악명 높은”기본”경제할 수 있는 티켓을 구입 일부에 대한 전단지가 무엇인지 알 수 없습니다 것 또는 포함되지 않습니다.
도입에 대하여 전투에 저렴한 비용 캐리어,아메리칸 항공의 기본적인 이코노미 클래스 요금은 많은 제한—그리고 그들을 아는 것이 중요하는 좋은 경험이 있습니다.
다음은 우리가 탐구하려고하는 것입니다:
- 기본 경제 란 무엇입니까?
- 일반 경제와 어떻게 다른가요?,
- 제한 사항은 무엇입니까? 이점은 무엇입니까?
- 다른 이동 통신사와 어떻게 비교합니까?
기본 경제 란 무엇입니까?
기본 경제가 가장 저렴한 요금으로 온보드 클래스로부터 미국—아이 포함된 표준 온보드 숙박 시설이지만,많은 제한을 유혹합니다 많의 전단지를 이 옵션을 피하십시오.
미국의”B”요금 클래스로 기본 경제 책에,그래서 기억하기 매우 쉽습니다. 그러나 B 요금은 모든 단일 여정에서 제공되지 않으므로 기본 이코노미는 특정 항공편에서 제공되지 않을 수 있습니다., 미국 정기적으로 외모에서 가격,목적과 수요는 위치를 확인하고 제공하는 경우 기본적인 이코노미 요금은 것입니다.
일부 노선—특히 국내 레저 목적지로가는 노선-은 거의 항상 기본 경제를 가지고 있습니다. 일부 노선은 절대하지 않으며 일부 노선에는 B 요금 티켓이 제한되어 있습니다. 경우에 따라 출발 당일에도 마지막 순간에 기본 경제 운임을 찾을 수 있습니다.
때에 예약 AA.com 또한 모든 온라인 여행사를(Orbitz 또는 카약),승객 볼 것입 통지를 알려주는 그의 모든 제한 티켓 사전에 위험을 초래할 수 있습니다., 이 경고는 중요한되었다는 주제를 논의—그것은 분명히 cautioning 여행 예약에서는 기본적인 요금,그리고 그들을 유혹을 예약하는 일정한 경제 티켓을 것입니다 함께 더 많은 혜택과 혜택을 제공합니다.
경우 기본적인 요금 일반석 항공권 가격 간 차이를 정기적인 경제로 변하기 쉬울 수 있습니다(그리고 놀라운):당신이 볼 수있는 차이$10,또는 차이의 여러 가지 백 달러에! 나는 기본 운임이$50 범위에 있었던 상황을 많이 보았고,다음으로 가장 낮은 정규 운임은$400 에 있었다.,기본 경제의 목표 중 하나는 전단지가 일반 경제에 대한 요금을 범프하도록 장려하는 것이기 때문에 혼란 스러울 수 있습니다. 그러나 그러한 높은 운임 불일치는 많은 여행자들에게 어렵게 만들 것입니다. 우리는이 이상한 가격 결정을 항공사에 맡길 것입니다!)
Bottom Line:기본 경제의 책으로는”B”요금 클래스를 찾을 때의 항공편 AA.com 하지 않습니다 항상 사용할 수 있습니다. 기본 이코노미 티켓을 찾으면 일반 경제 간의 제한 및 비용 차이를 이해했는지 확인하십시오.
기본 경제가 도입 된 이유는 무엇입니까?,
가장 저렴한 사용자 세그먼트는 자신의 티켓을 구비를 줄 티켓 가격을 표시하는 공공 같은 것들을 좌석 배정,위탁 수하물,온보드 서비스,업그레이드는 모든 별도의 요금이다. 을 제거하여 이러한 서비스에서 경제 운임 승객이 추가 할 수 있습니다로서 그들은 적합의 결과로,에서 더 낮은 가격 때 표시되는 미래의 승객을 검색운 식사를 제공합니다.
많은 여행객 싶지 않을 수도 있습니다 추가로 지불을 위해 보조 서비스 제공,그리고는 가능성을 가지 옵션을 저장하는 일입니다., 추가 서비스 나 제품이 필요할 때 비용을 지불하여 항공사에 추가 수익을 창출합니다.
