5 Symptomer av Vann i en Gass-Tank (og Hvordan du kan Fikse)

5shares
  • Int
  • Pin
  • Tweet

Det bør være ganske åpenbart at vann i drivstoff er et betydelig problem. Hvordan ville du vite hvis noen sette vann i bensintanken?

Hvordan vet du om du har mottatt en tank av dårlig gass? Eller hvis det er vann i diesel drivstoff? Vi vil svare på disse spørsmålene (og noen flere) i denne artikkelen.

Innholdsfortegnelse

Hva Skjer hvis det Kommer Vann i bensintanken?,

Gass og vann ikke blander, og bilen ikke kan kjøre på vannet. Vann i drivstoff vil føre til rystelser og putrer blant andre problemer. Symptomene vil alltid være verst når akselererende (når mer drivstoff er nødvendig).

Topp 5 Vann i bensintanken Symptomer

symptomene på vann i en gass-tank kan etterligne andre problemer og bli oversett. Vanligvis finner du disse vanlige tegn på vann i bensintanken:

1) ytelsesproblemer

Når akselererende, bilen vil frese eller nøle., Jo mer du tråkker på gasspedalen, mer merkbar det vil bli.

grunnen til dette er at vann i drivstoffet er å lure sensorer slik som MAF ved å gjøre dem tror at en viss andel av drivstoffet inn i forbrenningskammeret. I virkeligheten er det bare noen av væsken er faktisk drivstoff med resten være vann. Dette søl med luft/drivstoffblanding som resulterer i hva er egentlig en «kjører lean» tilstand.

2) Bilen Din Ytelse Endringer over Natten

Bokstavelig talt., Det vil kjøre perfekt i dag og i morgen, og så når det begynner å tegne på vannet, det vil ikke kjøre i det hele tatt. Du vil kanskje merke en forskjell når du først starter opp, men det vil være mest synlig når du kjører og akselererende.

3) Hvit Røyk Fra Eksosen

Fordi vann kommer inn i brennkammeret eller eksos system, det vil naturligvis fordampe og føre til damp. Dette vil gjøre at det ser ut som det er en god mengde hvite røyken som kommer ut av eksosrøret.,

du må ikke forveksle dette med liten hvit røyk du kan se når du starter opp bilen din på en kald morgen. Med vann i bensin, vil det bli mer merkbare.

4) Vanskelig å Starte (eller Ikke Vil Starte i det Hele tatt)

Som når akselererende, motoren krever en rik luft/drivstoff-forhold når du starter bilen, noe som betyr mer drivstoff er nødvendig. Dette fører til et vann og drivstoff blandingen skal være mer tydelig.

Hvis tennplugger ikke få nok drivstoff til å tenne det, det kan ta dem noen sekunder for en vellykket tenningen. Dette vil gjøre det slik at din bil er svært vanskelig å starte., Det er mulig at det er så mye vann i drivstoff på at bilen vil rett og slett være umulig å starte opp.

5) Check Engine Lys

Som en rekke andre problemer som er avhengige av nøyaktig sensor verdi, sensoren i spørsmålet (om det er masse luftmengde sensor inntak lufttemperatur sensor, eller oksygen sensor) releer som informasjon til kjøretøy ECU.

Hvis ECU bestemmer informasjon fra sensoren ikke er riktig, vil det utløse en problemer med kode for å bli lagret., Dette i sin tur vil føre til at Check Engine lys for å lyse opp i instrumentet klyngen. Ved hjelp av en OBD2 skanner, kan du bekrefte problemet for å se om det er relatert til en mulig feil drivstoff blandingen.

Hvordan for å Få Vann Ut av Gass Tank

Du kan finne en additiv for å fjerne vann fra drivstoff. Iso-Heet er sannsynligvis den beste vann remover på markedet i dag, men det finnes andre. Disse produktene er effektive opp til et punkt. Hvis det er mer gass enn vann, vil de fungere rimelig godt. Hvis ikke, de er ineffektive.,

Vi anbefaler drenering tanken helt å være på den sikre siden. Vi vil også gi deg trinn-for-trinn-instruksjoner hvis du har mekanisk erfaring, men for de fleste mennesker, la proffene håndtere det er det beste alternativet.

