Den store forskjellen mellom GMC Sierra og Chevy Silverado lastebiler er deres dieselmotor drivstoff økonomi tall. Diesel versjoner av 2020 GMC Sierra og 2020 Chevy Silverado har en identisk drivverk, så du ville forvente identiske drivstofføkonomi tall. Hvis du gjør det, du ville være feil. I en merkelig hendelse som har å gjøre med valg, Silverado ikke bedre av noen få miles per gallon i EPA-testing.
Begge Sierra og Silverado bruke samme GM T1 plattform og bruk identisk 3.,0-liters Duramax rett-seks-sylindret motor, den LM2 turbo-diesel motor, så det er ingen forskjell der. Både sveiv ut 277 hp og 460 lb-ft dreiemoment.
Både lastebiler er utstyrt med den samme overføringen, GM 10L80 10-trinns automatisk. Ingen forskjell der, heller.
Identiske Chassis, Motor, Girkasse, Kropp
Så, la oss se på. Identiske chassis, motor, girkasse, og kroppen., Likevel, på tross av at Silverado får tre miles per gallon mer enn Sierra. I 2WD-modus, Sierra får 30 mpg til motorvei og 23 mpg i byen. Kombinert det er 26 km.
Sierra får 27 mpg på motorveien og 23 mpg i bytrafikk. Så, byen tallene er de samme, men gjennomsnittlig på grunn av lavere highway miles er 25 km til sammen.
Grunn 1: Vekt
En av grunnene til det er poundage. Vekt. Generelt GMC lastebiler er sikret seg bedre fordi de er ment å være litt mer av et premium lastebil enn Chevy motstykke., Så innhold som er lagt til Sierras legger vekt, noe som gjør motorene jobbe hardere, og dermed mindre miles per gallon.
Grunn 2: Dekk
Den andre grunnen er grunn til dekkene. Jo høyere volum modeller av alle Sierras solgt bruke all-terrain dekk, mens Chevy ‘ s high-volum-modeller er skodd med helårsdekk.,
Grunn 3: Aerodynamikk
Det kan også være en liten forskjell i aerodynamikk som GMC har en litt annen front end design enn Silverado. Det kan bety en endring i aerodynamikk, noe som gjør bilen til å skjære gjennom atmosfæren bedre eller ikke så bra.
GM er raske til å påpeke at enten Sierra eller Silverado sammenligne seg med konkurransen lastebiler når det kommer til gass økonomi.,
Så, dette alltid reiser spørsmålet, «Hvorfor er det en GMC og Chevy truck?»Årsakene er varierte og interessante.
Med Liten Forskjell, Hvorfor Har Sierra og Silverado?
Først, hver stat har sin egen forhandler franchise lover, men i utgangspunktet er det svært vanskelig for produsenten til å koble av fra en franchise/lisensavtalen. GM kjempet søksmål med Oldsmobile forhandlere når det sluttet å produsere som merkevare for år. Det kan fortsatt være med å kjempe søksmål over det.
Også, merket har mye av egenkapital med forbrukere som «bedre» lastebil., På grunn av at det kommandoer en premie over Chevy lastebiler, så GM gjør litt mer margin på GMC lastebiler. Og hvis det er en ting som lastebil kjøpere er det som er lojale.
til Slutt, internt GMC henvender seg til kommersielle interesser og er satt opp bedre for flåten salg. Det er også bedre satt opp til å håndtere tunge varianter. Chevy har en hel masse biler, Suv-er, og Kystkorvetter til å sette krefter inn på å selge, sammen med lastebiler. GMC? Det handler om lastebiler.,
Den Viktigste Grunnen
En annen grunn er at når det var å gå gjennom konkurs regjeringen ønsket GMC foldet sammen med de andre divisjonene at GM ga opp i 2012. Regnskapsførere på GM var i stand til å endre regjeringens ønske om å se GMC gått for en grunn, og det var et overskudd.
til tross for hva det tar å utvikle og markedsføre egen merkevare, GMC gjør massevis av deigen for General Motors, og det er grunnen til at de overlevde konkurs., Hvis det er en bottom-line grunn for noe å eksistere, vil det til slik tid som det viser seg å være mindre eller ulønnsomme.