미국인은 이미 자신의 기본 경제 제품을 도입 한 델타와 유나이티드에 이어 소송을 따랐다. 미국인은 합병의 한가운데에 있었기 때문에 그들이했던 것보다 더 빨리 기본 제품을 소개하는 것은 실용적이지 않았습니다.
결론:기본 경제는 항공사에 더 많은 수익 기회를 창출하면서 승객에게 더 많은 가격 옵션을 제공합니다.
아메리칸 항공 기본 경제의 제한 사항은 무엇입니까?,
의 물론,더 싼 요금을 제공 더 제한,그래서 그것은 정말로 이해하는 것이 중요합니 분화 간에 기본적인 요금 일반석 항공권과 일반 요금 일반석 항공권.
수하물 허용량
첫 번째,아메리칸 항공과의 기본적인 이용할을 수행 가방은 비행기에 허용되:1 비고 1 자신의 앞에 있습니다. 이는 다른 모든 이코노미 클래스 운임과 동일합니다. 당신이 사이저에 맞는 정상적인 가방으로 간주 될 것을 계속하는 한,당신은 잘되어야합니다.,
는 말했다,당신은 아래에 읽고,당신의 기회의 가능한 객실이 비행기에서 극적으로 줄을 것이기 때문에 탑승하는 그룹 9 에 기본적인 요금 일반석 항공권—하는 동안 그래서 당신이 할 수있는 능력을 가지고있다 가방,온보드 사용 가능한 공간을 결정할 수 있습니다.
항공권 변경
둘째,항공편 변경 요청이나 환불은 허용되지 않습니다. Aadvantage 엘리트로서조차도 대부분의 상황에서 사전에 항공편을 변경할 수 없습니다.,
로 예약할 때 기본적인 경제를 요금 당신은 예약에 완전히 유연 티켓—그래서 정확히 선택 항공편에 당신이 원하는 정확한 시간입니다. 이는 특히 중요한 비즈니스 여행객에 의존하는 항공권 변경을 생존에서는 비즈니스 여행(도의 부족은 가변성할 수 있을 것 괜찮아요 대부분의 시설이).
탑승&우선
우선 순위스에 대해서는 사용할 수 없습니다 기본 경제의 승객,경우에도 당신은 기꺼이 대가를 지불합니다. 이에 대한 예외는 그룹 2 의 이그제큐티브 플래티넘,그룹 3 의 플래티넘 프로 및 플래티넘,그룹 4 의 골드 등 각 그룹에 여전히 탑승 할 AAdvantage 엘리트입니다. 그리고 AAdvantage 신용 카드 소지자는 모든 엘리트가 끝난 후에도 여전히 그룹 5 에 탑승 할 것입니다.,
모든 기본 이코노미 승객은 항공기 탑승 마지막 그룹 인 그룹 9 탑승을 받게됩니다. 거기에 높은 가능성이 있는 오버헤드 빈 공간이 가득해 이점을 강요,게이트 확인 가방 당신의 최종 목적지(비용없이 이외의 다른 시간대 도착했을 때).
엘리트 지위를 벗어나거나 지정된 AAdvantage 신용 카드를 소지하면이를 피할 수있는 방법이 없습니다., 그룹 9 탑승이 정말로 약한되지 않습의 심장 당신이 기다릴 수 밖에 주위에서 게이트 영역은 매우까지,그 때 비행기에,단순히지 않을 수도실에 대한 어떤 가방입니다.
좌석 선택
좌석 선택에 대한 기본 경제의 승객을 기반으로 사용할 수 있는 공간을 할당됩니다습니다. 많은 기본적인 승객은 가능성이 앉아서 중간에 좌석이나 바람직하지 않은”남은”이코노미 석는 다른 사람이 없을 선택합니다.,
뜨거운 끝:기본적인 승객이 구입할 수 있는 기회를 선택하는 좌석을 48 시간 전에 출발하지만,이 옵션을 포함한”기본”또는 주요한 오두막을 추가 섹션이 있습니다.
