– Hva Er Det Beste Økonomiske fulldempet terrengsykkel? Vi Ser På Hver Prisklassen!

Full Suspensjon ikke er Nødt til å Bryte Budsjettet. Ser vi på Seks Rimelige Alternativer, Inkludert To fulldempede Sykler Under $1000!

Når vi tenker på terrengsykler tenker vi på full suspensjon., Hardtails har sin plass, og er i mange tilfeller det beste valget for nye eller budsjett-bevisste rider, men den støtdempende evnen til en fulldempet sykkel legger til et nivå av komfort og åpner opp muligheter som du ikke vanligvis finner på en hardtail. Fulldempede sykler er vanligvis dyrere enn hardtails med tilsvarende komponenter, men fullt funksjonell fulldempede sykler er tilgjengelig til rimelige priser.

TL;DR – Hva Er Det Beste Økonomiske fulldempet terrengsykkel?,

I et travelt og bare ønsker å vite hva som er den beste økonomiske fulldempet terrengsykkel?,få en pris som er tilgjengelig er (i min mening):

  • Beste fulldempet terrengsykkel Under $500: Sykler Direkte Tyngdekraften FSX
  • Beste fulldempet terrengsykkel Under $1000: Diamondback Atroz 2
  • Beste fulldempet terrengsykkel Under $1200: Mongoose Salvo Sport 29″
  • Beste fulldempet terrengsykkel Under $1500: Jamis Dakar XC
  • Beste Økonomiske fulldempet terrengsykkel (Tie): Kjempe Holdning 2
  • Beste Økonomiske fulldempet terrengsykkel (Tie): Marin Hawk Hill 1

Om Full Suspensjon

fulldempede sykler har reelle fordeler., Det er mulig å ta alvorlig treff på en hardtail hvis du er skikket, og du har god teknikk, men nesten alle seriøse ryttere foretrekker fulldempede sykler når man kjører vrient terreng. Eldre syklister, ryttere med kneproblemer eller mindre enn optimal kondisjon, eller bare ryttere som ønsker å ri i komfort vil alle foretrekker å ha suspensjon å suge opp støt og konsekvenser både bak og foran på sykkelen.

Full suspensjon kommer også med noen ulemper, og disse kan være forstørret i lavt priset sykler.

  • Vekt., Fulldempede sykler har pivots og sammenhengen poeng som tillater bak trekant av rammen for å flytte i forhold til de foran og gi et sted å montere en bakdemper. Det betyr at de bruker mer metall enn en hardtail, og mer metall betyr en tyngre ramme.
  • Kostnad. Bakre støtdempere er dyre, og den samme sammenhengen komponenter som legger vekt også legge til kostnader.
  • tråkkeffekten. Fulldempede sykler er ofte utsatt for pedal-indusert bob, som du ser som en tendens til at sykkel er suspendert til å sprette opp og ned ved klatring eller tråkke på flatmark., Bob betyr at syklet kraft blir konvertert til opp-og ned-bevegelser i stedet for bevegelse forover, og det betyr mindre hastighet og mer innsats. Mange avanserte full suspensjon og bakdemper systemer har blitt designet for å gi effektiv syklet, men lavt priset sykler kan ikke bruke dem.
  • Kompleksitet. Full suspensjon innebærer flere bevegelige deler og et bakdemper, som ofte vil kreve justering for å levere riktig ytelse. Det er flere ting å potensielt bryte og flere ting som krever din oppmerksomhet.,

Bakre hjuloppheng er et komplekst tema som kan bli veldig teknisk svært raskt. Du trenger ikke å bli en suspensjon geek til å kjøpe en fulldempet sykkel, men det er et par ting du bør forstå og vurdere.

