Døsig Kjøring: Hvorfor er Det Ikke Verdt Risikoen


finn ut om hva som gjør deg sliten bak rattet—og hvordan du kan perk opp.

expanse av Den store, åpne veien. Monotonien av motorveier som alle ser like ut. Det samme sang på radioen igjen. Kjøring, spesielt for lange strekninger av deg selv—kan være en oppskrift for døsighet, spesielt hvis du allerede søvn fratatt.

Men søvnighet bak rattet er ikke bare en plage for å bli børstet til side eller en utfordring å være drevet gjennom., Når du er sliten, din reaksjonsevne er forsinket, noe som kan føre til potensielt dødelige ulykker. I USA, døsig kjøring utløser minst 100,000 krasjer i året, skadet 40.000 mennesker og forårsaker over 1500 dødsfall.

selv Om de fleste av oss ville ikke skryte om å komme bak rattet beruset, 55 prosent av Amerikanerne innrømmer å kjøre mens du er søvnig. Og sannheten er: De to er ikke så forskjellige. Shortchanging din søvn av bare et par timer en kveld kan legge til opptil kjører som noen som har hatt for mange cocktails., Og etter bare en søvnløs natt, reaksjon tid er lik noen med en promille på 0,10 prosent. Skremmende forskjell: Mens en beruset sjåfør er treg, hvis du sovner ved rattet—selv for et par sekunder, i det som kalles en «microsleep»—du kan ikke engang bremse eller svinge, noe som gjør sjansen for at et dødelig krasj enda større.

Mens sent på kvelden kjører når kroppen er naturlig bekjempelse av søvn er den mest risikofylte, regelmessig slumring for lite kan sette deg i farlig territorium når som helst du sitter bak rattet., Sjekk ut noen av de vanligste risikofaktorer for døsig trafikkulykker—og hva du kan gjøre med det.

å Kjøre om Natten

Det er ikke overraskende at du kjører når kroppen mener det bør være sovende kjemper en tapende kamp. De fleste ulykker skjer mellom midnatt og 8:00 am. For å unngå dette, enten planlegge din tur i dagslys, eller, hvis du må reise om natten, sørg for å få nok søvn i forkant av tid.

Treffe Veien Solo

du Kjører alene ikke bare føler vanskeligere—det er vanskeligere., Det er ingen å snakke med, ingen å dele kjøring plikter med, og ingen å ringe deg ut på avslørende tegn på døsig kjøring, som gjesper, slutter opp for nær biler foran deg, eller på vei inn i et annet kjørefelt. Det er også risikabelt. Noen 82 prosent av døsig-kjøring krasjer involverer en enkelt driver.

å Ha Noe å Drikke

Søvnighet pluss alkohol er en farlig kombinasjon—potensielt mer dødelig enn én alene. Og det tar ikke mye å drikke for å tippe balansen. Bare en øl på fire timer søvn tilsvarer seks øl for et godt sov person.,

å Kjøre Etter et nattskift (eller langtur)

Rote med kroppen klokke ved å arbeide gjennom natten eller reiser på tvers av tidssoner kan gjøre deg sårbar for nikker av bak rattet. Du kan ikke være i stand til å endre din plan, men innlemme vanlig hvileperioder, tar øvelse i pausene og ved hjelp av lysene kan bidra til å re-sette din døgnrytme. Å holde en fast tidsplan, hvis det er mulig, kan også hjelpe deg med å opprettholde et sunnere søvn vaner og holde deg trygg på reisen.,

Følelsen Uovervinnelig

Rulle ned vinduene, nipper at ekstra stor kaffe, spy musikk—du tenker kanskje at disse triksene kan holde deg våken, men det er ingen bevis for at de faktisk hjelpe. Og mens «rumble strips» som varsler deg hvis du driver for langt på skulderen kan hjelpe, de vil ikke hjelpe hvis du drift i andre kjørefelt på motgående trafikk. Hvis du føler deg selv å bli døsig (en avslørende tegn: Du kan ikke huske sist noen miles du kjørte), er din beste alternativet er å trekke over og ta en 20-minutters power nap., Tross alt, det er bedre å komme i live, selv om du er sent.

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *

Hopp til verktøylinje