Fornøyelsespark

OriginsEdit

amusement park utviklet seg fra tre tidligere tradisjoner: å reise på eller periodisk messer, glede hager og utstillinger som messer verden. Den eldste innflytelse var den periodiske fair i Middelalderen – en av de tidligste var Bartholomew Virkelig i England fra 1133. Av det 18. og 19. århundre, hadde de utviklet seg til steder av underholdning for massene, der publikum kunne se freak-show, akrobatikk, tryllekunster og sjonglering, delta i konkurranser og gå gjennom menasjerier.,

En bølge av innovasjon i 1860-og 1870-årene opprettet mekanisk ritt, som for eksempel damp-drevet karusellen (bygget av Thomas Bradshaw, på Aylsham Fair), og dets derivater, særlig fra Fredrik Savage av King ‘ s Lynn, Norfolk hvis messeområdet maskiner ble eksportert over hele verden; hans «galopperende hester» innovasjon er sett i karuseller i dag. Dette hotellet ble innviet den æra av moderne berg-og-ri, som arbeidarklassen var i stadig større grad i stand til å bruke sitt overskudd lønn på underholdning.

Den andre innflytelse var den glede hage., Et eksempel på dette er verdens eldste fornøyelsespark, Bakken («The Hill»), som ble åpnet i fastlands-Europa i 1583. Det ligger nord for København i Klampenborg, Danmark.

en Annen tidlig hagen var Vauxhall Gardens, grunnlagt i 1661 i London. Ved slutten av det 18. århundre, stedet hadde en innrømmelse avgift for sine mange attraksjoner., Det regelmessig trakk enorme folkemengder, med sine stier ofte kjent for romantiske stevnemøter; balansegang turgåere, hot air balloon bakker, konserter og fyrverkeri gir underholdning. Selv om hagen var opprinnelig designet for elitene, de ble snart steder av stor samfunnsmessig mangfold. Offentlig fyrverkeri ble satt på i Marylebone-Hagene, og Cremorne Gardens tilbudt musikk, dans og dyr akrobatikk viser.

Prater i Wien, Østerrike, begynte som en kongelig jaktfelt som ble åpnet i 1766 for offentlig glede., Det fulgte kaffe-hus og kafeer, noe som førte til begynnelsen av Wurstelprater som en fornøyelsespark.

konseptet av en fast park for underholdning ble videre utviklet med begynnelsen av verdens messer. Den første World fair startet i 1851 med byggingen av den landemerke Crystal Palace i London, England. Formålet med utstillingen var å feire den industrielle oppnåelse av verdens nasjoner og det var designet for å utdanne og underholde de besøkende.,

de Amerikanske byene og næringslivet også så verden er virkelig som en måte å vise økonomiske og industrielle suksess. Verdens Colombiansk Verdensutstillingen i 1893 i Chicago, Illinois var en tidlig forløper til den moderne amusement park. Messen var et lukket område, som sammen underholdning, engineering og utdanning for å underholde massene. Det er satt ut for å blende den besøkende, og hell gjorde det med en flamme av lys fra den «Hvite Byen.,»Å sørge for at det virkelig ble en økonomisk suksess, planleggerne inkludert en dedikert amusement konsesjoner område kalt Midway Plaisance. Turer fra dette virkelig fanget oppmerksomheten til de besøkende og fornøyelsesparker rundt om i verden, slik som den første stål pariserhjulet, som ble funnet i mange andre amusement områder, slik som Prater av 1896. Også opplevelsen av den vedlagte ideell by med undring, rides, kultur og utvikling (elektrisitet), var basert på opprettelsen av en illusorisk sted.,

«midway» introdusert på Colombiansk Utstillingen ville bli en standard del av de fleste fornøyelsesparker, messer, karneval og sirkus. Midtveis inneholdt ikke bare rides, men andre konsesjoner og underholdning slik som å skyte gallerier, penny arkader, spill av sjanse og viser.,

Vogn parker og glede resortsEdit

Mange moderne fornøyelsesparker utviklet seg fra tidligere glede feriesteder som hadde blitt populært med det offentlige for dagsturer eller helg, høytider, for eksempel, seaside områder som Blackpool, Storbritannia og Coney Island, Usa., I Usa, noen fornøyelsesparker vokste fra piknik lunder etablert langs elver og innsjøer som sørget for bading og vannsport, for eksempel Lake Compounce i Connecticut, først etablert som en pittoresk piknik park i 1846, og Riverside Park i Massachusetts, som ble grunnlagt i 1870-tallet langs Connecticut River.

trikset var å få publikum til sjøen eller resort beliggenhet. For Coney Island i Brooklyn, New York, på Atlanterhavet, en hest og kjerre trikk linje brakt glede søkere til stranden begynnelsen i 1829., I 1875, en million passasjerer kjørte på Coney Island Railroad, og i 1876 to millioner besøkte Coney Island. Hotell og underholdning var bygget for å romme både overklassen og arbeiderklassen på stranden. Den første karusellen som ble installert i 1870-årene, den første berg-og-dalbane, den «Switchback Railway», i 1884.