  • Bakre støtdempere. Bakre støtdempere kommer i mange typer og design. Den mest grunnleggende skillet er mellom spolen og air støt. Fjærdempere er ofte betraktet som «plusher» og er ofte valgt for nedoverbakke eller freeride sykler., De er også tyngre og har begrenset justerbarhet for rider vekt: hvis vekten din er høyere eller lavere enn gjennomsnittet du kan få behov for å endre våren sjokk. Air støt kan justeres i vekt ved å endre lufttrykket i sjokk er kamre, og er foretrukket av mange sykkel-designere for denne enkel justering. Du trenger en elektrisk pumpe for å legge til eller slipp luften!

Noen bakre støtdempere tilbyr også en «plattform» eller «lockout» – funksjon som forhindrer støt fra å delta under pedalene styrker og begrensninger pedal-indusert bob., Mange vil også tilby rebound justering, noe som er viktig. Hvis rebound – hastigheten som et sjokk returnerer til full extension etter å ha blitt komprimert – er for rask, suspensjon har en tendens til å sprette rider opp og potensielt over barene etter en betydelig innvirkning.

  • Hjuloppheng. Mest rimelig fulldempede sykler bruke ett fast design, der den bakre trekant roterer på ett fast punkt. Disse design kan føre til ineffektiv syklet og bakakselen har en tendens til å reise i en bue, snarere enn vertikalt, noe som kan påvirke ytelsen., Enkelt pivot design kan utføre svært godt, men kombinasjonen av enkel enkelt pivot design og svært grunnleggende bakre støtdempere kan begrense tråkkeffekten i mindre dyre sykler.

Multi-pivot design blir brukt i mer sofistikerte ramme design, og er avhengig av en rekke metoder for å kontrollere pedal-indusert bob og hold den bakre aksel reise så nær vertikal som mulig. Mange av disse designene er patentert og er spesifikke for en enkelt produsent.

Billig fulldempede sykler vanligvis ikke bruker den mest avanserte bakre støtdempere og fjæring design., Det betyr ikke at de ikke kan prestere godt, men du bør forvente noen kompromisser. Du kan ikke få den ytelsen som du kan få fra en høyere-end sykkel.

Hva du kan Forvente Fra et Budsjett fulldempet Sykkel

Hvis du er ute etter en fulldempet sykkel, men du er ikke forberedt på å del med den ganske store summer av penger som trengs for å oppnå en høy end modell, hva kan du forvente? «Økonomiske» kan dekke et betydelig utvalg i pris og kvalitet: priser på sykler på denne listen varierer fra under $500 til nesten $1600., Det er fortsatt noen felles faktorer som definerer hva du kan forvente fra et budsjett fulldempet sykkel.

  • Aluminium rammer. Karbon er for dyrt å bruke i økonomiske rammer og økonomiske stål rammer har en tendens til å bli svært tung. Aluminium er et lett, slitesterk, bevist ramme materiale og er universelt valg for budsjett full suspensjon rammer.
  • Kort reise. Suspensjon reise på høyere end sykler er ofte rundt 140-150 mm for stien sykler og betydelig høyere for nedoverbakke eller freeride sykler., Budsjett fulldempede sykler tilbyr vanligvis fra 100 mm til 130 mm på foran og bak reise, nok for de fleste trail riding, men på den lave siden for hopp og fall.
  • Shimano drivverk komponenter. Shimano og SRAM dominere fjellet sykkel-drivverket markedet, men Shimano har et større spekter av entry level deler. Som fungerer i kjøperens favør, som teknologi og design av høyere-end deler risler ned til entry level linjer. De fleste økonomiske fulldempede sykler bruk Shimano drivetrains, alt fra den lave enden Altus linje til mellomtone Deore komponenter.,
  • Hydrauliske skivebremser. Alle sykler på denne listen bruke hydrauliske skivebremser. De fleste bruker Shimano bremser, selv om den mindre kjente, men fullt tilstrekkelig Tektro bremser vises på en rekke modeller.
  • Ikke-premium-suspensjon komponenter. Fox og RockShox dominere suspensjon markeder, men du vil ikke finne deres høyere-end produkter på økonomiske sykler. Du kan se nedre enden RockShox deler på noen sykler, men mer ofte gafler og bakre støtdempere kommer fra SR Suntour og X-Fusion., Disse delene kan ikke tilby bling faktor eller utvalg av fleksibiliteten som sine dyrere kolleger vil, men de er effektive og rimelig robust.
  • 5 eller 29″ hjul. Disse er de to dominerende mountain bike sykling størrelser, og begge tilbyr et bredt spekter av utvalg i dekk. Tradisjonelt 27.5″ – hjul som har vært foretrukket av mindre ryttere og de som kjører tekniske løyper krever smidighet, mens 29″ hjul har blitt brukt av de som kjører lange avstander og er mer sannsynlig å ri over hindringer enn å smette unna rundt dem., At skillet har blitt tåkete på grunn av innføringen av teknisk orientert 29″ trail sykler, men det er likevel verdt å vurdere.