Trinn 1 – tøm bensintanken

Sette av en ettermiddag og avløp gass tanken helt. Gass har en lavere tetthet enn vann, så den holder seg på toppen. Vannet skal renne ut først.

Noen mennesker vil anbefale å vente til du ser drivstoff dukke opp. Vi gjør ikke det. Du kan spare noen kroner, men det er ikke verdt skade det kan gjøre til din bil.,

La drivstoff til avløp for en lang tid, skjønt. Du ønsker å få ut hver bit av vann som mulig.

Hvis tanken ikke har en drenerende funksjon, har du å gjøre ting på den gammeldagse måten. Det kan være å fjerne tanken og tømme det, eller tappe ut gass. Vær forsiktig. Bensin er brannfarlig.

Trinn 2 – Skift drivstoffilter

Få et nytt bensinfilter og erstatte den gamle. Vann kan ha skadet drivstoff-filter, noe som får den til å gå i oppløsning eller svekke, som kan gjengi drivstoff filter ineffektiv., Mer rusk og skitt ville være i stand til å gå inn i motoren, noe som fører til ytterligere problemer.

Vil du heller våren litt penger for et nytt filter, eller bygge motoren? Skifte filteret er en langt sikrere løsning.

Trinn 3 – Flush Drivstoff Linjer

Flush drivstoff linjer. Disse er ment å gjennomføre gass, ikke vann. Hvis det kommer vann i, linjene vil begynne å korrodere.

Det kan resultere i en liten lekkasje som kan være vanskelig å legge merke til, men det ville bli en reduksjon i drivstofforbruk og reell fare for å starte en brann.,

Hvis du ikke vet hvordan du gjør dette på riktig måte, ta det med til din mekaniker. Det er en rask jobb og bør ikke koster skjorta.

Trinn 4 – Fylle Opp bensintanken

Fylle henne opp, og du er klar til å gå. Nå er alt som gjenstår er å sette på nye drivstoff, og du er klar.

Unngå Problemet i Fremtiden

Dessverre er det noen bensinstasjoner der ute som ønsker å gjøre en rask buck. Få de unna med det fordi dette problemet kan gå udiagnostisert for en stund. Det er også vanskelig å bevise at stasjonen var den skyldige.,

Disse stasjonene kan vann ned gassen til å spare penger eller kjøpe det fra en billig eller useriøse leverandør. Hvis gass prisen du betaler synes å være for godt til å være sant, det kan godt være forurenset.

Vi anbefaler å finne en god station og stikker til den. Vær forsiktig hvis du er i en merkelig ny område. Spør noen du stoler på for å få råd om hvor du skal få best mulig kvalitet på gass.

I tillegg, hvis bilen ikke har en låsing gasskappe, kan du ønsker å oppgradere til en., Det er folk der ute som ikke har noe bedre å gjøre enn å sabotere din bil, uansett om de har et bein å plukke med deg, eller er du bare har dårlige hensikter.

Gjør Bensin Flyte på Vann?

Ja, det gjør det. Væsker har ulik tetthet. Drivstoff vil stige til toppen, og vannet vil synke til bunnen.

drivstoff system trekker gass fra bunnen, noe som betyr at vannet vil bli trukket gjennom først. Det er grunnen til at du vil oppleve problemer raskt.

Skal jeg Kjøre Min Bil i Denne Tilstanden?

Det er en annen vanskelig å svare på., Hvis du tar det en kort tur som for eksempel hjem eller til et verksted, bør det være greit. Husk at bilen trenger drivstoff for å slå det, skjønt, så hvis det kommer vann i stedet, vil den ikke har nok energi til å flytte.

enda Verre, drivstoff systemet er ikke laget for å tåle vann. Gassen og oljen til å smøre den interne mekanismer i bilen. Innføring i vann i blandingen kan forårsake problemer med linjer rustdannelse eller mer alvorlige konsekvenser, som friksjon.,

De deler male mot hverandre som en del av deres standard funksjon, som er fine så lenge de delene er tilstrekkelig smurt. Vann kan forstyrre den delikate balansen.

Skal du kjøre bil? Nei, du bør ikke. Det kan gjøre en kort kjøre til mekaniker, men inntil hele systemet spyles ut, du risikoen betydelig skade på bilen din ved å kjøre det.

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *

Hopp til verktøylinje