우리는 우리의 팀 ASE 공인 역학이 있는 이 가이드를 보여 당신은 왜 마스터 브레이크 실린더 작동하지 않습과 당신이 그것을 대체할 수 있습니다.
어떻게 작동합니까?
브레이크 마스터 실린더는 브레이크 액을 저수지에 보관하는 브레이크 시스템의 수압 부분입니다., 우 브레이크 페달을 아래로는 플런저 내 마스터 브레이크 실린더 케이 강제로는 앞으로 전송 유체 가압 브레이크 캘리퍼스 또는 휠 실린더는 다음을 작동시킨 브레이크 시스템 차를 천천히 아래로. 마스터 실린더는 2 개의 개별 섹션,1 차 및 2 차 압력 시스템으로 나뉩니다. 이 안전 시스템을 만들어 내부에 마스터 실린더게 만들어져 있기 때문에 반 브레이크 시스템의 실패의 자동차는 여전히 나머지 절반을 감속하는 것을 돕습니다. 이 안전은 전방 또는 후방 브레이크로 구분됩니다.
무엇이 잘못 되었습니까?,
마스터 실린더 구성으로 고무 물개하는 시간에 갈 수 있는 나쁜고 브레이크는 유체를 우회하는 내부적으로 또는 밖으로 누출의 후면에서 마스터입니다. 브레이크 마스터가 나 빠지면 브레이크 페달이 가라 앉고 브레이크 경고등이 켜집니다. 이 상태는 자동차의 정지 능력을 크게 떨어 뜨립니다. 마스터 실린더 주변의 브레이크 액 누출 여부를 검사하고 유체 레벨을 정기적으로 점검하십시오. 누설이 있으면 마스터 실린더를 즉시 교체하십시오., 는 경우 마스터 실린더 액추에이터에 막대로 조정까지 그것을 밖으로 허용하지 않습니다 브레이크 마스터 플런저를 완벽하게 반환을 만드는 잔류 브레이크 압력을 일으키는 브레이크를 잠그고 허용하지 않 자동차 롤합니다. 이 있어야의 1/16 인치 또는 1.5mm 를 사이에 틈새 마스터 실린더와 브레이크 부스터 또는 페달로드.
비용은 얼마입니까?
경우에 당신을 갖는 일에 복 주차장이나 대리점을 기대할 수 있습니다 지불하는 간$270.00 은과$380.00 달러(US)., 교체 마스터 실린더의 두 종류가 있습니다,재 구축 및 새로운. 우리는 브레이크 시스템이 자동차의 안전의 중요한 부분이기 때문에 단순히 새로운 장치를 권장합니다. 새 마스터 실린더는$35.00 및$75.00 달러(US)에서 아마존 또는 당신의 로컬 부품 보관소가 있습니다. 브레이크 액은 약 4.00 달러,블 리더 키트는 약 8.00 달러(미국)입니다.
브레이크 마스터 실린더는 얼마나 오래 지속됩니까?,
기 때문에 마스터 브레이크가 고무 물개는 데 사용되는 모든 시간을 당신은 브레이크 이 부분은 정상적인 마모 항목을 지속되는 사 70,000 110,000 마일에 따라 운전 습관과 같은 조건 하드 브레이크와 함께 정지 및 이동 트래픽이다.
시작하기
엔진이 꺼지고 비상 브레이크가 설정된 상태에서 차를 수평면에 주차하십시오. 당신은 브레이크 액을 다루고있을 것이므로 눈 보호와 장갑을 착용하십시오. 브레이크 액은 페인트 부식 그래서 만약 당신이 얻을 어떤 자동차 마무리 신속 하 게 비누와 물으로 씻어., 브레이크 시스템을 손상시킬 수있는 수분 오염을 피하기 위해 씰 용기의 브레이크 액 만 사용하십시오.
도구 및 필요로 하는 공급
- 새로운 브레이크 마스터 실린더
- 브레이크액
- 선 렌치
- 보건
- 소켓을 설정
- 보호 장갑 및 눈 마모
- 비누와 물
1 단계
후드를 올리를 식별하는 마스터 실린더 위치하는 일반적으로 불 벽 운전자의 측면에서., 가 될 것이 두 개 또는 네 개의 브레이크 라인에 연결되어 있는 본체의 마스터하고 작은 배선 커넥터에 연결된 브레이크액 저수지가 있습니다.
2 단계
제거하는 마스터 실린더를 제거할 수 있습니다 많은 오래된 브레이크액으로 가능한 피 흘림을 제거하는 동안. 유체 저장소 캡을 제거하여 시작하고 터키 바스 터를 삽입하여 유체를 제거한 다음 캡을 다시 설치하십시오.,
릴리스 안전 클립의 전기 커넥터와 부드럽게 끌어에서 액체 수위 센서에서 저수지가 있습니다.