Nå som du vet hva du kan forvente deg, la oss ta en titt på noen av de beste budsjett fulldempede sykler.,

Beste fulldempet terrengsykkel Under $500: Sykler Direkte Tyngdekraften FSX

Spesifikasjoner

Ramme Materiale: Aluminium

Vinkelen på styrerøret: 71°

boggi: Ett Fast, Reiser som Ikke er Spesifisert

Gaffel: Suntour SF, reiser som ikke er spesifisert

bakdemper: KS 260 Coil, Med Preload Justere

Drivverk: Shimano TX800 3×8

Bremser: Shimano BR-M315 Hydraulisk Disc –

– >

Dekk: Kenda MultiTread 26″ x 2″

Størrelser: S, M, L, XL

Pris: $449.95

Sykler Direkte er et online-bare direkte til forbruker sykkel-forhandler som tilbyr svært lave priser., Disse prisene er gjort mulig av den direkte til forbruker modell, som kutter ut mellommenn og utgifter til å kjøre fysiske butikker. Sykler Direkte bruker også relativt usofistikert design og ganske grunnleggende komponenter.

Tyngdekraften FSX er trolig den eneste fulldempet sykkel tilgjengelig på prisen for å bruke standard mount oppgraderes komponenter fra navnet merkevare produsenter., Shimano hydrauliske skivebremser skiller seg ut som en eksepsjonell component verdi på denne prispunkt, og Shimano drivverk, mens består av entry-level-komponenter, vil gjøre det bedre enn det er komponenter som finnes på mange konkurrerende sykler.

Som denne prispunkt det er bundet til å være en ulempe. Jeg har ikke ridd denne sykkelen eller selv sett det, og jeg har ikke lese anmeldelser av andre enn de på selskapets nettsted. Kun basert på bilder og specs, men jeg forventer at dette sykkelen for å være på den tunge siden., Spolen sjokket har en preload justering, som kontrollerer vekten for å aktivere sjokk og noen tilpasningsevne for førere av ulike vekter, men lett eller tung ryttere foretrekker kanskje en luft støt med en bredere justeringsområde. Den enkle enkelt-pivot design og relativt grove sjokk kan også gjøre sykkelen utsatt for pedal-indusert bob. Den svært bratte 71 grader hodet vinkel også steder rytteren nesten over forhjulet, og du må være forsiktig for å unngå å gå over barene på bratte utforkjøringer., 26″ hjul størrelse er i stor grad betraktet som foreldet, og det kan være vanskelig å skifte dekk og slanger.

Som de fleste alvorlige terrengsyklister, vil jeg anbefaler vanligvis en hardtail til denne prisen punktet, men dette er en ekte sykkel med tilstrekkelig og kan oppgraderes komponenter. Hvis du er fast bestemt på å gå med full suspensjon og du er klar over den potensielle ulemper det er et alternativ å vurdere.