I England, Blackpool var en populær beliggenhet ved stranden begynnelsen på 1700-tallet., Den steg til prominence som en badeby, med ferdigstillelse i 1846 av en gren linje til Blackpool fra Poulton på de viktigste Preston og Wyre Felles Jernbanelinjen. En plutselig tilstrømningen av besøkende som ankommer med tog, forutsatt at motivasjonen for entreprenører til å bygge overnatting og skape nye attraksjoner, som fører til flere besøkende, og en rask syklus av vekst i hele 1850-årene og slutten av 1860-årene.

I 1879, store deler av promenaden i Blackpool var kablet., Belysning og tilhørende parader forsterket Blackpool status som Nord-Englands mest fremtredende feriested, og dens spesielt arbeiderklassen karakter. Det var forløperen til dagens Blackpool Illuminations. Av 1890-tallet, byen hadde en befolkning på 35 000, og kunne romme rundt 250 000 turister. Antall besøkende årlig, mange bor i en uke, ble anslått til tre millioner kroner.

I det siste tiår av det 19. århundre, elektrisk tralle linjer ble utviklet i mange store Amerikanske byer., Selskaper som er etablert i vogn linjer også utviklet vogn parker som reisemål av disse linjene. Vogn parker som Atlanta er Ponce de Leon Park, eller Lese er Carsonia Park i utgangspunktet var populære naturlige fritid flekker før lokal trikk selskaper kjøpte nettsteder, utvide dem fra piknik lunder til å omfatte regelmessig underholdning, mekanisk underholdning, dans haller, idrettsbaner, båtturer, restauranter og andre resort-fasiliteter.,

Noen av disse parkene ble utviklet i resort steder, som for eksempel bading feriestedene ved kysten i New Jersey og New York. En premiere eksempel i New Jersey var Atlantic City, et kjent feriested. Entreprenører reist fornøyelsesparker på brygger som strakte seg fra boardwalk ut over havet., Den første av flere var Havet Pier i 1891, som følges senere av Steel Pier i 1898, både som skrøt karuseller og attraksjoner som er typisk for den tiden, slik som Midt-stil spill og elektrisk vogn rides. Boardwalk hadde også den første Rundkjøringen installert i 1892 av William Somers, en tre-forgjengeren til pariserhjulet. Somers installert to andre i Asbury Park, New Jersey og Coney Island, New York.

en Annen tidlig parken var Eldorado Amusement Park som åpnet i 1891 på bredden av Hudson River, med utsikt over New York. Det besto av 25 dekar.,

Moderne underholdning parksEdit

Den første permanente vedlagte underholdning området, regulert av et selskap som ble grunnlagt i Coney Island i 1895: Sea Lion Park på Coney Island i Brooklyn. Denne parken var en av de første til å kreve adgang til å komme inn i parken, i tillegg til å selge billetter til turer i parken.

I 1897, Sea Lion Park ble åpnet Steeplechase Park, den første av tre store fornøyelsesparker som ville åpne i Coney Island-området., George Tilyou designet parken for å gi spenning og underholdning. Kombinasjonen av de nærliggende befolkningen sentrum av New York City, og den lette tilgangen til området laget Coney Island legemliggjørelsen av den Amerikanske amusement park. Coney Island også omtalt Luna Park (1903) og Dreamland (1904). Coney Island ble en stor suksess og i år 1910 oppmøte på dager kunne nå ut til en million mennesker. Drevet av innsatsen til Fredrik Ingersoll som lånte navnet, andre «Luna Parker» ble raskt reist over hele verden og åpnet til strålende anmeldelser.,

Den første amusement park i England ble åpnet i 1896 – i Blackpool Pleasure Beach ved W. G. Bean. I 1904, Sir Hiram Maxim er Fange Flygende Maskin ble introdusert; han hadde laget et tidlig fly drevet av dampmaskiner som hadde vært mislykket og i stedet åpnet opp en glede ri av flygende vogn som kretset rundt en sentral pylon. Andre ritt inkludert ‘Grotten» (en fantasy ride), «River Grotter» (en scenic railway), vann kasterne og en toboganning tårnet.,

Brannen var en konstant trussel i disse dager, så mye av byggingen i fornøyelsesparker i etterkrigstiden var parkett. I 1911, Dreamland var den første Coney Island amusement park (fornøyelsespark) til å brenne helt ned, i 1944, Luna Park også brant til grunnen. De fleste av Ingersoll ‘ s Luna Parker var på samme måte ødelagt, vanligvis ved brannstiftelse, før han døde i 1927.

