중 하나에 최신 추가 비행 불스 함대는 잘츠부르크에서 미국 코치에 의해 생산 Beechcraft. 멘토는 Beechcraft 의 민간 베스트 셀러 인 Beech Bonanza 와 밀접한 관계가 있습니다. 보난자는 모든 시간의 가장 긴 제조 항공기입니다.
USAF 를위한 새로운 저비용 트레이너의 직렬 생산은 1953 년에 시작되었습니다. 1956 에서 225hp 모노 플레인의 생산이 중단되었을 때 353a 시리즈 항공기가 건설되었습니다. 미 해군을위한 B 시리즈의 생산은 그 후 곧 시작되었습니다., 전반적으로 멘토는 큰 성공을 거두었으며 1970 년대까지 제조되었으며(터빈 엔진으로도)20 개국 이하로 수출되었습니다. 지난 몇 년 동안,트레이너가 겪은 많은 수정하도록 하는 항공기에서 남아 있는 터치와 함께 최신 기술 및 이 하이라이트는 기본,솔리드스도 제공하지 않습니다. 트레이너의 곡예비행 기체 승인에 대한 중에 이르기까지-3G+6G. 에서 은퇴 후 군사 서비스,지도자들 사이에서 큰 인기를 즐기용 조종사는 그것 때문에 상대적으로 쉽게 비행을 완벽하게 곡예비행., 탠덤 디자인을 자랑하는 두 개의 동일한 조종실 가진 이중 컨트롤-에 대비하여 다른 항공기의 군사원-은 모두 유지하기 쉽고 저렴합니다.