Beste fulldempet terrengsykkel Under $1000: Diamondback Atroz 2

Spesifikasjoner

boggi: Ett Fast, 100mm Reise

Vinkelen på styrerøret: 66.,5°

Gaffel: SR Suntour XCM, 120mm reise

bakdemper: Suntour Raidon R, Med Rebound Justere

Drivverk: Shimano (blandet konsern)

Bremser: Shimano MT200 Hydraulisk Disc –

– >

Dekk: Vee Dekk FlowSnap, 27.5″ X 2.35

Størrelser: S, M, L

Pris: $1000.00

Diamondback Atroz 2 er dobbelt så dyrt som Tyngdekraften FSX, men som det sies, du får hva du betaler for. Diamondback har vært å bygge kvalitet sykler på tilgjengelige poeng pris for mange år., Den Atroz 2 fortsatt gjør noen kompromisser, som du forventer for den laveste store-brand sykkel i sin klasse, men det er en dyktig og allsidig tur som ikke vil holde deg tilbake på stier.

Atroz 2 tilbyr 100mm av bakre reise og en 120mm SR Suntour gaffel: ikke akkurat stor hit territorium, men nok til å suge opp støt. Luften støt gir enkel justering for å passe ryttere av alle vekt: bare pumpe opp trykket til riktig nivå og ri bort. Blandet Shimano drivverk og Shimano hydrauliske skivebremser er ikke high-end, men de vil få jobben gjort.,

En av de mer tiltalende funksjoner av Atroz 2 er den moderne geometri. Sykkel sport en kort stilk og 66,5 grad hodet vinkel, slakk nok til å holde deg stabil og sikker på bratte utforkjøringer, og en kort stilk og bredt styre for kontroll i fart. Den relativt bratte sete rør vinkel slik at du sitter over pedalene for klatring effektivitet. 27,5″ hjul, bransjestandarder og er kompatibel med et bredt spekter av dekk.

Diamondback Atroz 2 er en entry level fulldempet sykkel., Komponentene reflektere dette, og ett fast design vil ikke være den mest effektive. Det er fortsatt en solid, trail-stand design, og det er sannsynligvis den billigste fulldempet sykkel som jeg kan anbefale for de generelle trail riding, som inkluderer bratt terreng.,

Beste fulldempet terrengsykkel Under $1200: Mongoose Salvo Sport 29″

Spesifikasjoner

Ramme Materiale: Aluminium

Vinkelen på styrerøret: 69°

boggi: Endret Horst Link, 100mm Reise

Gaffel: XPosure HL 525AMS, Med Lockout

bakdemper: X-Fusion Luft, 110mm reise

Drivverk: Shimano Altus 2×9

Bremser: Tektro HD-M290 Hydraulisk Disc –

– >

Dekk: Kenda Nevegal, 29″ X 2,25″

Størrelser: S, M, L

Pris: $1,169.,00

Som Diamondback, Mongoose har skåret ut en solid tilstedeværelse på den nedre enden av seriøs terrengsykkel markedet, og leverer godt designet, god kvalitet sykler til en lavere pris enn den dominerende produsenter. De Salvo Sport er et solid bidrag for ryttere som foretrekker større 29″ – hjul, og er sannsynligvis den billigste full suspensjon terrengsykkel til å bruke mer sofistikert og bob-resistente Horst link hjuloppheng system.,

Som Atroz 2, Salvo Sport baserer seg på lavere-end komponenter fra pålitelige produsenter, inkludert Shimano Altus drivverk og Tektro hydrauliske skivebremser. Disse kan ikke scorer du noen bling poeng på sykkel butikk, men de vil gjøre jobben på stien og du kan oppgradere dem som du går sammen. Suspensjon komponenter er enkle, men godt valgt, og tilbyr justeringer du trenger, hvis ikke alle endringer du måtte ønske., Rammen geometri er litt brattere og mer langrenn orientert enn Atroz 2, men det er i overensstemmelse med større hjul størrelse, som har en tendens til det første valget av langrenn ryttere.

