Etter de siste nedleggelse av Stardust International Raceway i 1971, og planene ble utviklet for en ny racing-anlegget i Las Vegas: Las Vegas Speedrome. Ligger lengst nordøst hjørnet av Las Vegas-Dalen, Speedrome besto av en vei, kurs og dra stripen, åpnet i 1972. Alexander Rodriguez leide anlegget fra Sentrum av Las Vegas, og lagt til den 3/8 mil korte spor i 1985 etter nedleggelsen av Craig Road Speedway i 1983., Ralph Engelstad av Imperial Palace kjøpte spor i 1989, endre navn på anlegget Las Vegas Speedway Park. Engelstad, i samarbeid med William Bennett av Sahara Hotel og åpnet en ny $72 millioner superspeedway på nettstedet i September 1996. Det første løpet på speedway var på September 15 med et IndyCar-turneringen, som ble vunnet av Richie Hearn. En NASCAR-Truck Series rase som følges i November. I desember 1998, Speedway Motorsports kjøpt Las Vegas Motor Speedway fra Engelstad og Bennett for $215 millioner kroner., Veteran motorsport agent Chris Powell ble kåret speedway president og general manager og har fortsatt den posisjonen i dag.
Winston Ingen Bull 5 Millioner Dollar Bonus ble holdt på spor fra 1999 til 2002. Jeff Burton har vunnet en million dollar i 2000 og Jeff Gordon vant bonus i 2001. Dra strip ble flyttet inn i nåværende The Strip i Las Vegas Motor Speedway, mens den gamle drag-stripe og veien kurset ble ombygd til gjeldende ytre 2.4 mile road kurs i bruk i dag. Den 3/8 mil oval ble ombygd med en ny pit lane og start-finish endret til motsatt side., I løpet av 2004 og 2005 sesonger, Champ Car også holdt løp på speedway, som begge ble vunnet av Sébastien Bourdais.
I 2006, planer ble annonsert til å konfigurere spor etter Nextel Cup-Serien rase holdt i Mars, økende bank-fra den opprinnelige 12 grader til 20 grader. Denne omstruktureringen innebar «progressive bank» som øker graden av banktjenester på en gradient mot utsiden av sporet. Denne økte side-ved-side-racing. Speedway også bygget en fan sone kalt «Neon Garasje»., Dette området har levende underholdning, enestående tilgang til drivere og lag, for eksempel å vise områder for fans å se sine favoritt driver ‘ s bil få jobbet på og snakke til drivere, og er hjem til vinnerens Sirkelen. Speedway flyttet pit veien 275 meter (84 m) nærmere tribuner, bygget en ny media center og lagt et kvartal-mile ovale for Legends Biler, Bandoleros og Torden Roadstere, i tri-oval-området.
8. August 2006, den nylig omformet spor gjenåpnet til lager biler., Kurt Busch, 2004 NASCAR-Cup Series-Mester og Las Vegas innfødte, ble den første NASCAR-Cup-Serien driver å teste en olabil på den nylig omformet spor i hans Nr 2 Penske Dodge. Lastebil-Serien løp i September 2006 ble det første NASCAR-løp kjøres på overflaten, med Mike Skinner som gull. Jeff Burton vant den første Busch Series rase på den nye overflaten i Mars 2007, ta en Monte Carlo SS Victory Lane., Den følgende dag, Jimmie Johnson kjørte en Chevrolet å Victory Lane, fange den første NASCAR-Cup Series vinne på den nye fortau, og for ham den tredje år på rad han kjørte til victory lane på Vegas.
I Mars 2011, Insomniac Hendelser annonserte at deres største strålende festival i Nord-Amerika, Electric Daisy Carnival (EDC), vil finne sted på Las Vegas Motor Speedway for første gang på 24-26 juni. Mer enn 235,000 deltok på de tre-dagers event. 2012-arrangement ble avholdt juni 8-10 med en oppslutning på 315,000 folk., 2013 arrangement ble avholdt juni 21-23 med en oppslutning på ca 345 000 personer. 2014 arrangementet ble holdt på 20-22 juni, og 2015 hendelsen fant sted 19-21 juni. Det tjuende årsdagen EDC Las Vegas 2016 fant sted i juni 17-19, 2016; den siste utgaven løp fra Mai 17-19, 2019; og arrangementet var å ha returnert Kan 15-17 2020, men ble til slutt avlyst på grunn av COVID-19 pandemi. Insomniac signert en ti-års kontrakt med LVMS til å være vert for EDC gjennom 2022.
I slutten av 2017, og drag-stripe ble utvidet til fire kjørefelt., Siden 2018, NHRA er April møte er avholdt med fire biler racing samtidig.
å Starte i 2018, en annen rase helg ble satt på sporet, tar den New Hampshire Motor Speedway ‘ s Cup Series og Truck-Serien faller helg løp. Også, både helgene vil nå bli trippel overskrifter (Cup, Lastebil, og Xfinity-Serien), flytte oktober stå alene løp for Truck-Serien på LVMS til våren helg, og flytte den frittstående Xfinity løp fra Kentucky Speedway til høsten helg., Cup løp ville bli det første løpet for sluttspillet (skifte Chicagoland Speedway), Den ordinære sesongen finale for Xfinity-Serien, og den andre playoff-løp for Truck-Serien.
på Grunn av den COVID-19 pandemi, det NHRA avlyst både løp (de fire og to kjørefelt møter) og flyttet NHRA World Finalen, som hadde vært holdt i Auto Club Raceway motorsportbane i Pomona, til drag-stripe. (World Finalen er en annen rase enn den NHRA falle rase møte lovlig.,)
2011 IndyCar accidentEdit
På oktober 16, 2011, de siste løp av 2011 IndyCar sesongen, IZOD IndyCar-Vm ble arrangert i Las Vegas. Men løpet ble stoppet av en forferdelige ulykken på fanget 11 som er involvert 15 biler, og noen av disse ble i luften, og noen som brast i flammer. Ulykken begynte da Vasse Cunningham tok lett kontakt med James Hinchcliffe, men situasjonen omgjort til en stor haug av biler. Ulykken tvunget rødt flagg for å bli vinket nesten umiddelbart, på grunn av rester av skadede biler og mengden av rester på banen.,
Fire av de 15 drivere ble alvorlig skadet og tatt til i nærheten University Medical Center for å få behandling, og en av disse var to-tiden, regjerende Indianapolis 500 vinner og 2005 series-mester Dan Wheldon, som led alvorlig blunt force trauma til hodet etter at bilen hans fløy til fange av gjerdet. Han ble erklært død ved ankomst to timer senere, og IndyCar er tjenestemenn formelt besluttet å forlate konkurransen. I stedet for å fullføre løpet med 188 runder å gå, den 19 drivere som ikke var involvert gikk ut igjen på banen og gjorde en fem-runde salute i Wheldon ‘ s ære.,
I desember 2011, IndyCar annonserte at de ikke ville komme tilbake til Las Vegas Motor Speedway og at fremtiden for IndyCar avhengig av hva de ville lære fra den pågående etterforskningen av ulykken som hevdet Wheldon liv.
ulykken skjedde under innspillingen av en episode om IndyCar for TV-dokumentar-serien Nerve Sentrum. Ulykken ble vist i episoden.