좋은 질문,그러나 나는 당신을 요청해야 하나,가스 또는 증기는? 아니,그건 내 치과 위생사가 그녀가 내 gnashers 를 청소하는 일을하기 전에 나에게 묻는 것이 아닙니다. Gottlieb Daimler 는 Nicolaus August Otto 가 만든 엔진이 목재 자전거에 부착 된 1885 년에 최초의 가스 구동 오토바이를 발명했습니다. 그냥 여기에 일을 명확히하기 위해;’가스’는 가솔린에 대한 참조가 아니라 액화보다는 기체 상태의 연료입니다., 로 두 바퀴에서 사용했던 이 자전거로 안정제,더 현학적의 사이에 당신이 자격을 박탈이 차량으로 네 개의 짐수레꾼,하지만 의 공정하게,그는 많지 않았을 갈았다는 그가? 그래서 그때입니다. 독일은 영광을 다임러 발명은 오토바이……..no,no,no. 가 분쟁을 위해,십 년 이전 1867 년에는 미국,실베스타 하워드 퍼 발명한 두통 증기 구동 오토바이. 그것은 매우 불편한 타는 것을 제공 했음에 틀림없는 위조 된 철과 히코리 프레임과 철 shod 나무 바퀴를 가지고 있었다., 나는이 기계가 얼마나 실용적 이었는지는 모르지만 석탄에 의해 구동되었다고 말하기에 충분합니다. 화실하고 보일러던 중에 스프링스에 프레임 사이의 바퀴,그래서 나는 가정 그것은 단지 직업에 대한 통근 작품에서 그 추운 January 있습니다. 어떤 사람들은 이것이 최초의 오토바이라고 생각합니다. 내가 당신을 떠날 것을 주장의 사이에 스스로 하지만 상상하면서 아이디어를 발견했다에,오늘날 우리는 이야기에 대해 MPS 또는 마일 자루고,반즐리 것을 맞이합니다. 아아,가난한 로퍼가 떨어졌습니다., 1896 년 6 월 그는 자신의 발명품을 보스턴의 찰스 리버 자전거 경마장으로 가져갔습니다. 그는 자전거 경주를위한 이상적인 페이스 제작 기계를 만들 것이라는 생각을 가지고있었습니다. 첫째로 그는 몇 바퀴는 동안 최고의 자전거 레이서 유지하려고 노력하고,그와 함께 다음을 추적이었 삭제 할 수 있도록 그 쇼가 얼마나 강력한의 기계입니다. 그의 초기 시도는 평균 시간당 약 30 마일의 속도로 2 분 12 초 만에 1 마일을 덮었습니다. 그러나 왜 그것에 멈추는가? 그는 비공식 테스트에서 이전 주와 마찬가지로 자전거가 평균 40mph 속도로 수행 될 것이라는 것을 알고있었습니다., 그러나 그가 나무 트랙을 돌면서 속도가 증가함에 따라 자전거가 흔들 리기 시작하여 기계에서 던져지기 시작했습니다. 그는 트랙을 둘러싸고있는 모래에 상륙했지만 걱정스러운 구경꾼이 그에게 다가 갔을 때 그가 만료되었다는 것이 분명했습니다. 그의 죽음은 사고의 직접적인 결과가 아니라 심장 마비였다. 그의 죽음에 대한 발표는 보스턴 데일리 글로브(Boston Daily Globe)를 포함한 많은 신문에서 다루어졌다.