라인 렌치를 사용하고 브레이크 액 라인에 단단히 고정시켜 제거하십시오. 이러한 선 렌치의 크기는 일반적으로 13mm,14mm,15mm16mm. 힘을 적용 렌치에는 시계 반대 방향으로 운동을 풀고 제거하는 라인 피팅입니다. 모든 유체 라인이 제거 될 때까지 작업을 반복하십시오. 이 라인들은 상당히 빡빡 할 수 있으므로 준비하십시오. 당신이 라인을 풀면 브레이크 액이 새어 나오기 시작할 것입니다., 마스터 아래에 상점 수건을 설치하여 유체를 잡은 다음 작업이 완료되면 수건을 버릴 수 있습니다.
한 번의 모든 라인을 제거되었습 렌치를 사용 또는 소켓을 풀고 제거하는 마스터 실린더 장착 볼트이다. 이러한 견과 크기가 일반적으로 14mm 또는 15mm. 후 모든 설치 볼트이 제거되 밀어 앞으로 마스터고 그 후에 떨어져 장착 스터드 및 그 밖의 엔진에 적합합니다., 잠재적으로 자동차의 페인트에 점점 브레이크 액을 떨어지는 중지 제거 대 한 준비가 게 수건.
3 단계
새 마스터 실린더 재설치:새 마스터 실린더를 설치하기 전에 벤치 블리드해야합니다. 마스터 실린더를 바이스로 잡고 움직이지 않도록하십시오. 그런 다음 저수지의 유체 뚜껑을 제거하십시오. 마스터의 라인 구멍을 덮는 먼지 캡을 제거하십시오. 다음 설치하는 마스터 실린더 중성자 키트에는 두 개 또는 네 개의 플라스틱 이음쇠와 고무 호스 연결될 수도 있는 것이 이음쇠와 라우팅 다음으로 다시 액체 저수지가 있습니다., 공기가 빠지지 않도록 저수지에 선이 충분히 멀리 있는지 확인하십시오. 마스터 저수지에 브레이크 액을 채 웁니다. 대형 필립스 스크류 드라이버를 사용하여 마스터 후면과 플런저에 넣습니다. 이제 플런저를 마스터에 밀어 넣기 시작하십시오. 안쪽으로 누르면 공기 방울이 저수지 내부의 고무 라인에서 나오기 시작합니다. 면 플런저가 완전히 릴리스 드라이버(느리게)하는 것입니다 그리 유체로서 당신은 브레이크액은 수준에서 아래로 이동 저수지가 있습니다. 공기 방울이 없을 때까지이 작업을 계속하십시오., 유체 레벨을 유지하기 위해 필요에 따라 저장소를 다시 채우십시오. 완료되면 블 리더 키트를 제거하고 저수지 캡을 다시 설치하십시오. 소량의 유체가 새어 나오기 시작할 것입니다. 브레이크 마스터를 다시 차에 다시 설치할 때 페인트 손상을 방지하는 데 도움이되는 상점 수건을 사용하십시오. 마스터를 부스터 스터드 위로 다시 밀어 넣고 장착 너트를 손가락으로 단단히 다시 설치하십시오. 는 동안은 아직 작은 느슨한을 다시 설치 브레이크 라인,이에 도움이 될 것입니다 라인을 설치합니다. 일반 렌치를 사용하여 라인을 아늑하게하여 마스터가 추가 유체를 누출하지 않도록하십시오., 브레이크 액이 마스터에서 완전히 배출되는 것을 허용하지 마십시오. 유체가 마스터에서 완전히 실행되면 다시 피를 흘려야합니다. 장착 볼트가 완전히 조여지면 라인 렌치를 사용하여 브레이크 라인에 최종 조임을 넣으십시오. 마스터 실린더의 장착 볼트의 토크 스펙은 일반적으로 35~45 피트 파운드입니다. 유체 레벨 센서를 다시 연결하고 마스터 실린더를 유체로 다시 채우고 캡을 다시 설치하십시오.
4 단계
한번 작업이 completebleed 의 나머지 브레이크를 제거하려면 시스템에서 공기 시스템입니다.,
비디오를보십시오!
정상적인 브레이크 페달 작동이 없으면 차량을 운전하지 마십시오.
질문이 있으십니까?
브레이크 마스터 실린더 질문이 있으시면 포럼을 방문하십시오. 필요하신 경우 자동차 수리 조언십시오 우리 사회의 역학 당신을 도와 드리겠습니다 그리고 그것은 항상 100%무료입니다.