytte ut en marine batteri, og sørg for å kjøpe et nytt batteri som er en god match for din båt. Marine batterier er vurdert av sine ampere time rating, omvendt kapasitet, og marine produserer forsterkere. Når shopping for en deep cycle batterier, vil du ønsker å betale mest oppmerksomhet til ampere time vurdering og reservekapasitet. For å starte batterier, fokuserer først og fremst på det marine produserer forsterkere. Konsultere alle tre rangeringen når du søker etter en dual-purpose batteriet.,
Hvis du vil legge til elektrisk tilbehør til båten din, kanskje du trenger å oppgradere til et batteri med høyere amp-timers vurdering, spesielt hvis du er tilbringer mye tid på trolling med motoren på en veldig lav hastighet (noe som resulterer i mindre lading fra dynamo) eller du tilbringer mye tid strandet eller anker mens du bruker tilbehør som audio-system.
Lading av Marine Batteri
de Fleste av oss forstår at når vi kjøper en ny eller brukt båt, batterier følger ikke nødvendigvis være top-of-the-line. Hvis de ser ut til å gjøre jobben, tenker vi ikke så mye om dem., Men i varmere klima hverdagen varme er en stor fiende av batterier, og kan forkorte livet betraktelig. I områder av landet som tvinger oss til å sette båter i lagring for vinteren, hvordan batteriet er tatt vare på i løpet av denne perioden er også kritisk til økende levealder.
Det er best å holde batteriene på et regulert «sildre» – lader til å opprettholde lades når den ikke er i bruk. Et batteri som ikke er ladet (og holdt belastet) kan fryse i kalde temperaturer og en sprukket saken er den sannsynlige resultat. Et batteri er som mange ting i livet—bruk det eller mist det!, En bil batteri vil vanligvis vare lenger enn en båt batteriet fordi bilen brukes jevnlig, og batteriet holder på ladingen. Når det gjelder båter, den gamle adage av en batterilevetiden blir to år er ganske godt på mark. Du vil vanligvis få en heads-up-når det er i ferd med å gi opp på du, med advarsel om å være en «død» batteriet en morgen eller litt tregere spy hastighet enn du er vant til. Du plugge i laderen og batteriet på mirakuløst vis kommer til liv, og du er i gang på turen. Du tror kanskje et lys som var igjen på, eller at radio minne trukket spenningen ned., Virkeligheten kan være at batteriet er sulfating, plater er vridd, og det tar ikke lenger eller har en kostnad som det en gang gjorde.
Tips for å Unngå Problemer med Batteriet
- Sikre det marine batteri med en god batteri skuffen, som skal ha en base som er skrudd fast eller boltet til båten og enten en stiv brakett eller en låsing stropp for å holde den til basen. Ønsker du ikke batteriet hamrer rundt i grov vann.
- Ofte sjekk batteriet terminal-forbindelser for å sørge for at de er tettsittende og fri for korrosjon., Bytt vingemutterne ofte finnes på marine batterier med nylon låsemuttere, som er mye mindre sannsynlig å komme løs.
- Hvis du bruker båten sjelden, kan du bruke en vedlikeholds-batteriladeren til å holde batteriet fulladet mellom utflukter.
- Før av-sesongen lagring helt lade batteriene og koble deretter terminaler slik at ingenting kan trekke batteriet ned. Hvis det er strøm tilgjengelig på nettstedet lagring, holder batteriene på et batteri utvikler/laderen gjennom off-season til å kontinuerlig vedlikeholde batteriene dine., Ellers fjern batteriene fra båt og lagre dem der de kan være koblet til et vedlikehold lader.
- Installere en cover eller «boot» over toppen av den positive batteri terminal, hvis man ikke ble installert av båtbygger, selv om batteriet er i en dekket boksen. Boot hindrer gnister og overslag og mulig eksplosjon hvis, for eksempel, et verktøy som er falt på terminalen.
Nederste linjen? Holde batteriene ladet, holde terminaler ren, og for all del komme seg ut i båten og «trening» på din elektriske systemet så ofte du kan!,
Les Neste: Hvordan Winterize Din Båt
Leter du etter mer på grunnleggende båt vedlikehold? Lese…
- Grunnleggende Båt Vedlikehold Sjekkliste
- Motor Maintenance
- Våren Start-Up Sjekkliste
- Semi-Annual Sjekkliste
- Båt Reparasjon: når du Velger en Marine Mekaniker