Golden AgeEdit

Under the Gilded Age, som mange Amerikanere begynte å jobbe færre timer og hadde mer disponibel inntekt. Med ny-funnet tid og penger til å bruke på fritidsaktiviteter, Amerikanere søkte nye arenaer for underholdning. Fornøyelsesparker, satt opp utenfor de store byene og på landsbygda, dukket opp for å møte denne nye økonomiske muligheter. Disse parkene fungert som kilde til fantasi og flykte fra det virkelige liv. Ved begynnelsen av 1900-tallet, hundrevis av fornøyelsesparker opererte i Usa og Canada. Vogn parker sto utenfor byene., Parker som Atlanta er Ponce de Leon og Idora Park, i nærheten av Youngstown, OH, tok passasjerer til tradisjonelt populære piknik grunnlag, som ved slutten av 1890-tallet også ofte inkludert rides som the Giant Swing, Karusell, og Skyte-Kasterne. Disse fornøyelsesparker var ofte basert på nasjonalt kjent parker eller verdens messer: de hadde navn som Coney Island, White City, Luna Park, eller Drømmeland. Den Amerikanske Gilded Age var, faktisk, fornøyelsesparker » Golden Age som regjerte frem til slutten av 1920-tallet.

The Golden Age of fornøyelsesparker også inkludert bruk av kiddie park., Grunnlagt i 1925, og den opprinnelige Kiddie Park ligger i San Antonio, Texas, og er fortsatt i drift i dag. Den kiddie parker ble populær over hele Amerika etter andre Verdenskrig.

Denne epoken så utvikling av nye innovasjoner i berg-og dalbaner som følger ekstreme dråper og hastigheter for å begeistre ryttere. Ved slutten av Første Verdenskrig, folk så ut til å ha en enda mer spennende underholdning, en trenger møtt av berg-og dalbaner., Selv om utviklingen av bilen som tilbys personer med flere alternativer for å tilfredsstille deres underholdning behov, fornøyelsesparker etter krigen fortsatte å være vellykket, mens urban fornøyelsesparker så synkende oppmøte. 1920-tallet er mer ordentlig kjent som den Gylne Alder av berg-og dalbaner, blir tiåret av frenetisk bygning for disse turene.

I England, Dreamland Margate åpnet i 1880 med Fredrik Savage ‘ s karusell den første amusement tur installert., I 1920 Jernbanen rollercoaster åpnet for publikum med stor suksess, bærer en halv million passasjerer i sitt første år. Parken har også installert andre ritt felles til annen, inkludert en mindre roller coaster, Gleden Sykling, Miniatyr Jernbane, Pisk og Elven Grotter. En ballsalen ble bygd på tuftene av Skøytebane i 1920, og i 1923 et Utvalg Kino ble bygget på tomten., Mellom 1920 og 1935 over kr 500 000 som var investert i nettstedet, som stadig legger til nye turer og fasiliteter, og kulminerte i byggingen av Drømmeland Kino i 1934 som står til denne dag.

i Mellomtiden, Blackpool Pleasure Beach var også blir utviklet. Hyppige store investeringer var ansvarlig for bygging av mange nye ritt, inkludert Virginia Hjul, Pisk, Noah ‘ s Ark, karlsvogna og Dodgems. I 1920-årene «Casino Bygning» ble bygget, som fortsatt er til denne dag. I 1923, landet ble gjenvunnet fra havet., Det var i denne perioden at park flyttet til sin 44-acre (180 000 m2) gjeldende plassering over hva som ble Watson Veien, som ble bygget under den Glede Stranden i 1932. I løpet av denne tiden Joseph Emberton, en arkitekt som er berømt for sitt arbeid i fornøyelsesparken handelen ble hentet inn for å videreutvikle den arkitektoniske stilen av Pleasure Beach ritt, som arbeider på «Grand National» berg-og-dalbane, «Noah’ s Ark» og Casino bygningen for å nevne noen.,

Depresjon og post-World War II declineEdit

Den Store Depresjonen på 1930-tallet og andre Verdenskrig i løpet av 1940-tallet så nedgangen av fornøyelsesparken bransjen. Krigen forårsaket den velstående og urbane befolkningen til å gå til forstedene, fjernsynet ble en kilde til underholdning, og familier gikk til fornøyelsesparker mindre ofte.,

Av 1950-tallet, faktorer som urban decay, kriminalitet, og selv desegregation i ghettos ført til endrede mønster i hvordan mennesker velger å tilbringe fritiden. Mange av de eldre, tradisjonelle fornøyelsesparker lukket eller brent ned. Mange ville bli tatt ut av wrecking ball å gjøre vei for forstads boliger og utvikling. I 1964, Steeplechase Park, når kongen av alle fornøyelsesparker, stengt ned for godt. Den tradisjonelle fornøyelsesparker som overlevde, for eksempel, Kennywood, i West Mifflin, Pennsylvania, og Cedar Point, i Sandusky, Ohio, gjorde det på tross av odds.