일부 승객은 뒤쪽의 모든 이코노미 석이 채워진 후 체크인 할 마지막 순간까지 기다리는 데 성공했다고보고했습니다. 이 때문에,그들은 할당된 꽤 괜찮은 좌석에서 프런트에서 어떤 경우에도 주요 오두막을 추가 좌석을—단순히 부족으로의 가용성습니다.,
위험이 있습니다,그러나 당신이 기다리에서 체크인하지 않고 어떤 자리 할당은 없습니 좌석을 할당하는 당신,당신이 될 수 있는 무의식적인 탑승 거부하는 경우 항공기 oversold. 정말로 여행해야한다면 기다리지 마십시오!
업그레이드
2020 년 10 월 현재 AAdvantage 엘리트는 기본 이코노미 티켓에서 혜택을 얻습니다. 이 포함되어 있 업그레이드를 권한 무료(할인)좌석을 포함하는 주요 오두막을 추가 좌석이 확정된 항공편 혜택입니다.,
을 위해 더 업그레이드 정보를 참조하십시오 우리의하는 방법에 대한 완전한 가이드를 얻을 업그레이드된 아메리칸 항공 항공편이 있습니다.
재 예약
해야 비행기를 경험하는 모든 불규칙한 작업을 포함하여 날씨 때문에 또는 기계적 문제를 다시 수용 아메리칸 항공 또는 조인트 비즈니스 파트너로부터만 있습니다., 면 AAdvantage elite,당신은 경험을 추가적인 보호나 재 예약 옵션을 포함하여,다른 동맹의 회원(또는 다른 항공사에서 극단적인 경우).
인 요금으로 예약할 경우에는 기본권,주의:귀하의 재예약 옵션에 따라 제한될 수 있습 항공편드와 근원/목적지 도시는 동안,다른 승객은 우선순위가 있습니다. 예를 들어,의 경우에는 심각한 기계적 중단,미국을 수 있습 넣어하기로 결정하는 자격을 승객에 미을 얻을 수를 그들의 최종 목적지입니다. 기본 경제 고객으로서이 옵션이 없습니다.,
엘리트 마일리지/세그먼트
으로 최종 제한을 받을 수 있는 감소 Elite Qualifying 마일(EQM)및 엘리트 예선 세그먼트(EQ)율입니다. 기본 경제 승객 만 받게됩니다.비행 한 마일마다 5 마일,그리고 세그먼트의 절반.
매우 신중해야 하는 경우 달성하기 위해 노력하고 있 AAdvantage elite status—을 것이기 때문에 획득 할 수 있 반 마일과 세그먼트,그리고 두 번 양의 시간을 완료한 상태 요구 사항입니다. 유럽에 수천 마일을 비행 상상,단지 어떤 상태 자격 해당 마일의 절반을받을 수 있습니다.,
일반 아메리칸 항공 경제에는 무엇이 포함되어 있습니까?
오퍼링을 비교하기 만하면 정상적인 경제 가격 책정에 양측을 볼 수 있도록 무엇이 포함되어 있는지 이해하는 것이 좋습니다.
짐
정상적인 경제가 요금을 포함 가방에서 오버헤드 bin 및 개인 항목을 저장된 좌석에서 당신의 앞에 동일한 기본적인 경제입니다. 상태 또는 AAdvantage 신용 카드가없는 기본 승객과 일반 승객 모두 위탁 수하물을 지불해야합니다. (자세한 정보가 필요하면 aa 수하물 요금을 심층적으로 다루었습니다.,)
항공권 변경
그러나,정상적인 경제를 요금은 옵션을 포함한 동일 항공편 변경(보통 요금 별도)및 이를 변경하는 옵션들을 뒤로 하고 여행을 위해$200 요금입니다. 심지어이$200 비,당신은 여전히 유연성을 가지고있는 경우에는 계획을 얻을 중단 일반적으로,사업과 대기업 계정을 예약 할 일정한 요금이 옵션을 사용할 수 있습니다.
