Noen mennesker tror at bremsene på bilen deres har forsvunnet rett og slett fordi gasspedalen på bilen for å bli presset hardere enn normalt. Det kan føles som om du er stepping på en stein i stedet for din bremsepedalen, selv om du kan fortsatt stoppe bilen, men ikke lett. Tap av kraft-bistå i bremsesystemet kan vanligvis være knyttet til en mislykket makt brems booster eller større forurensning av bremsevæske.,
Her er noen måter du kan finne ut hvorfor din bremsepedalen er så vanskelig å presse og hva du skal se etter før du besøker vår service avdeling for reparasjon hos Toyota i Cedar Park:
Er Goop Forårsaker Dine bremsepedalen for Å Være Så Vanskelig Å Presse
bremsevæske er et hygroskopisk væske som absorberer vann, men over tid fører det til goop å bygge opp innsiden av bremsesystem. Dette bygger opp kan føre til brems booster for å fremstå som det har gjort feil, og bremsevæske skal alltid være klare med et gult skjær.,
Følg disse trinnene for å eliminere goopy bremsevæske:
- Fjern hetten fra reservoaret.
- Skrape en flat skrutrekker lett over bunnen av reservoaret.
- Inspisere skrutrekker tips.
bremsevæske bør endres hvis skrutrekker ikke vises tydelig når det er fjernet fra reservoaret.
- Suge den gamle bremsevæske ut av reservoaret.
- Fyll reservoaret med ny bremsevæske., Sjekk brukerveiledningen for å være sikker på at du bruker riktig type væske for bilen fordi ikke alle typer som kan være blandet (for eksempel, PUNKT 3 og PUNKT 5).
- Sted en avløpskummen under høyre bakhjul. Den generelle regelen er å begynne på bremsen er lengst fra master sylinder (høyre bak), og deretter jobbe din vei nærmere, og avslutter med venstre foran.
- Åpne bleed valve om en halv omdreining, og har din partner trykk bremsepedalen.
- Når flyt av væske bremser, lukke ventilen., Har din partner pumpe bremsepedalen, og så gjenta prosessen. Gjenta til-bremsevæske som er klart og uten bobler.
- Gjenta på hvert hjul.
Hvis bremsevæske har blitt skylt skikkelig, gasspedalen på bilen skal være tilbake til det normale.
Hvis ikke, kan du lese videre.
Skjerm For Vakuum Tap
motoren vakuum inne i bilen er vanligvis brukes til å slå på «power bremser» og bruker vakuum fra motorens inntak manifold å øke presset brukes til bremsepedalen og til fordel for bremsing.,
Vanligvis, foran seal mislykkes inne i vakuum brake assist boosters, og over tid booster tetningen kan føre bakre segl på din master sylinder til også å mislykkes. Dette kan bli funnet basert på utseendet av drypper ned foran booster og kan kreve booster og master sylinder, for å bli erstattet.
Det bør være en slange mellom booster og motor til å bistå vakuum, og bør være det første merket., Husk å bytte ut eller koble slangen når det er nødvendig, skru to av nøtter å sikre de viktigste sylinder fra booster når slangen ikke lekker, og start motoren. Trykk forsiktig på gasspedalen. Sjekk for susende lyder i mellom-booster og master; hvis du hører dette, er det et tegn på at det er en lekkasje på forsiden segl booster.
Hvis kjøretøyet er forfalt for vedlikehold eller en tune-up, bringe det til Toyota i Cedar Park. Vår avdeling er lokalisert på 5600 183A, Cedar Park, Texas 78641. Vi ser frem til å hjelpe deg med å holde bilen din i beste tilstand., Vår åpningstid er mandag – fredag 7:00 AM – 7:00 PM og lørdag 7:00 AM – 5:00 PM.
ring oss på (512) 960-3961 eller planlegge din service avtale på nettet når som helst. Besøk din lokale Toyota forhandler i Cedar Park, TX, bare en kort kjøretur fra Austin. Opplev forskjellen!