- To Kalde Krigen veteran F-100F Super Sabre jagerfly er opp for auksjon på nettet.
- jagerfly, bygget under Eisenhower-Administrasjonen, er angivelig flygedyktige.
- F-100F ble brukt i Vietnam, kan bære kjernefysiske våpen, og ta av ved hjelp av raketter.
noen av de mest allsidige jagerfly fra den Kalde Krigen er opp for salg og klar til å fly—med noen unntak., To F-100F Super Sabre fighter jets er auksjoneres med nåværende bud rett rundt kostnaden for en anstendig brukt bil. En veteran fra Vietnam-Krigen, Super Sabre også gjennomført kjernefysiske bomber og kunne gi avkall lange rullende jet-drevet avganger i favør av en rask øke i luften på raketter.
✈ Du liker badass fly. Vi liker badass fly. La oss nerd ut over dem sammen.
F-100 Super Sabres er en del av en oversikt fra Mojave-Air & Space Port i Mojave, California., Flyene, hale tall N417FS og N418FS, er av nyere modell-F-serien jets som opprinnelig ble bygget for US Air Force, og deretter overført til Royal Danish Air Force. Flyene ble fløyet til STORBRITANNIA i 1983, da de tydeligvis gått over i privat eie.
I juli 1989, F418FS hadde en rullebane uhellet da flyet ikke klarte å bremse ned på landing, og flyet skled inn i grøfta., Piloten, en veteran med ca 10 000 flytimer (5,460 i F-100), ble ikke skadet. På 2000-tallet, jets ble registrert i Big Sky Warbirds i Montana. Flyene’ siste kjente konsert var med Tracor Flight Systemer, hvor de fløy som radar mål.
F-100, også kjent som «Hun» (forkortelse for «Hundre»), var F-16 i sin tid. Det var den første AMERIKANSKE, fighter i stand til supersonisk hastighet i level flight » og den første «Tallet Serien» av Air Force fighter jets som er inkludert i den berømte F-101 Voodoo, F-102 Delta Dolk, F-104 Starfighter, og F-105 Thunderchief jagerfly.
En relativt lav kostnad enkelt-sete, single-engine fighter, Hun var opprinnelig designet som en fighter, men gradvis tok på luft-til-bakke strike oppdrag, luft-til-luft-tanking, og i andre roller. Hun har også gitt nærstøtte til bakkestyrker under Vietnam-Krigen., Senere versjoner var i stand til å kaste-bombingen B7, det AMERIKANSKE militæret er første taktiske, kjernefysiske fly bombe.
F-100 mest dramatiske utslaget involvert ta av uten en flyplass. En av de mest irriterende problemene Air Force under den Kalde Krigen var å få flyene på bakken i krigstid, da Sovjetunionen ble forventet å målrette NATO rullebaner. I respons, Null-Lengde Starte programmet forsøkte å gjøre unna med rullebaner helt ved å installere en Rocketdyne XM-34 solid rocket booster under en F-100., På bare 5 sekunder, XM-34 kunne øke F-100 til en høyde av 400 meter og hastigheten på 275 km i timen. (Hvordan F-100 havnet på en skadet rullebanen ble aldri forklart.)
De to jets, i henhold til auksjon hosting nettstedet Proxibid, er «flygedyktige,» selv om N417FS har noen skade på halen og foran landing gear. N418FS er i bedre form, med bare en vanskelig-å-åpen kalesje. Begge flyene er to-setere, så du kan ta din ektefelle opp for en snurr etter å fortelle dem du kjøpte en jet fighter på en auksjon.