이 있으면 사소한 일정에 불규칙하거나 추구하는 요금 면제,당신은 거의 확실히 필요한 일정한 요금 보안 모든 변경합니다., 그리고 많은 비즈니스 여행 계좌는 프로그램을 포함하지 않는 기본적인 요금 검색 결과로 인해 이러한 제한—그래서 당신은에서 기업 여행환경 확인,당신의 여행 코디네이터로 일하고 있습니다.
결론:당일 변경은 일반 경제 운임으로 사용할 수있는 특전 중 하나이지만 기본 경제 운임은 아닙니다.,
경제 탑승&우선
우선 순위스에서 구입할 수 있습니다 일반 요금 일반석 항공권 모든 엘리트 수준이드와 그들의 각각의 그룹:이그제큐티브 플래티넘에는 그룹 2,플래티넘 프로 및 플래티넘에서 3 그룹과 그룹에서 금 4. AAdvantage 신용 카드 소지자는 모든 엘리트 후에 그룹 5 에 탑승 할 것입니다.
경제 좌석 선택
좌석 선택을 무료로 일반 경제의 고객을하지만,일부 선호 좌석 또는 기본 오두막을 추가 좌석이 올 수 있습니다 추가 요금이—어떤 경우에,모든 좌석에서 항공기를 선택할 수 있/에서 구입습니다. 엘리트들이 선택할 수 있습니다 원하는 주요한 오두막을 추가 좌석에 어떤 시간과 달리,기초노 승객을 수 없는 어떤 선택을에서는 모두(추가 지불없이).,
In my 의견에 대한 액세스 권한을 갖는 이러한 더 나은 좌석 하나의 이유로 구매하지 않는 기본적인 이코노미 요금은,특히 장거리 항공편에서는 어디에 앉아 중간 좌석 것이 정말 불편합니다. 당신의 임무에 따라 달라집니다 어떻게 전체 항공편을,그러나 그 사람을 기다리는 자동 좌석 배정을 받은 바람직하지 않은 중정석(대부분이 후면에 있는 오두막).,
관계없이 티켓을 구매하고,실제 유형 좌석과 같은 물리적 좌석을 변경하지 않습니다,하지만 일부의 좌석이 확실히 선호 감사는 위치에서 비행기 또는 증가 발치,예를 들어. 지정된”기본 경제”좌석 섹션이 없습니다.
업그레이드
지불 무료 업그레이드가에서 허용되는 일정한 경제,광고,마케팅,커뮤니케이션 등 국내 업그레이드 마일리지 및 본인 부담액은 업그레이드 시스템 전체 업그레이드,로드하거나 요인을 기반으로 업그레이드(대한 엘리트 및 비 엘리트들이 모두).,
할 수도 있습니다 지불하는 업그레이드 요금은 일반 요금 일반석 항공권을 첫 번째 클래스 항공권 모든 변경 수수료가 당신은 확실히 할 수 없기에 기운 식사를 제공합니다. 그러나,거기에 몇 가지 보고서의 보이고 기본권을 일정한 경제는 구입 후에 대한 사람들을 깨닫지 않았다 그들은 예약 기본적인 이코노미(또는 제한을 것이와 함께).
이 시나리오에서는 티켓을 기본에서 일반으로 변경해야하는 경우 미국 예약에 전화하면 그 과정을 지원할 수 있습니다.,
재 예약
의 경우에는 불규칙한 작업을 몇 가지 옵션을 사용할 수 있습니다 정기적인 경제 또는 비즈니스/최초의 승객과 사람들과 함께 엘리트 상태는 경우 지연을 초과하는 몇 시간:
- 모든 장거리는 첫 번째 클래스고 대륙 횡단 퍼스트 클래스 승객 수에 넣어 비트 파트너로부터 얻는 경우 그들의 목적지보다 더 빨리 다른 옵션이 있습니다.