Salvo Sport er en seriøs utfordrer i den økonomiske full suspensjon-kategorien, og vil ha spesiell appell til høyere ryttere eller ryttere som er orientert mot å ri lange avstander, der 29″ hjul har betydelige fordeler.,

Beste fulldempet terrengsykkel Under $1500: Jamis Dakar XC

Spesifikasjoner

Ramme Materiale: Aluminium

Vinkelen på styrerøret: 71°

boggi: MP2 Suspensjon, 100mm Reise

Gaffel: RockShox 30 Sølv, Ratt Rebound, 100mm Reise

bakdemper: RockShox Monarch R, Justerbar Rebound

Drivverk: Shimano Deore 2×10

Bremser: Shimano M365 Hydraulisk Disc –

– >

Dekk: Vittoria Mezcal, 27.5″ X 2,25″

Størrelser: S, M, L, XL

Pris: $1,399.,00

Jamis Dakar XC har vært i produksjon i mange år og er en konsekvent oppføring i budsjettet full suspensjon markedet. Det har gått gjennom en rekke endringer og oppgraderinger i den tiden, men som alltid, det er et solid langrenn-orientert sykkel med relativt bratte vinkler, godt tilpasset avstand ridning og flyter stier, mindre godt tilpasset bratte utforkjøringer og som er svært ujevne.

komponentene på Dakar XC er alle forretnings-og ingen bling., Suspensjon plikter håndteres av et entry level RockShox gaffel og bakdemper, noe som gjør dette til en av de billigste fulldempede sykler til funksjonen suspensjon fra en av premium-produsenter. Den proprietære Jamis MP2 suspensjon system er utformet for å forbedre tråkkeffekten. Shimano Deore drivverk er en betydelig oppgradering fra billigere Altus, Acera, og Alivio linjer, og Shimano M365 hydrauliske skivebremser vil stoppe deg jevnt og pålitelig.

Dette er et godt designet sykkel fra en anerkjent produsent, utstyrt med komponenter av høy kvalitet., Hvis du leter etter en fulldempet sykkel for langrenn og lys trail riding det er et utmerket og rimelig valg. Hvis du er ute å sykle bratte utforkjøringer og vrient stier du kanskje se etter en sykkel med en slappfisk vinkelen på styrerøret.

Beste Økonomiske fulldempet terrengsykkel (Tie): Kjempe Holdning 2

Spesifikasjoner

Ramme Materiale: Aluminium

Vinkelen på styrerøret: 67.,5°

boggi: Gigantisk FlexPoint Suspensjon, 120mm Reise

Gaffel: Suntour Raidon 34, 130mm Reise

bakdemper: Suntour Raidon R

Drivverk: SRAM SX Eagle, 1 X 12

Bremser: Shimano MT200 Hydraulisk Disc –

– >

Dekk: Maxxis Recon (F) og Ivrig Rase (R), 27.5″ X 2.6″

Størrelser: S, M, L, XL

Pris: $1,550.00

Taiwan-basert Gigantiske er verdens største sykkel-produsent, og har et rykte for å levere kvalitet og verdi i hver prisklasse hvor merkevaren er representert., Den Holdning er Giant ‘ s rimeligste full suspensjon terrengsykkel, men ikke mange hjørner har blitt kuttet her: du får moderne geometri, effektiv hjuloppheng, og en meget solid komponent pakke som fullt ut forsvarer prisen. Den Holdningen 2 er dyrere enn noen av de andre sykler på denne listen, men det er fullt ut konkurransedyktig med sykler som koster mye mer.

Gigantiske blir til SR Suntour for suspensjon plikter på den Holdningen 2, og Raidon gaffel og støt vil levere den ytelsen du trenger., De 34 mm stanchions på Raidon gaffel vil være stivere enn 30mm stanchions som er standard på mange økonomiske forks, noe som gjør dette til et godt valg for tyngre ryttere, og luften støt er enkel å justere for ulike rider vekter. 15mm gjennom aksler gir ekstra stivhet, et annet pluss for tyngre syklister. Giganten har vært å utvikle innovative suspensjon design i mange år, og du kan stole på den Holdningen 2 til å levere en solid pute med god tråkkeffekten. SRAM SX Eagle drivverk og Shimano hydrauliske skivebremser er solid og kan og vil levere pålitelig ytelse., 1×12 drivverk er kompatibel med høyere-end SRAM komponenter hvis du ønsker å oppgradere.