- ConciergeKey,Executive Platinum,항공사의 Oneworld Emerald,그리고 플래티넘에서 프로 모든 통나무 집할 수도 있습에 넣어 비트 파트너로부터를 얻을 경우 그들의 목적지보다 더 빨리 다른 옵션이 있습니다.,
- 승객의 사업에 단거리 첫 번째 수업에 넣어 비트 파트너로부터 경우 미국과의 파트너를 얻을 수 없습니다 그들의 목적지에서 5 시간 동안 원래 일정입니다.
- 플래티넘,Oneworld Sapphire,골드,와 Oneworld Ruby 에서 모든 통나무 집에 있을 수 있습 non-파트너로부터 경우 미국과의 파트너를 얻을 수 없습니다 그들의 목적지에서 5 시간 동안 원래 일정입니다.
- 지위가없고 경제에 있다면 파트너 항공사를 이용할 수 없지만 American 은 자신의 항공편을 재 예약하기 위해 노력할 것입니다.,
당신이 볼 수 있듯,당신은 이미 어느 정도 뒤에서는 정기적인 티켓 멀리로 재예약 우선권이다—그래서 기본적인 경제운 것이 심하게 제한하는 이러한 상황에서.
엘리트 마일리지/세그먼트
정기적인 경제권이 적립이 전체 금액의 Elite Qualifying 마일(EQMs)및 엘리트 예선 세그먼트(EQSs),반 평가하는 기본적인 고객가 적립됩니다. 나는 본 일반 운임은 단 몇 달러보다 더 많은 기본적인 요금을 경우에는,그것은 확실히 좋을 구입 정기적인 완 적립 기능입니다.,
결론:엘리트 지위를 얻고 싶다면 일반 경제 운임 대 기본 경제 운임에서 그렇게하는 것이 더 쉽습니다.
다른 사업자의 기본 경제는 어떻습니까?
일반적으로 기본 운임과 관련하여 알래스카,델타 및 유나이티드에서 유사한 처리 및 물류를 볼 수 있다고 가정 할 수 있습니다. 모두 3 항 제공 할 수있는 능력을 가지고 온보드 휴대백뿐만 아니라,이러한 제한을 변경하는 항공권,업그레이드,선택 사전 좌석 배정 없습니다.,
대부분의 없이 항공사에 확인하고 싶어들의 기본제 경험에 어떤 보다 더 다른 항공사는 두려움,기본 고객은 예약습니다. 이것은 2018 년에 미국이 기내 반입 가방을 제한했을 때 일어났습니다. 고객은 온라인 여행사를 통해 예약 할 때 차이를 볼 수 있기 때문에 유나이티드와 델타를 대신 선택하기 시작했습니다.
지금,캐리어 기본적으로 정렬에서 자신의 혜택(또는 그 부족),그래서 자신의 항공편에 대한 모든 검색 결과 이러한 프릴 승객입니다., 자 이동을 통해 빠른 비교 당신이 결정하는 데 도움
- 가 선택한 좌석,모두 미국과 미국 자동차-할당 좌석에서 체크인하는 동안,델타를 선택할 수 있습 자신의 좌석에서는 시간입니다.
- 우려되는 경우 엘리트 예선 신용,미국 델타 상을 이용하는 동안,미하지 않습니다.
- 모든 항공사는 보너스 마일을 제공합니다.
- 운반 중 어느 것도 업그레이드 또는 티켓 변경을 제공하지 않습니다.,
결국에는”더 나은”기본 경제 경험이 실제로 없으므로 노 프릴 티켓에 있다면 필요에 가장 적합한 것을 구입하십시오.
최종 생각
지 않도록 미국의 기본제 경험에 당신을 놀라게—그것은 확실히 훌륭한 제품에 대한 사람들에 대해 걱정하지 않는 특권 또는 시설과 진정으로 가격을 의식합니다. 이것이 당신처럼 들린다면,기본 운임은 당신에게 잘 맞을 가능성이 더 큽니다.,
그러나,당신이 비즈니스 사람,여행 기업 환경에서,또는 값을 추가 업그레이드와 같은 좌석의 선택,피하 기본적인 경험을 찬성의 정기적인 경제입니다.피>