Som du forventer fra en Gigantisk, den Holdningen 2 tilbyr allsidig, all-around design med moderat slakk vinkler godt egnet til generell trail riding. Den brede størrelsen plass til nesten hvilken som helst voksen rytter eller eldre ungdom rider. Det ser flott ut, og vil lett bli forvekslet med en høyere-end sykkel på stien., Hvis du er ute etter en all-around fulldempet sykkel, og du ikke tankene beefing opp den økonomiske litt, den Holdningen 2 får du en sykkel som du kan sitte i mange år uten å føle som utstyret holder deg tilbake.

Beste Økonomiske fulldempet terrengsykkel (Tie): Marin Hawk Hill 1

Spesifikasjoner

Ramme Materiale: Aluminium

Vinkelen på styrerøret: 66.,5°

boggi: MultiTrac Suspensjon, 120mm Reise

Gaffel: RockShox Recon RL, 130mm Reise

bakdemper: X-Fusion 02

Drivverk: Shimano Deore 1×10

Bremser: Shimano BR-MT201 Hydraulisk Disc –

– >

Dekk: Vee Dekk Krone Perle, 27.5″ X 2.3″

Størrelser: XS, S, M, L, XL

Pris: $1,599.00

Marin Hawk Hill 1 lander i «dead heat» med den Gigantiske Holdning 2 i konkurransen for beste økonomiske fulldempet sykkel. Jeg vil bli hardt presset til å si hvilken av disse syklene er bedre, og enten man vil levere eksepsjonell verdi og trail evner., De har svært lik suspensjon tilbud: 120mm bak, 130 foran, nok for de fleste trail riding. Både sykler bruk 27.5″ – hjul, en god all-rundt valget. Den Holdningen 2 har en litt mer allsidig 12 girs drivverk. Hauk Hill har et litt slappfisk vinkelen på styrerøret med å plassere foran rattet lenger i forkant av rytteren og gir ekstra stabilitet på bratte utforkjøringer.

Marin Hawk Hill 1, og tilbyr en størrelse XS og den laveste høyde på overrøret i hver størrelse av ethvert budsjett fulldempet sykkel gjennomgått her., Som gjør det til et godt valg for kvinner og andre små-innrammet ryttere, eller noen som foretrekker lav høyde på overrøret. 9 og 12mm gjennom aksler er ikke fullt så digert som 15mm aksler på den Holdningen 2, men bør være mer enn tilstrekkelig for de fleste ryttere. Alt-Shimano drivverk og bremser pakken på Marin Hawk Hill er av god kvalitet og vil levere kvalitet.

Som den Gigantiske Holdning 2, Marin Hawk Hill 1 er i den øvre enden av «billig hotellrom i full suspensjon» prisklassen., Liker også den Holdningen 2, kvaliteten av design, materialer og komponenter er tilsvarende som for betydelig dyrere sykler, noe som gjør det til et godt valg for en alvorlig trail rider på et budsjett.

Den Nederste Linjen

fulldempede sykler er vanligvis dyrere enn hardtails med tilsvarende komponenter, og hvis budsjettet er svært stramt, vil det vanligvis være verdt å vurdere muligheten til å bruke en hardtail., Hvis du foretrekker full suspensjon og du er villig til å støte budsjett opp litt, kan du få fullt brukbar fulldempede sykler for $1000 til $1400 og ganske god fulldempede sykler for $1550 til $1600. Det er fortsatt en betydelig mengde penger for en sykkel, men i forhold til hva du vil bruke på en premium fulldempet sykkel de begynner å se ut som virkelige gode kjøp, spesielt når du tenker på at ytelsen er sannsynlig å være i stor grad like. Hvis du ønsker at ekstra komfort og kontroll som full suspensjon gir, trenger du ikke å bryte banken for å få det!

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *

Hopp til verktøylinje